大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于悟空问答春运的问题,于是小编就整理了4个相关介绍悟空问答春运的解答,让我们一起看看吧。
现在的春运对比十年前的春运有哪些不同?
关于春运我的建议是这样,概括来讲就是现实改不了、节日运力不足,早动手买票、错峰出行:
一、春运的票要早买,不管是火车票还是机票,除非你自己开车,到春节前后那短时间,根本抢不到票的;
二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能,解决不了一张票的问题,但是这种问题根本就不现实,我常年在国内到处跑,除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外,平时很难看到能把车厢坐满的,总是会有不少空座,其实平时运力是足够的,甚至有富余。
三、春节你去查查中国有多少人要出行,2019年是30亿人次,基本是全中国的人要出行2次多,要按照这个运力计算,即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用,没有人能解决这个问题,用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济,全世界任何一个国家也解决不了这种需求,谁也别吹牛。
四、春节团聚是国人的习俗,现实点说,解决方案无非几种,要么早回去晚来,要么买飞机票,貌似飞机没那么拥挤,要么就自己开车吧,纯依靠铁路,至少目前无解,别抱幻想,别总是抱怨,换你是铁总的老大,你照样没戏,可能还不如现在呢,一个春节30亿人的峰值出行,开玩笑呢,哪里那么容易解决。
个人意见,仅供参考!
感谢邀请!
因为十年前我也是学生,不知不觉已经工作8年。我读书的时候每年回家都是春运前,但是都能感受到春运的气息。
十年前,如果要回家必须提前半个月到售票点买火车票。而且卧铺难求,有时候甚至只能买到站票。火车上那是人山人海好不热闹。而且火车站等进站的时候也是要提前两小时去火车站等候。当时的动车比较少,我坐的是普快,一般从徐州到广州要24小时。
十年后的今天,买票已经不用到售票点,可以手机买票,而且买票系统很人性化,所以买到卧铺的机会是很大的。在一个,随着时代发展,高铁的数量增多,本来要有二十几个小时的路程现在只要一半时间不到,为春节回家的朋友提供了极大的方便。现在的火车站已经没有以前那种人山人海的场景了。
所以不禁感叹到,高铁确实带给我们出行的人很多方便!
首先感谢悟空问答的邀请。
姑且不说沧海桑田,就是从十年前后全国春运的更迭变迁,就可见证中国经济的高速发展,辉煌巨变,让世界为之折服。中国春运被称为全球最大周期性人口迁徙活动,运行时间四十天左右,今年往返出行人数预计达30亿之多。春运十年前后对比有以下几个显著特征:
1、出行交通工具增多,选择更加自由灵活。十年前运输主要以绿皮火车为主,长途汽车为辅。现在是高铁、动车、飞机、客轮多点开花,任君选择。虽然交通工具改变,但归心似箭的游子之心不变。
2、购票方式太不同。十年前以车站窗口售票为主,为返乡劳苦大众彻夜排队,苦不堪言,加上黄牛党投机钻营,导改有钱也难买到票。如今是一机在手,走遍天下,网上购票占至主流。购票方式变得更简单快捷,不变的是依旧一票难求!
3、进站方式的改变。以前千军万马排队进站,人流汹涌,甚至要出动军警维持秩序。现在是网上预定,到达自助取票,刷脸进站,快速流畅。进站由慢变快,但回家的方向不变。
4、出行方式不同。以前是一心往家赶,只要走得了能到家就别无他求了。如今不少国民除回家之外选择旅游过年,出国过年,不单要走得了,还要走得便捷,走得舒适,走得满意。出行方式会改变,但对家的思念和牵挂不变!
原创回答,谢绝搬运!
我昨天答的题,为什么到现在也没送我卡,为什么?
谢邀,答了六七题,只送了我五张卡,有点想哭,说好的四十张呢,看着接近20万人集齐了十二生肖,心痛啊😄,希望系统能反应快一点,
今年是红的估计就是今日头条抢红包了吧,希望不要让大家失望……
卡还没到位,大家慢慢等吧!
春运车票一票难求,你有高招吗?
两个观点:1现在私家车多,可以看看有没有是一个地方顺路的,他挣点油钱你打个顺风车 2火车可以分区间买票。比如广州到西安,可以选择长沙,武汉,郑州等中间大站,广州~武汉,武汉~西安这样有几率可以买到票的,我经常这样坐火车。希望可以帮到大家
取消春运!任何时候火车票都难买。春节难、清明节难、暑***难、中秋国庆难、年底年初还是难,什么时候容易过?可还有啊:我有时间,还剩多少快车可坐?高铁快,可是我坐不起啊
春运时间为何是40天?
为什么春运是40天,因为春节假期大量外出务工人员返乡回家过年,放假时间一般从[_a***_]十六开始放***,到正月廿五***期结束,共计40天,节前15天,节后25天,这段时间客运比较繁忙。所以春运是40天。
到此,以上就是小编对于悟空问答春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于悟空问答春运的4点解答对大家有用。
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