苍南电厂 春运,国网浙江省电力有限公司苍南县供电公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苍南电厂 春运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍苍南电厂 春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 杭州到深圳的高铁什么时候开通？
2. 重庆已有四个火车站，还有一个火车东站即将开工，对此你怎么看？

杭州到深圳的高铁什么时候开通？

杭深铁路不属于纯粹意义上的高铁，因为它大部分（宁波——深圳北段）是客货混跑的200-250时速公里铁路。

目前宁波东——厦门北段已通车； 杭州东——宁波东段年底通车； 厦门——深圳段按现有进度，结合最近的官方说法，2013年底能通车已经算快的。也就是说可能是投入2014年春运。

如果铁路不提速，按现有时速开通，预计全程运行10-12小时左右。

如果铁路提速，按原来的250时速开通，预计全程运行8-10小时左右。

沿途经过的大站有绍兴北、宁波、台州、温州南、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、潮汕、惠州南、深圳北等。 下面列举沿途经过的所有车站： 杭州东、绍兴北、上虞北、余慈、庄桥、宁波、宁波东、奉化、宁海、三门县、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瓯海、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、（渔溪）、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北、前场、龙海、新角美、漳州、（洋奎）、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北

重庆已有四个火车站，还有一个火车东站即将开工，对此你怎么看？

一般的城市规划都是火车站旁边或对门都有一个长短途汽车站方便旅客转乘，而菜园坝火车站改建还要搬走两个汽车站，搞不懂重庆就跟别的城市哪里不一样？毕竟车站都是流动的客人，重庆城内本地人有几个没私家车？一个城市不管怎么说人旺财才旺，到处都冷冷清清，没人哪有钱赚？

重庆作为一个千万级人口的直辖市，火车站的规划是严重滞后的。作为一个重庆人，都不的不吐槽一下重庆的火车站问题。

相当长一段时间，主要只能去火车北站乘车，该火车站设计容量不够，经常导致旅客排着长龙进火车站。后来扩充为重庆北站南北广场，说到这里就不得不提那句顺口溜“有到重庆北站南广场的乘客，请在重庆北站下车；有到重庆北站北广场的乘客，请在龙头寺站下车…”这北站南北广场，让不知多少人走错，错过了乘坐的火车。这南北广场的设计者真是出类拔萃，让人哭笑不得。

然后又说说后来建好的沙坪坝站和西站，沙坪坝站可以轨道直达，还在沙坪坝商圈中心，乘坐火车很方便，但是该火车站设计容量很小，列车班次很少；重庆西站位置特别偏僻，长时间不通地铁，导致出行特别不方便。

最后又是规划于茶园的重庆东站，它的地理位置又属于主城边缘地带，它能方便周围人民的出行，但是对大部分地区的来说还是路途遥远。

重庆的火车站布局真是一言难尽，苦了多少乘坐火车出行的人们。火车站容易走错不说，还特别偏远，交通不便，在去火车站路上的时间也许都会多于乘坐火车到目的地的时间。

身为一个重庆人，真心希望能好好规划一下火车站的布局，方便人民日常出行，况且火车站也是一个城市的名片。

确实重庆太服杂了、我今天早上就倒霉了我在南北汽车站一问到北广场说过那个天桥就是、是呀我在天桥看见了有个北站广场到后又有一个南广场后面有个重庆北站一问还不是、还要坐663公交2元钱是小事但太坑人了、争老火哟坑死人

到此，以上就是小编对于苍南电厂 春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于苍南电厂 春运的2点解答对大家有用。