春运与空城,春运空城现象

恒布 2024-08-07 94

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运与空城的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运与空城的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么一到春节有些城市变成了空城?这种现象正常吗?
  2. 为什么要过年了,许多城市开始上演"空城计",人都去哪了?
  3. 春节期间,郑州成“空城”,洛阳成“堵城”,你怎么看?

什么一到春节有些城市变成了空城?这种现象正常吗?

到了春节变成空城的大部分都是超一线还有一些一线城市,比如北上广深这些地方。非常多的青年人甚至包括一些中年人往往会选择去大城市闯一闯,有的为了家庭和生存,有的为了梦想。不管怎么样,大城市的经济、文化等情况都远远优于小地方。大环境使然,城市的生活和工作节奏快,人们也会不断去催发自己的能量去拼搏。而到了春节,大家就可以有个相对轻松的假期,可以回家和家人相聚团圆。

所以平日里大城市里人都会非常多,春节时候大家都各自返乡外地人选择回到老家,有些本地人可能也会回到祖籍的地方或者是乡下县城去过年,只剩下本地一些土著,自然就比较空城了。由此可见,这种现象是正常的。

春运与空城,春运空城现象
图片来源网络,侵删)

但是近两年来,“反向过年”的趋势逐步流行起来。在外奋斗的年轻一辈不会选择大包小包地回老家,而是把老家的长辈们都接到城里来过年。这其中的城市仍以北京上海南京西安等地为主。很多老人这辈子都没出过土生土长的农村,再加上经济比以前更发达,交通也更便利,所以人们会想带父母到更多地方走走看看。因为自己也有了一定的经济实力,所以希望父母长辈过年时候能够更轻松一点,不必操劳着各种饭局,忙上忙下,这也是现在年夜饭等各种家庭聚餐会更多定在一些餐厅餐馆的原因之一。


这有什么奇怪的,难道节***日不回家吗,大城市又没房,老人又不喜欢大城市的环境,城市里的亲朋好友有乡下的多和近吗,再加上现在交通也方便了,过年又不是不放假,当然要回

比如我就是过年离开城市的人,因为我们烟台倒退三辈都是农民,都是周边的县,乡镇过来上学,工作然后定居下来的,所以一到过年,重大节日,很快就变成一座空城,最主要的原因还是烟台的外来人口少@本地人都回家了

春运与空城,春运空城现象
(图片来源网络,侵删)

因为我们国家的改革开放政策,使人们怀着梦想和希望,纷纷从农村来到大城市,比如北京上海广州深圳。为了工作和生活,大家都凭着自已的智慧,用双手创造价值。在改革开放的四十年里,有的人在大城市里买了房子住久了想念家乡,想回老家看看。有的人还在打拼,无奈看到父母小孩在家好久不能相见,看到现在的交通发达方便快捷想回家团聚,有的城市人乘着春节去农村旅游等等因素,所以一到春节有的城市空空如也,这是很正常的。

为什么要过年了,许多城市开始上演"空城计",人都去哪了?

年关将至,我想逃跑,想安静,想一个人去一个陌生的地方,待一段日子,让高速运转的大脑和身体,歇息一下,休养一下。我的父母已经离去,爱人病逝有数月,无言的结局,无力抗拒!

我越来越不想过年了…过年是全家人团聚的日子。今年这个年对于我来说:过年的意义何在啊?不要在伤疤上撒盐!往日的时光记忆,在脑海里循环播放,回不去了昨天,以后的每个年,父母和爱人都会缺席,一直缺席!潸然泪下![流泪][流泪][流泪][祈祷][祈祷][祈祷]

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(图片来源网络,侵删)

城市是第二个乡村。乡村是城市的根。

过年是城市的寻根之旅。

农耕文化在乡村。它是社会发展的时间轴。把乡村弄丢了,我们就失去了发展的灵魂了。

以乡村为核心,以城市为半径,城市绕乡村而弯曲的四维发展架构,就是我们的发展战略。我认为

我国的城市化率在以前是很低的,1949年才10.64%,1***8年为17.92%。随着改革开放的深入,城市化率得到快速提高,2022年已达65.22%,城镇人口高达92071万人,再加上在城市打工的农村人,所以现在生活在城市的人其实很多人老家都在农村。春节对于中国人来说是最重要的一个节日,多数人都是要回家过年的,所以就造成春节期间城市上演“空城计”,反而农村却热闹非常!

我是每年都要回乡下老家过年的,自己的感觉是2012年后乡下的车子才开始快速增加。所以最近几年最深刻的感受就是春节期间乡间公路车子特别多,而当年修村村通公路时根本就没预料到社会发展这么快,只解决了“村村通”的问题,而路却修的比较窄和不标准。所以春节期间乡村公路会车太难了,很容易造成堵车,因此春节期间我是尽量不开车出门!

上周我有事回乡下老家一趟,就发现乡间道路上车子比平常多得多,家家户户院坝都停着车。看来是这三年受疫情影响,很多人两三年没回过家,今年一不管控了大家都提前回乡下老家准备过年了!

祝大家新年快乐

春节期间,郑州成“空城”,洛阳成“堵城”,你怎么看?

这难道不正常吗?省会郑州外来务工人员占一大部分,流动人口少了,而且道路上不堵车了,洛阳是旅游城市景点多,过年期间当然拥挤

先来看郑州,作为河南省的省会,每年都有数以万计的北漂前来工作,同时流动人口也是一个庞大的集体,河南人是最注重情感的,春节一定要回老家跟家里人团聚。这就导致郑州人口减少,剩下的也只是本地居民而已了。

再看洛阳,一个经济发展水平仅次于郑州,在工业和旅游业有着明显优势的城市,每年春节期间最受大家欢迎的就是洛阳和开封,而且现在生活水平高了,家里都有小轿车,出门开着小轿车,也方便,这就造成了一些旅游城市过年人多堵车的状况。

最后就是洛阳本地居民,春节期间都要走亲访友,基本上每家每户都会,而且是集中在初一初八,所以也有导致拥挤。

过年从郑州回到洛阳,去王城公园玩了一圈,道路拥挤,公园里也是水泄不通。道路确实没有郑州的宽敞,地铁、高架正在建设也阻碍了交通,公园15圆的门票十多年来没涨价也促进人们旅游的***,动物园里的动物种类也很齐全,值得一家人去联欢一次。郑州则是每年过年都会冷清,今年比前几年好多了,毕竟很多外来人口慢慢在此定居,会选择在这里过年。

郑州流动人口多,春节期间,人们都回家过年了,人相对会少一点,车相对少一点,自然会有一种“空城”的感觉。

春节期间,洛阳确实有点堵,原因大致有这几个吧:

第一,相对而言,洛阳的流动人口不是那么多,春节期间外出回家过年的自然也就比人口净流入城市要少得多。加上返洛过年的人,集中消费,集中旅游,集中走亲访友,人车当然就感觉多了一些。

第二,洛阳是久负盛名的旅游城市,白马寺、关林等等景点,每年吸引着无数游客来洛游览,而这几年,旅游成了一个新年俗,谁都想在春节让自己的身体在路上。今年春节,据统计,2月15日至21日,洛阳共接待境内外游客262.31万人次,同比增长26.81%。这么多人在春节涌入洛阳,肯定会比平时堵一些。

第三,洛阳正在修地铁,有一些路也正在修建,也会对交通产生一些影响。不过,地铁建成,道路修通后,洛阳的交通会有很大程度的改观。说的可能不全面,一起留言谈谈吧!

(洛阳晚报 张宝峰)

到此,以上就是小编对于春运与空城的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运与空城的3点解答对大家有用。

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