大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3.8春运的问题,于是小编就整理了2个相关介绍3.8春运的解答,让我们一起看看吧。
春运时间是怎么定的?
主要是交通管理主管部门根据春节的时间来安排春运的时间。因为每年的春节时间不一样,所以要根据春节的时间来安排春运的时间。一般都是在春节前20天和春节后一个月,定为春运时间。每年的时间都不一样
一开始,印度的工业基础比我国好,现在怎么差那么远了?
印度和中国几乎是同时开局的。印度的开局比我们要好,它还保留了英国留给它的铁路系统,还有基本的制造业,并且一直以来它所处的国际环境都要比我们好的多,可是就算这样,印度的的工业化之路还是远远落后于中国。
据可靠数据,中国的工业化程度达到了60%,而印度呢?其工业化程度顶多15%,也就是说印度依然在农业国家往工业化国家转变的初始阶段。
为什么印度工业化这么慢?这些年它都瞎鼓捣啥了?
1、印度的经济还是买办经济和大地主经济。
印度的买办集团本着造不如买的原则,它大把的进口工业产品,却不愿意花时间和资金去发展本国的工业。
能看出工业重要性和自家工业水平弱的印度人,不在少数!让他们为国家的工业化贡献自己的力量,他们一定口头上表示支持,但是真到动了自己的蛋糕了,他们就不乐意了!
印度的买办和大地主就是这种情况。很多事情,印度一开始就没有解决好,导致后来无法解决!
2、印度优先发展的制造业要么跟其他制造业是割裂的,比如软件,比如制药;要么就是买的其他国家已经成熟的生产线,比如塔塔汽车,它连豪车都造的出来,但是这些生产技术已经是他国成熟技术,被牢牢锁住利润空间。
这种神操作,能让印度工业发展起来就怪了,也就是说一开始印度方向就错了!
3、印度在它还没有完成工业化之前,就全盘吸收了西方的民主制度。
再回答这个题目之前,咱们先了解一个事实,英国同样殖民印度和香港,为何香港那么发达,印度人还是世界较贫穷的国家?是不是跟民族有关系呢?
印度基础比中国好时间点应该是改革开放。这个问题分两个方面来回答,先谈开始印度工业基础比中国的原因;另一方面,如何在改革开放以后中国工业基础远远甩开印度。
1、大英帝国给印度打下工业基础
印度从历史上就不是一个统一的国家,印度只是一个单纯的地理概念。英国的到来将印度这个地理概念整合成一个国家的概念,也就是说印度这个国家是英国人一手打造的,否则现在的印度将是一个四分五裂的地区。一个统一的国家是建立工业基础的前提,大英帝国帮助印度人完成了最重要的一步。
另一方面,英国是老牌资本主义国家,已经完成了工业革命,建立了完善的经济制度和政治制度。英国人为了方便统治印度,在印度***了英国的政治和经济制度,一把将印度从奴隶制带到了资本主义国家。英国先进的技术和经济制度也在印度开花结果,促进印度本地的产业发展,致使经济发展越来越迅猛,这可以促使印度在工业化之路少走很多的弯路。印度是英国人手把手带到现代国家的。
在整个二战期间,印度基本没有受到多大的影响。反观中国,战争不断。从抗日战争算起,日本基本把中国整个工业化进程打断。中国先是全面抗日战争,抗日战争以后就是***,建国以后立马又开始抗美援朝。整个中国近代史就是一部战争史。没有良好的国内环境,哪有精力发展经济,专心搞工业化。中印之间就是这样拉差距的。
2、中国是怎么撵上并超过印度
中国抗美援朝以后,基本上解决了外部威胁,外交上一边倒对苏联友好的政策。苏联看到中国有硬刚美国的实力,所以拼命拉拢中国,所以给中国前所未有的工业扶持,156项工业项目彻底给中国的工业化打好基础。中国从一穷二白到有一定工业基础,这为后来的发展打下了深厚基础。60年代到70年代因为众所周知的原因耽误了经济的发展。但是中国完成的两弹一星***,既保障了国家安全,也拉动了中国相关产业的发展,给中国工业打下了基本骨架。后面的改革开放则是给这个骨架填上肌肉和皮肤。
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