春运卧睡,春运卧铺

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运卧睡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运卧睡的解答，让我们一起看看吧。

1. 在卧铺火车上过夜安全吗？为什么？
2. 铁路票卧代二等座代表什么意思？

在卧铺火车上过夜安全吗？为什么？

安全！在国内乘过襄阳到张家界的卧铺火车，睡了一个好觉就到张家界了。去俄罗斯，亲友特别嘱咐带根米把长的绳子去，晚上睡前用绳子将软卧的包厢门拴紧，那是到圣彼德堡的双层卧铺列车，去过的人相传常发生过歹徒闯入包厢进行抢劫的情况。上车前，领队给了列车员小费，车门口，美女列车员看过护照对照过移民条我就上了车，每间包厢4个卧铺两中两下，对面是位俄罗斯人，很友好，列车员送来夜餐，我打开，俄罗斯人摆摆手指指肚子告诉我别吃，吃了肚子疼，我用俄语撕巴ci巴表示谢谢了，对他翘了大姆指说哈拉索（好的），后来也没将包厢门拴住，一夜无事，挺安全嘛！

火车卧铺厢定员是固定的，硬卧66人软卧36人，从人数和硬座车厢比真是少了许多。而且卧铺车厢是凭卧铺票才准进入，相比起来卧铺车厢人员很固定，流动少，秩序好。晚上卧铺车厢和硬座车厢门是锁的，不能互通，经常还会有乘务员和乘警走动巡视。***设被盗，小偷只能到站才能下车，这也增加了逃跑的难度。如果报警调出实名购票记录也难逃法网。所以，我认为在卧铺车厢里白天黑夜是安全的。因为这些，我每次去长途旅行，当验票进入火车卧铺车厢里，乘务员给我更换了卧铺票，就不用担心误点下车。在车厢里跟来自天南地北的乘客用各自乡音，摆谈各自乡情……。我每次旅行记，几乎都有火车上的故事。

坐卧铺还是安全的，不象硬座，人那么多那么乱。夜间卧铺是封闭的，硬座那边人过不来。但是为了安全建议出行不要带大量现金，有张卡和少量现金就行。动卧每人都有一个个人空间相对比绿皮卧铺更安全私密。

在卧铺火车上过夜安全吗？

这个问题怎么回答呢？基本上是安全的吧。

火车的卧铺车厢相对于硬座车厢，人流量要少很多，而且火车到站停车时卧铺车厢两头的门是关闭的，只能在本节车厢上下车，而且没有本节车厢票的乘客是不允许长时间在这个车厢的。硬卧车厢又比硬座安全，硬卧车厢中，中铺又比下铺安全。都是出门在外的人，大部分人都应该是好的。

其实旅途中能跟附近的人搭讪一下，一般人都是可以拉近距离感，从而彼此也会产生信任，不用相互猜忌陌生人会对自己怎样怎样，相互之间也有个照应。特别是跟同龄人。

电脑最好放行李箱中，一般人不会对行李箱中的东西在意，中途不打开的话没人知道你放了电脑。贵重物品电脑平板什么的放在箱子里很安全，手机钱包自然随身携带。而且车厢内会不定时有乘警巡视，晚上也有，现在的车厢更是装有监控系统。

我因为工作原因经常出差，主要交通工具就是火车，大部分都是做卧铺，一直都是安全的，但是出门在外，还是要提高警惕，以防一些个别变态。万事小心一点总是没有错的。

现在，在卧铺火车上过夜，我认为是安全的。

但是，虽说安全，最好也不要随身携带贵重物品或大量现金。

也许，你会认为，火车上有监控，丢了东西也能找回来。但实际情况是火车上人流量太大，而且全是跨省或者跨地区作案，立案与排查工作很难进行。

所以说，现在火车上过夜虽然很安全，也要时刻警惕，防止钱物被盗，造成不必要的财产损失！

因工作生活需要，很多人都会选择在火车卧铺上过夜，可火车卧铺基本上也属于公共场所，火车上的任何人都有可能从你的卧铺国厢经过，因为这样，所以在卧铺火车上过夜时一定要爱护好自己的财物。现在的银行都通兑通存，乘坐火车前把现金都存入到卡中，到目的地后需要了再取出来，再加上，现在流行手机移动，购买火车票、火车上吃饭购物都可以用手机支付，所以乘坐火车时就不要随身带大量现金。再有就是贵重物品你在随身放，时刻不要离开你的视线。

俺爸30年前在工作单位是跑业务的，每个月都要出差，有时去东北那边出差，因去的城市多，一出门就是一个月。我小时候在家中，听到俺爸说最多的话就是：“我可算把火车坐够了，二、三十个小时一张座票或无座票，可把我折腾死了，以后说啥也不再乘坐火车了。”的确，从2008年之后，俺爸不在原单位上班后至现在，他没有乘坐过火车，有时村里组织旅游，俺妈去报名，俺爸就是不报，因为他听到“火车”就想到了他当年乘坐火车的情景。不过现在，俺爸想乘坐高铁去呼伦贝尔大草原。一是因为俺爸没有去过草原，二是因为俺爸还没有乘坐过高铁。

2005年我第一次乘坐火车时和朋友买的“无座”车票，不过还好，时间只有三个小时，虽然站着很难受，但是时间短，一会儿就过去了，之后很多年都没有乘坐过火车。

2015的和朋友一家去北京时，我打算买成“硬卧”车票，在火车上睡一晚上就到北京了，可朋友一家想乘坐高铁，最后我们乘坐四个小时高铁去北京。

今年暑***，我打算带全家去上海，高铁票每人500元，我们全家如果乘坐高铁去，那往返的路费成本太高了。最后买的234元的“硬卧”车票，需要乘车17个小时，这是第一次在硬卧火车上过夜。因为是旅游，所以没有什么贵重物品，只有两部随身携带的手机。宾馆也早早在网上预定好了，并且是全额付款，手机微信和支付宝中都有钱，我身上只携带了1000元现在和一张***，以备不时之需。在硬卧火车上，我所在的硬卧车厢全铺坐满，晚上10点之前大家都和同行的朋友聊天、打牌，火车车厢息灯后30分钟，所有的旅客都到自己的铺位上休息。我上到铺位后根本睡不着（我一换地方睡觉，很难入睡），于是就玩手机，玩到夜里12点多，眼睛有些累了，就放下手机，最后到夜里2点多才睡着，4点多就醒了，5点就去洗漱，然后坐在窗口的凳子上，看看窗外的风景！

在电视中，也经常看到乘坐火车时有旅客的钱财及贵重物品被盗的报道，很多时候的物品被盗都是发生在旅客“睡觉”时。想要防范好物品被盗，最好在乘坐火车时不要随身携带贵重物品，没有睡觉时，自己可以看管好物品，睡着后，就将贵重物品放到自己卧铺内侧，并用被子盖好。也就是说，乘坐卧铺火车时自己睡觉时只要保护好物品，那都没有事情。

铁路票卧代二等座代表什么意思？

是这样,以卧代座在一定意义上可以增加运力,因为春运期间,走的大部分是民工和学生，由于他们自身条件原因,很多列车卧铺上座率不高,这样就把卧铺当成座位卖,硬卧当作硬座卖,软卧当做软座卖,并不是下铺卖4张，而是6张,上铺放行李,然后卧铺车厢过道的小凳子也当成座位来卖,这样你算算是不是很划算.虽然价钱不高,但是绝对提高了车厢的运用率.也大大增加了运输能力.

还有一点就是很多临时客车的车底没有那么多的座位,只能挂卧铺车厢,那么这些卧铺也会当成座位卖,方便农民工和学生反乡.但有一点，铁道部这样做就是为了方便旅客,多运提高效能.

你看看济南的N491/492/493/494/495/496以及N483/N484都是把卧铺当成座位卖,以卧代座,方便旅客出行,即使这样,铁路的压力还是相当大.

到此，以上就是小编对于春运卧睡的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运卧睡的2点解答对大家有用。