工务春运首日,工务春运新闻

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工务春运首日的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工务春运首日的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁夜间运行吗？
2. 哪些职业的人能按时回家过年，哪些职业不能？
3. 国铁集团为度过难，从上到下降薪，这对基层辛苦工作员工公平吗？

高铁夜间运行吗？

高铁晚上会运行，不过高铁夜间运行时间段为：0点以前和4点以后。晚上（0：00—4:00）对于高铁来说是天窗时段，不允许任何列车通行，只允许维修人员进行检修。在凌晨四五点钟会有检测列车对开***集各种数据并检测轨道安全状况。

最晚不到夜间12点就截止了。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的，凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。在这段时间，高铁各类设备都要进行检修，主要包括：工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备(如供电网)进行检查，信号段要对信号进行检查，另外，动车组列车也需要回库进行检修和维护。为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。　　高铁开通初期曾有“红眼高铁”的***，但争议很大，鉴于夜间开行高铁的风险太大，有关部门一直没有做出“红眼高铁”的决定。“7·23”事故之后，这种动议已经基本不可能实现了。中国正在研发真空管道磁悬浮技术。时速可达4000公里，能耗不到航客机1/10，噪音和废气污染及事故率接近于零，这是真空管道磁悬浮列车的惊人优势所在。

高铁在平时夜里是不运行的，只是在春运高峰期的时候，夜里有加班的高铁。高铁线路半夜是天窗时间，所谓天窗时间就是不行车，工务、电务、供电等部门（现在叫工电段）的工作人员就要上线检查线路的情况，因为高铁线路上的动车组运行速度是很快的，白天列车运行的时候工作人员不能上线，所以只能半夜上线检查

哪些职业的人能按时回家过年，哪些职业不能？

一、不能回家过年的职业.

公安民警、消防、交警、边防、客车司机、值班医生护士、列车员.

大城市的公安民警因为为了维护社会治安，所以一般在这个时候需要在街头维护秩序。基层的公安派出所因为人手比较紧缺，所以很多人在过年时候需要在单位里面值班。

过年期间火灾频发，所以那些消防员一般在过年期间是需要继续工作的。

过年期间的公路交通运输比较繁忙，特别是最近几年私家车数量越来越多，所以在过年期间交警一般也是不休息的。

在过年期间，那些边防战士在祖国的边疆值守保卫祖国安全。

春运期间那些客车司机也是比较繁忙的，往往需要工作到大年三十才结束，而且基本上正月初四开始就要去工作了。

过年期间医院里面也是要正常营业的，所以在过年期间还有一部分值班医生护士需要在自己的岗位上继续工作。

大部分列车员在过年的春运期间，也是需要坚守自己的岗位。

过年期间有很多人自驾游出去游玩，所以这个时候那些景区服务人员在春节期间也是比较忙的，很多人在这个时候需要在自己的工作岗位上坚守。

我们亲爱的警察叔叔，我每天都能看到交警站在十字路口中间，拿着一面旗子，在那里辉，我记得上一年的春节，我还可以看到许多的警察叔叔穿着制服开着警车，去执行工务，还有我们的消防战士，不顾自己的危险，去挽救别人的生命，这是不是应该值得我们去赞美呢？

国铁集团为度过难，从上到下降薪，这对基层辛苦工作员工公平吗？

受冠状病毒疫情的影响国铁集团，2020年的春运期间的旅客列车几乎全部停运，列车停运了但是工作人员的工资照发，各个站段的成本还得消耗。所以各铁路集团公司都严重亏损。为度过难关铁路工人全员降薪已经有几个月了，尤其是车务部门本来工资收入就很低一降薪就更低了。其他的段如车辆，电务，工务，房建等已经不降薪了！唯独车务段已经连续降薪五个多月了。按目前的情况可能到年底了。记得2003年非典时期铁路也是执行降薪直到年底。虽然目前铁路以货补客减少亏损但是截止到九月份还有很多客运列车停运，看来降薪还得继续。

到此，以上就是小编对于工务春运首日的问题就介绍到这了，希望介绍关于工务春运首日的3点解答对大家有用。