车站春运部署,车站春运部署工作总结

恒布 2024-08-01 71

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车站春运部署的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车站春运部署的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2022年春运期间可以加开临客吗?
  2. 国家发改委等九部门部署春运,严惩“高铁霸座”等行为,你怎么看?

2022年春运期间可以加开临客吗?

2022年春运期间是可以加开临客的,因为春运是出行高峰期,现有的车次,是没办法没办法把旅客全部送回家过年的,所以春运期间登可能要加开氪林克,但是现在高铁比较发达,所以我们好多线路都会增加高铁的,动车的,这样的话我们出行都是没有问题的。

2022年春运期间铁路客运部门将根据客流量是要加开临时旅客列车的,按照铁路总公司关于春运期间确保旅客顺利安全出行的要求,对务工人员集中地区的加来临时旅客列车,并提出点对点的服务要求和标准,同时对防疫工作也做出了布署。

车站春运部署,车站春运部署工作总结
图片来源网络,侵删)

国家发改委等九部门部署春运,严惩“高铁霸座”等行为,你怎么看?

我个人对这个意见举双手赞同!这不仅是对那些无赖的行为进行严厉打击!同时又保护了有座号的消费者的合法权益不受到侵犯!这个意见的出台也可以说是维护了社会的稳定!我个人建议国家相关部门对这种所谓的霸坐行为就应该严惩!加大执法力度!加重罚款!

没有规矩不成方圆,希望中国法律再修改时,针对当前社会上出现一系列不合常规的违反行为,应该纳入法律条款,对执行人来讲以便能够有法可查,违法了就要负法律责任,只有这样才能有效的约速一些不守规局的人。

早就应该对这些铁路霸座者说不了,有些人本身素质低下没道德观念,违反规定就要受到惩处,对这些人只谈和谐是无用的。铁路霸座只是一个方面,更深层原因是整个社会道德沦丧,必须从学校就抓起,老师以身作则、我们的领导干部以身作则,任重道远啊!

车站春运部署,车站春运部署工作总结
(图片来源网络,侵删)

所谓霸座者,其实也就是占位置而已,这种现象过去、现在一直存在,只是原来人们自我***意识没有这么强,碰到这种情况克服一下也就过去了。现在高铁占座是原来坐普通列车占座思想的延续,人们之所以***,主要是高铁票价值高,且全程对号,加之人们***意思高涨而导致的。占座肯定是不对的,而占座不让且比较蛮横的人也是比较少的奇葩人类。国家相关部门联合治理一番也是好的,可以减少出行旅客的闹心情况,出行更舒心、更愉快,使自己的位置被占后有人能够管得了。

春运在即,首先,为九部委及时出台的意见点赞!!👍👍

旅客应当按照车票载明的座位乘车,不得强占他人座位。乘客乘坐高铁或火车,强占他人座位等等行为和现象究竟是法律问题还是道德问题,是违法,还是失信,一直受社会关注和争议。

车站春运部署,车站春运部署工作总结
(图片来源网络,侵删)

这次意见出台联合惩戒,不再只是耐心劝导,作用更积极,霸座等现象既是一个道德问题,也是一个法律问题。所以,我们不仅要从道德层面谴责,也要从法律层面约束,以维护秩序。然而,现行法律法规对霸座等系列现象规定仍然比较模糊。所以,进一步从全国从立法层面明确更迫切。

“法无禁止即可为”,有法不依,执法不严,那么法律的社会效果就会打折扣。法律的指向性应更明确、更精准。很多法律规定比较模糊,其优点是对很多相似行为都可以进行约束,也能避免法律滞后,但也有弊端,即指向性不是很明确,那么有人对法律规定的理解就会有偏差,法律对社会的指引、评价、教育等作用就会受影响。所以,立法趋势必然是法律规定越来越详细、越来越精准,指向越来越明确。虽然社会变化很快,法律的滞后性往往不可避免,但如果立法者考虑问题全面,高度关注相关领域的新变化,还是能减少或者避免法律滞后性的。

立法是一项考验智慧的工作。而春运前夕,多部委联合出台这个意见就是带预见性的,智慧的,朝着立法更精准,更明确方问推进的一个开端。再次点👍👍👍

到此,以上就是小编对于车站春运部署的问题就介绍到这了,希望介绍关于车站春运部署的2点解答对大家有用。

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