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杭州人去上海、徐州等6座城市可以使用地铁“通票”, 你怎么看?
高铁没地铁好,可能地铁造价高。我希望地铁能向下延伸,未来从省城到市县乡镇,全国四通八达的地铁网,既不占土地又没污染,还减轻道路交通的压力。同时对由于小汽车尾气对空气的污染有所缓解,***从票价再给些补贴,让人感到特便宜,出门谁还开车?
说到汽车,又想多说几句。由于近几年来经济的飞速发展小汽车逐渐进入家庭,环境治理不能顾此失彼,既然汽车尾气污染,为何不安装尾气净化处理器?出厂时必须装上,也就是说必须是标配。
上有飞机下有地铁,虽然是梦想,然而这些这样的梦想有错吗?没梦想能行?
杭州去上海.徐州等6所城市可以使用地铁通票,让我看来是一件非常好的事情。为乘客提供方便节约社会***,方便了市民乘客“一体化”绿色出行。在很长一段时间里,每一个从杭州到上海出差的白领都会在出高铁站那一刻犯难,是掏钱排队买票,还是下载一个专属App扫码坐地铁?对于习惯了用支付宝二维码当地铁票的杭州人来说,去其他地方坐地铁确实不方便。 12月1日,长三角地铁发出了首张“通票”,将上海、杭州、宁波三座城市囊括其中。随后,这张“通票”的范围继续扩大。杭州人在上海、宁波、温州、合肥、南京、徐州这6个城市乘坐地铁,可直接打开“杭州地铁App”扫码过闸机,其他城市还在打通中。这样以来长三角地铁互联互通累计服务近300万人次,纸质单程票购买率降低20%,节省乘客排队时间正在改变中国人出行必须每城单独购票的模式,成为中国智慧交通的创新。
这就是,交通系统的区块链,六座城市联网,统一核算,其实就是放大了的大型城市用通票,这和异地看病报销,异地存款取款是一个道理,五G的推广普及
这种情况会更多,这就是科技的力量,以前是不敢想象的!
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