2022年春运梧州,梧州车票

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年春运梧州的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2022年春运梧州的解答，让我们一起看看吧。

1. 贺州到梧州直达？
2. 洛湛铁路-洛湛铁路路线图是怎样的？
3. 为什么从广东去云贵桂三省的人那么多，非要在广州南站坐车？

贺州到梧州直达？

2小时现在直达快班走桂梧高速的从贺州去梧州在新汽车客运站搭车从梧州去贺州在梧州金晖车站【即梧州汽车站】搭车平时票价是40元春运价格略为上浮。大概一个小时一班最早班次是8：00左右

洛湛铁路-洛湛铁路路线图是怎样的？

　　洛湛铁路，北起河南省洛阳市，南至广东省湛江市，是我国“八纵八横”铁路干线之一，是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。洛湛铁路全线于2009年7月1日通车，这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现，也标志着中国“八纵”中最后“一纵”正式通车。　　●河南段，经洛阳、平顶山、南阳、邓州。　　●湖北段，经襄樊、荆门、宜都、松滋。　　●湖南段经石门、临澧、桃源、常德市鼎城区、常德市武陵区、汉寿、桃江、益阳市赫山区、宁乡、湘乡、娄底市娄星区、涟源、双峰、邵东、邵阳市双清区、邵阳市大祥区、邵阳县、永州市冷水滩区、永州市零陵区、双牌、道县、江永、江华，总长321公里，投资41.5亿元。2006年1月1日开行客车。　　●广西段北端从贺州市所辖的富川、钟山、贺州市八步区，梧州市所辖的苍梧、岑溪，线路经过南岭山脉中段紫金山、大桂山、小平山三大分水岭，跨越潇水、贺江、桂江、浔江等河流，总长380公里，投资约84亿元。2004年12月15日兴建，2008年12月31日铺通，2009年7月1日起先行开通货车运输，2009年09月9号29分开通客运，即梧州至南宁。9月28日，也将新开南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳；10月10日，新开湛江至武昌客车，每天可运送旅客1.3万人以上。同时***取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施。　　●广东段从岑溪经信宜、高州，在茂名接轨至湛江（原茂湛铁路），准确说，是在茂名境内的电白站接轨，重新修就直线铁路到湛江（经过湛江辖境的吴川）　　应该说已经开通了火车,但也没有看到你说的1805次 1806次列车.估计起码到年前春运时候去开通了.

为什么从广东去云贵桂三省的人那么多，非要在广州南站坐车？

错了！从广东去云南、贵州、广西三省，不是非要在广州南站坐车的，还有很多车站可供选择的，广州南站是高铁站，那就说说广东其他可以快速到达这三省的高铁站吧！比如说佛山西站、深圳北站、肇庆东站等站。

于2017年8月开通的佛山西站，经停很多高铁动车列车，尤其是云贵和广西三省的列车，基本都会经过佛山西站，每天从广州南站发车到昆明南的动车组，每天多达8趟，经停广东省内的佛山西站和肇庆东站，广西区内的梧州、贵港、南宁等多个广西境内车站，然后到达昆明南站，整个过程用时不到9个小时。

（▲佛山西站站台）

同时从广州南站发往贵阳北站的动车组每天多达十余趟，经停佛山西站，然后经过广西贺州、阳朔、桂林等广西境内7个车站，最后到达贵阳北站，总共用时约5个小时。

此外，除了佛山西站，还有深圳北站开往昆明南站的高铁，大概用时7个小时，每天有2趟，经停广州南和贵阳北，最后达到昆明南。

同时从深圳北出发的高铁列车也有开往南宁的，经停梧州，贵港等站达到南宁东，用时大概4个小时。

所以，在广东如果要去云南、贵州、广西三省的话，不一定是非要在广州南坐车的，很多选择的哦！

去云南旅游的多，去贵州，广西应该是务工回乡及前往旅游各占50%吧。广东是旅游大省，每天海外游国内游，东南西北到处跑的广东人数不胜数。南站是广东最大的陆上交通枢纽，直达全国各地，不在南站首发是极不方便的。

致中国铁道总公司：

贵广高铁每天从广东发出班列28列，分别是广州南～贵阳北24列，广州～贵阳北1列，珠海～广州南～贵阳北1列（停靠广东广西贵州多个站），深圳北～广州南～贵阳北（中途只停靠广州南）1列。从深圳出发到黔东南州和黔南州的从江，榕江，三都，都匀，丹寨等地，必须从深圳北到广州南转车，极其不方便，费时费力，而这些地区的旅客非常多，为改善贫困地区旅客出行，能否建议铁道部将一些从广州南始发到贵阳北出发的班列改在深圳北始发。同时将深圳北～广州南～贵阳北的两列三站直达班列在中途增加都匀东站一个停靠站点，将大大方便黔东南州和黔南州两大地区的出行，为贫困地区生态旅游脱贫致富助力。

到此，以上就是小编对于2022年春运梧州的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年春运梧州的3点解答对大家有用。