2017春运买票难,2020春运买票

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017春运买票难的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2017春运买票难的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运已经开始了，国家的铁路、高铁、动车发展特别好，为什么感觉买票还是很难？
2. 为什么春运买票这么难？
3. 为什么每年春运火车票都那么难买？

春运已经开始了，国家的铁路、高铁、动车发展特别好，为什么感觉买票还是很难？

可以反过来理解，如果春节期间的票好买了，那么平常时间好些火车和车务人员就会闲置，可是谁又来为这些闲置的火车和别无人员买单呢？或许按百家姓姓氏排列分别过年，才可以使都可以轻松过年。

一言蔽之，就是在高度集中的时间内客流量暴增。要想指望增加运量来改变买票难的现象是根本不可能的。而且靠增大运量解决春节买票难的思路和做法是不科学的。

为什么春运买票就难，根本原因是成千上万在外打工的农民工返乡。为什么农民工要返乡？因为当今的户籍制度限制了他们在打工的城市安家落户。哪怕在打工的城市工作了上十年，也只是客居这座城市，而且不能与这座城市的居民享受同等待遇。农民为什么要外出打工？因为种地的收入解决不了吃饭、孩子上学等问题。再就是农村乡镇企业解决不了农村富余劳动力的问题。因此，解决春运买票难的问题，应当从根本上解决这两个问题。

春运期间，人流量巨大，铁路列车发车时间间隔到了极限的7到8分钟一趟，但和巨大的人流量比起来，仍然有相当大的缺口，虽然现在私家车分流了一部分人，但毕竟只是很少一点。

春运的大幕已经拉开！在几天之内运送十几亿人乘坐火车，我们的铁路行业已经做的很好了！没有哪个国家能做到如此经济，快捷，安全的人口大迁移。这是200万铁路职工满负荷，顶住身体和精神上的压力，承受的委屈，付出的辛苦而得来的业绩！特别是来自各局的支援南方春运的临客车辆乘务员们，撇家舍业四十多天，只能在火车上顽强的工作着，不能与家人共度节日！在这里向你们道一声辛苦了！

谢谢邀请，我国人口之多，多数的年轻力量都在流动，交通越方便流动量越大，要生活，要挣钱吗！农村的主要劳力几乎都在外！尤其到了节***日，家有老小，都归心似箭，车票难求啊！尽管如此，还是希望大家满足心愿！归乡途中平安顺利，合家团聚，幸福安康！

为什么春运买票这么难？

春运买票难主要原因如下： 春运期间，由于返乡务工人员、学生及其他人员大量出行，导致列车票需求激增，而铁路运力有限难以满足如此大量的客流需求，从而导致买票人数激增，票额供不应求，购票难度陡然增大。

铁路部门每年都会提前售票，但是由于每年春运期间的客流都不尽相同，因此在售票时很难准确预测实际客流情况。

导致票务***难以合理分配，有时可能出现供求关系失衡的情况，从而加剧了购票难的问题。 春运期间，许多人在网上订票时经常遇到网络拥堵和支付失败的情况，从而导致订票失败。

为什么每年春运火车票都那么难买？

最主要的原因是黄牛党，每逢春节，就是黄牛党的天下，也不知道他们使用的什么软件，一瞬间可以将票全部抢光，然后再高价卖出，为了回家团年，多少价格我们也是愿意的!当然，我们也可以尽量避免这些黄牛党，使用自己下载的软件抢票。

今年确实比往年难买票，主要有以下几点:

一、预售期缩短，造成疯抢，而往年完全着急的人都是那些临时抱佛脚的人;

二、手机抢票软件，如智行、铁友等曾经最贴心的购票软件，下载量上亿，现在却变成了最大的名正言顺的黄牛！让用户使用加速包为购票提高抢票成功率、简直就是黄牛手段，用技术抢票，按加速包数量分配火车票，价高者得，有关部门却放任不管~、

三、铁道部自己开发的手机APP，简直无语，随时瘫痪！

说到底，钱才是硬道理！

只想问你一句：代售点48小时之后才能卖火车票，关代售点屁事？为什么不突出写48小时，48小时，48小时。记住，代售点要48小时之后才能卖票。春运票紧张的时候48秒后都抢不到票了。更何况48小时后，铁路局这一规定简直就是一个笑话。所以大家以后不要拿代售点说事。一个根本就是被刻意遗弃的事物被拿来当炮灰而已。其实买不到票，非常正常，座位一定的情况下，肯定有人买不到票，无能的铁路局不去宣传硬道理，只会转移口水，一会儿怪黄牛党、一会儿怪内部勾结。一会儿怪代售点。春运客票总量与客流总相比最低是1:3。曾经是1:10以上。也就是说每3个买票人，其中有2个是买不到票的，无论你有多少黄牛党有多少内部勾结。3个人买票只有1个人能买到，这是小学一年级的数学题。

天南海北的游子都盼着过年能跟家人团聚，买票回家过年是正常的，但全国的人流量一下子挤到几天，交通运输的能力是有限的，故出现一票难求的局面。

春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。

像新兴的各类交通虽说会改善一下以往购票的窘境，但是每年的固定购票人群——大学生、农民工，这类人群是很难通过私家车回家的，而高铁、动车对学生来说尚且可以接受，但是高昂的票价会让大部分农民工选择普通列车，另外高铁、动车虽说速度占优，但载客量还是无法与普列相比，而且火车票是价格相对优廉的，速度也不算慢，供大于求，所以现在的春运车票问题还不是那么好解决的。

我买过年回婆[_a***_]的火车票有四五年的时间了。一开始刚出来网络售票的时候，卡的不行，就用360刷，别人中午吃饭时候我们不吃饭去刷票。不过最后也抢到了。用电脑抢了两三年后手机软件做的越来越好，就改用手机。可以这样说，我们过年回婆家的火车票95%都是我抢来的。用手机也不是一开始就抢的到，我就网上学习经验，最后总是买到了。去年没回婆家过年所以没买，今年打算回去就又开始抢票。到放票时间也是没票，刷了多少次没有，最后我***取往前买，最后买到第二站的票，多买了十二站，一张票多花了100，还抢到了一张下铺。这也是没办法，我又找不到也不想找黄牛。返程票是我老公用手机刷出来的，这是这么多年他唯一一次抢到火车票。他自己没用过手机抢票软件，以至于自己点了刷票忘记了，然后把手机扔沙发上看电视去了，我听到声音赶紧付款才买到的。没有用加速包，但是也买到了下铺。买不到的也别着急，实在不行就转车吧，或换乘其他车次，回家的路，太难了。希望所有回家过年的朋友都能抢到票。

到此，以上就是小编对于2017春运买票难的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017春运买票难的3点解答对大家有用。