春运等车图,春运等车图片卡通

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运等车图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运等车图的解答，让我们一起看看吧。

1. 2024春运东莞东站还需要站外等车吗？
2. 春运今天21号开启了，春运是为农民工设置的吗？
3. 为什么高铁站火车检票口总有人非常积极的排队？比如提前二十分钟就站在那等？
4. 高铁在开车前几天会不会放票？

2024春运东莞东站还需要站外等车吗？

2024春运东莞东站可能仍然需要站外等车。尽管未来会有更多的地铁、公共汽车线路与东莞东站接驳，但随着交通工具和旅游热点的增多，到达高峰时期仍会存在一定的拥堵。此外，作为南粤三角洲的一个重要交通中心，东莞东站也将面临更多来自周边城市和省内城市的客流压力。因此，为了更好地应对客流峰值，站外等车可能仍会是缓解车站压力的必要手段。

春运今天21号开启了，春运是为农民工设置的吗？

春运今天21号开启了，春运是为农民工设置的吗？

没错！今天开始，2019年春运正式拉开了惟幕，从1月21号开始，到3月1日结束，共计40天。

春运不比平常，春运期间是要加开列车车次的，所调动的人力物力成倍增长。春运虽然不是专门针对农民工的，但春运的主要旅客群体有近80%是咱们农民工。

尽管春运期间加开了这么多的车次，却依然不能满足所有的人，在一些热门线路上，提前一个月买票都不一定能买的到，买到的就是运气了！

所以有不少农民朋友们还需要骑摩托车返乡，兄弟们一定要注意安全！多找一些伴，就多一份照应和安全。

好在全社会都关心和关注着咱农民工的返乡问题，不少机关团体和个人成为了服务农民工返乡的志愿者。

不少车站***取定点值守和流动巡查，对有困难的农民工实施援助。为他们提供现场咨询，引导，看管行李，临时救助等多项服务，为露宿等车的农民工提供临时性食宿，提供保暖衣物。为无钱返乡的农民工提供乘车凭证，并与与医疗机构一起，对一些遇到突发问题的农民工随时施以援手。

春运不是为农民工设置的。是为春节而设较为贴切。

如果说：春运专为农民工而设置；那么请问：春运的票价为何只涨不跌呢?换句话，若有人打出：“春运是为农民工而设"的旗号，那么，春运票价猛涨，难道不是要在农民工有限的打工收入里涝上一把吗?

提起春运，让人几多欢喜几多愁。为了能够返乡，我们在车站、码头都可以看到无数农民工焦灼的面孔，不问价贵，只盼自身能够挤上一张按期归家的票据。

人头攒头而拥挤需排队购票的窗口；谁能看到，谁曾看到：“农民工优先、优惠"的条文。

打工不易，农民工不易。

为什么高铁站火车检票口总有人非常积极的排队？比如提前二十分钟就站在那等？

确实有这种现象，高铁发车前，总有一些旅客积极地排队，甚至等到二十分钟。

之所以出现这种情况可能有以下几种原因：

一、旅客距离出行还有很长的时间

1、旅客把出行时间安排得比较宽松，以防止中途出现意外，有些出发点距离高铁站较远的可能多安排半个小时甚至更长的时间。

2、有些中转的旅客只有在候车室等待，可能有更宽裕的侯车时间，

3、有些旅客来得早索性就开始排个队，不能亏欠了这大好时间。

二、旅客担心错过乘车或乘车信息

1、侯车室声音嘈杂，如果坐在侯车区，可能会错过乘车，或重要乘车信息，在下就遇到过临时更换站台的情况，还有车辆晚点的情况；

2、侯车区可能会因为聊天、看手机等不小小心错过乘车；

3、有些旅客不喜欢排在队伍后面，乘车时间有限，万一没上车就麻烦了。

等高铁提前20分钟排队，应该是比较少见的吧，一般高铁早排队的也就两种人，一种是急性子，早排早进去早上车早完事，另一种:可能路途比较远或比较累的，早排队好上车睡觉。。普通火车倒是极其普遍。首先，普通火车一般乘坐时间比较长，带行李的人也相对多的多，排的靠前，行李可以早放行李架上，防住进去晚了没空。

首先，提前上车方便放行李，包括站着的也有行李放置的权利。其次，每节车厢其实是有列车留座的，这个位置不卖票，如果没有列车乘务人员撵人，是可以坐着到头的，这个位置是先到先得。再次，列车乘员众多，年节***时经常有爆料某人未能上车，很多都是因为晚了，到站晚了，检票晚了，谁不怕？久而久之，人们也就宁赶早比晚了强，早排队早进站早上车呗！

我以前也不理解，坐了几次，理解了，因为还是有人和你抢座！

经常是几个人的票不挨着，然后非要挨着，他们已经坐好，要求和你换座！尤其是抱孩子的！

上次，我买的两个座位里靠窗的那个，就是不着急，最后上去的。发现两口子，抱着孩子坐在我的位子上。他们说他们不挨着，让我把座位换给他们，他们都不起身，而且孩子已经睡着了。我说那就换吧，他们给我一张不是一个车厢，且三个座位中间那个！我要坐6个小时呢！我不同意，我说你可以给我一个靠窗的跟我换，夹在中间我不同意。于是，麻烦就来了！……剩下的我就不说了。

所以，以后我也早早上去，找到自己位置坐下！来找我换座，我如果不同意，好多就不好意思让我再起来了！

高铁在开车前几天会不会放票？

正常情况下一般高铁在60天前就可以买票了，然后这个阶段的话，他陆陆续续会把票全部放出来，在开车前几天放的票也会放，可能就是有些人退的票，然后这个时候你就可以去捡漏了，那么基本上高铁他不在高峰期的时候，他都会前几天有一些退的票，然后放出来销售。

高铁票一般提前可以买了的。我儿子以前出门读书经常坐高铁。他一般情况提早15天开始提前买票了。所以高铁票是提早15天开始放票了的。当然，开车前几天也有可能会放出一些票。这些放出的票量不会很多，大都是一些因为意外不能按时乘车退的票，所以会在开车前几天放出来

高铁票一般提前开售15天的票，每天会在8点~18点间放票。一般情况下，放票时间会在整点或半点。准确的放票时间，站点不一样，放票时间也不一样。放票常常会一次性放完，但是在春运期间，票是分批放出的。要是已购票旅客退改签，就会将这些票放回票库，接着再充当新票一批一批的放出。

需要了解某个站点的放票时间的，可以登陆“铁路12306”软件查询，查看方式：注册登录“铁路12306”，点击右下角处“我的”，再找到“起（止）售时间”并且点击,输入查询站点、日期后，点击“查询”处即可以查出准确的放票时间。

一、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

二、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的[_a***_]，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。

三、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很***地买到十天前都抢不到的票的原因。

到此，以上就是小编对于春运等车图的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运等车图的4点解答对大家有用。