大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2015春运龙头股的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2015春运龙头股的解答,让我们一起看看吧。
春运的火车票都去哪了?
我在广州一家工厂上班。和身边的同事一样,提前30天守在电脑、手机边抢返乡票。广州至长沙,广州至武汉,广州至江西宜春等方向,从2月初直抢到16号,每天下午1点,为12306网站广州高铁放票时间点。吃完午饭不敢打盹休息,早早登陆,1点时间一到,立马点击杀进。从广州发出的车次上百趟,屏幕上有二等座的稀稀拉拉显示几趟。立马点进去。不是显示余票不足请更换车次,就是显示排队中,焦急等待一会,望着排队时间从几分跳跃到几十秒,最后仍然显示余票为O。在12306抢票的同时,我双管齐下还在微信同程上加多30元帮着抢。也是郁闷抢不到。
不是说今年学生流民工流返乡探亲流错峰出行了车票相对容易买吗? 我感觉比去年更难。尊敬的铁老大和网上老铁们,您能给个解释吗?
车票都是黄牛买走,然后高价卖出。你去售票窗口买票,别人会告诉你没有来,那么票去哪儿来呢。
既然车票还有为什么不卖来,还有就是为什么你没有票来但是却不通知买票人,还要大家一直排队,然后在告诉大家没有票来。为什么往往排队的第一个都买不到,而且还是零点,应该刚开始预售4天或者10天,这些车票都去哪儿来呢?
不说春运涨价的事情,现在就说春运买票难的事情,春运不涨价,铁路部门调动多少运力,增开多少临时车,看新闻报道,以为我就买到车票,我能回家。可事实相反的,并没有人感觉车票好买来,反而更加难买来。前几天新闻发生在上海的事情,很多人连续排队几天都买不上,甚至排在第一个人的都买不上,大家奇怪,车票去哪儿来,火车站相关的人员解释说,火车站只能卖70%的车票,然后留一部分给学生,给民工一部分,可卖的票基本没多少来,但是对于这个解释我不肯定不得信来了。现在学校都提前放假了,根本没学生方面的压力。建筑公司为了避开春运,农民工都提前购买车票。民工春运很早就开始了,而且很多火车站,尤其是大城市的火车站都设立了民工专列,一般不存在民工和普通乘客抢票一说。
我想到了这里,大家都应该清楚了,一票难求的问题根源出在了铁路部门自己身上,铁路部门把票自己压在手上,然后卖给票贩子,自己提成,来赚取非法高额利润。从各种情况来看,都无法解释为什么没有票可以买。而那些所谓的黄牛却有大把的车票。
车票去哪儿了,被铁路部门内部人员非法卖出去了,当铁路警察严厉打击票贩时,是不是应该问一句,他们为什么能拿到票,如果仅仅是打击他们,而不是去想问题根源在哪里的话,这永远不会解决买票难的问题,永远也打击不干净这些票贩子,要打击就请从铁路内部开始自查打击。
2018春运将至,什么时候才能开放春运车票?
如何更好地抢票呢?
1. 按照需求设置好软件,提前开启软件。
2. 前期可以考虑不开启「多站查询」,后期抢票建议一定开启,提高命中率
3. 向别人借多个账号,多开软件。因为软件不支持一个账号同时不多个软件上登录,会影响抢票。至于多开软件,可以在网上下载一个。
4. 附上 @人民日报 春运抢票攻略(原链接:***://t.cn/RHRWkq3)
图片从右向左滑
其他抢票软件
1. 12306 订票助手 by 木鱼
实话说,挺难上手的,不太会用。不过会一并发给大家试试看(下载地址在文末)。这软件不能和 12306 分流抢票在同一台电脑同时运行。
到此,以上就是小编对于2015春运龙头股的问题就介绍到这了,希望介绍关于2015春运龙头股的2点解答对大家有用。
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