春运餐车不开,春运餐车可以坐吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运餐车不开的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运餐车不开的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运餐车会有座吗？
2. 买到春运期间动车无座票，怎么搞到座位？
3. 春运返乡，一些农民工宁愿挨饿，也不吃火车上的饭菜，只是嫌贵吗？
4. 如何解决春运出行的难题？

春运餐车会有座吗？

春运餐车是否有座位需要根据具体情况而定。一般来说，大型餐车会有固定的座位，而小型餐车则可能没有座位或者只有几个座位。在春运期间，由于客流量大，许多人会选择在餐车上就餐，因此如果座位不够，可能需要和其他乘客共享座位或者安排过道就餐。建议提前了解车次和车型，以便选择适合自己的出行方式。

买到春运期间动车无座票，怎么搞到座位？

那得看你做的是什么车型了，如果是卧铺动车(CRH1E,CRH2E)，你可以去坐软卧车厢的边座，或者餐车的座位，如果你坐的是CRH3，CRH380的车型，你可以去坐餐车座位。

如果你坐的是其它D字头列车车型，你可先找空位子坐下，等他人来了再让就行了。

春运返乡，一些农民工宁愿挨饿，也不吃火车上的饭菜，只是嫌贵吗？

亲，现在农民工对吃的方面要求也高了。火车上的饭菜我也吃过，真是太难吃了，不过贵也是一方面。我的亲朋好友一说起火车上的饭菜就值摇头，饭难吃，水难喝，来说说他们都是怎么在火车上度过的。

1：自己买的方便面，在火车上一泡就可以吃，这很方便。

2：自己做了一些饭菜，有的还煮了一些鸡蛋，在火车上用点热水一泡直接就吃了。

3：就是在车站外面买点零食，水果在火车上饿了就吃。

4：有些路途近一点的，甚至选择不吃。

5：我的亲朋好友吃火车上的饭菜后就没有一个不后悔，听他们说，吃不饱，不好吃，还贵。他们把贵放在最后就说明这不是主要原因。

一年一度的春运要快来了，人们纷纷带着行李坐上火车准备要回家了。为什么一些农民工宁愿挨饿不愿意吃火车的饭菜呢？

原因就是价格贵，谁都知道火车的盒饭非常贵的了，也不好吃，一盒盒饭起码要三四十元。很多人选择自备零食和泡面，既便宜也比盒饭好吃。况且农民工辛辛苦苦在外工作了一年，不舍得买也是情理之中。

对于以上如果有不同见解的小伙伴也可以在评论区留言一起讨论哦！

不是贵，而是确实很贵，当然了也不是买不起，主要是在外辛苦打拼了一年，留着钱想回家给孩子们给父母买些好吃的，农民 顾名思义习惯了节俭，不喜欢浪费，回家一大家子人围着桌子一起吃团圆饭，多好。为谁辛苦为为谁忙，农民也是我们社会比不缺少的一道脊梁。✈️

第一，火车上的饭菜不合口味不说，还很贵。第二，坐火车本来人就很疲劳味口不是很好。三，真的要吃饭也不是很方便，左右都是旅客瞅着你吃也比较没冑口，根据我本身的长期在外面奔波的经验，在没上车的时候在饭店吃一顿饱餐，然后再买些饮料面包啥的对付下就可以了

如何解决春运出行的难题？

我小的时候，乘火车都是比较困难的事情。在国家改革开放时允许人员的流动，当时国家的基础设施还是比较满后的，造成了乘车困难。最近二十年国家在基础设施方面投入巨资，高速公路及高铁建设实飞猛进。私家车也迅速要进有了普通人的家庭，从原则上说，不该向过去这么难的。为什么还是保持住那种回家车票难买的局面呢？难道国家投入大量资金就为了保证春节回家过年吗？我们的交通管理部门也应该动动脑孑，深挖潜力，科学调度，这个问题也并不难解决。

在节***高峰交通运管部门应大幅度的增加车次。平时应急预案用上了吗？社会力量也应该在春节时为农民工提供廉价大巴。有成就的人士和社会一些名人也自觉参与进来。

如果不从深层次的提高效率，国家再投入巨资局面还是老样。今后有可能会出现悬崖式的浪费局面。

(餐车收座位钱是各车次的潜规律，有关部门如何解答？谁得公共***红利)

我一已之见谨供阅读！不妥之处全当放屁！

春运的问题，这是种都是伴随着社会的发展的一个巨大问题。首先肯定公共交通设施的相对完善，其次就是人们的问题了。私家车的增多这是毋庸置疑的问题。最关键的还是城市的人(城市务工人员丶部分工作人员）会聚集在春节前几天回到家乡地过年，如果这一部分的人，老家的人能够有一部分去城市里面过年，这样的话，应该能对解决春运有一定作用。

提高农民工的物质生活水平；生活水平提高了，年节在人们心目中的重要性自然就会下降；相应地赶在一起回家过年的人数，也就会逐年减少。于是因此给交通造成的压力，也就迎刃而解。

到此，以上就是小编对于春运餐车不开的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运餐车不开的4点解答对大家有用。