2016春运第一天,2020年春运第一天

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016春运第一天的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2016春运第一天的解答，让我们一起看看吧。

1. 马拉松“春运”景象如何疏导？
2. 如何看待每到小长假各个旅游景点就爆满的情况？这种类似春运的出游还具有意义吗？

马拉松“春运”景象如何疏导？

马拉松名额“一票难求”，与其说是“马拉松春运”，不如说是“马拉松难民” ----想跑却没有参赛名额的跑民。

　与国外相比，国内的马拉松人口和马拉松比赛场次还远远不够，在大家奔小康，走富裕的路上，马拉松会更热，马拉松人群和比赛场次会更多。

　从现在马拉松名额“一票难求”的现状，也许很难想象5-6年前，现场报名的“门可罗雀”。

　国内15亿人口，2016年田联注册赛事才328场，

　而日本1亿人口，2017年有2485场比赛。

　国内比赛场次本来就不多，其中口碑好的比赛就更没多少，一样去跑马，除了本地的之外，谁不想多体验几次金牌赛事呢？必然会导致热门比赛中签率低。

　而一些小比赛，虽说是先到先得，额满为止，却也是常有“报不满”，跑者不够用了。

　赛事承办商良莠不齐，影响比赛体验和口碑。

问题所指的，应该是2018年4月15日这一天，全国各地有40场马拉松同时举办，其中有10场冠以“国际马拉松”之名；跑友戏称马拉松也有“春运”。

这一天的比赛包括全程马拉松：

武汉、温州、泰山、昆山、宜兴、南京江宁春牛首、杨凌农科城、上海崇明、金山岭长城等等全马；

半程马拉松：北京长跑节、无锡太湖国际女子、灌云、昌邑、丽水、上虞曹娥江、金坛茅山山地、淮安金湖、桐庐、丹霞山、江苏东台西溪、大圩、沪浙乡村、天台山美丽乡村、芜湖县等等半马。

因为一年就一次的长假期，加上传统的观念，春节成了国人集体回家的时间，如果企业把平时5月1号劳动节这些法定节***日延长***期，可以缓解春运扎堆回家的景象。其实现在年味也淡了，以前大家热衷走亲戚，现在也淡了，走亲戚走的添一肚子堵，不如在家里窝着抱着ipad追剧，吃点喜欢的东西，跟老公老婆男朋友女朋友聊天还更开心，反正我是不喜欢走亲戚的，你比人家有钱，别人还要酸你一下，我何苦呢，不如不去。说个真实的例子，我老公是江西人，来福建工作，她妹妹也嫁到福建，我生孩子时候他表姐特意来福建看我们也去看他妹妹，结果春节他妹妹回江西赣州，也不去看她表姐。总而言之，人情淡漠的年代，何必扎堆在春节回家呢，平时也可以回，只要有***期

如何看待每到小长***各个旅游景点就爆满的情况？这种类似春运的出游还具有意义吗？

一直都在奉劝大家不要在这种集中***期出游，各种体验都极差，很多人都说自己没有***期，只能等这种集中***期出游，其实大家完全可以请一天带薪休***加周末双休出游，这种体验是你在清明五一***期体验不到的爽，集中***期还是建议大家在家宅着，好好休息，真心的

随着生活水平的提高，人们旅行的需求越来越高了，但***期还是那些，就造成了集中出行的现象。

这种情况出行还有意义么？我真心觉得意义不大，放了几天***，本来想找个地方放松一下，看看美景，结果根本没有放松，也看不到美景，景点人挨人，人挤人的，拍一张没有人的照片是一种奢望。这还是好一点的呢，现在只要是国庆、春节这类的长***，你就等着游客滞留景区的新闻吧，绝对不会让你失望的，这种旅行哪来的意义可谈。

说到这根本原因，就是可利用的***期太少了，做不到错峰出游，而且国家免高速费政策也从侧面推动了集中出游的规模。另外，大家的目的地也是比较集中，目标直指那些知名度高的景区。我2016年自驾大西北环线，到了银川正好赶上十一***期第一天，我们去镇北堡***城的路上就堵了一个多小时，排队进景区又排了一个小时，非常崩溃，当时就错了，直接奔祁连山就好了，非得往景区挤啥。

景点爆满，游客滞留这种情况的发生我觉得景区也有不可推卸的责任，现在网络这么发达，完全可以实现预约门票制度，控制好游客流量，或者临时扩大接待规模，做好应急准备，最起码来讲要为游客的安全和旅游体验度负责！

这些年的旅游经历，让我看到了国内旅游很多的不足之处，今天谈到只是其中之一，今后有机会再与大家分享。

以上就是我的回答

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看个人了，我觉得没什么意思，遇到这种***期，就尽量不去那种名气很大的景点，找一些名气不那么大的，景色宜人的地方放松一下也很好。

比如去曲阜，孔庙之外还有一个小地方几乎没有人去，叫少昊陵，虽然很小，但很安静。也有许多石刻。

因为***期就是用来放松心情的，如果扎到人堆里真是没什么必要了。

这些年旅游市场发展火热，很多人之所以选择节***日出游，实则也是迫不得已。平时工作没那么多时间，只有节***日才有空出来。节***日出游虽然说人挤人，但是意义也是巨大的。

1. 拉动国家经济，这几年经济形势不好大家都知道，国家为了拉动内需，疯狂建高铁，高速，这对旅游来说是一大利好。另外一个，旅行中大伙的消费也能推动国家经济发展，消费，投资和出口三大马车里，消费是最好的方式。

2. 缓解身心健康。在城市打拼的年轻人压力巨大，本人在云南深耕多年，碰到太多人了，来云南之后就不想离开，包括我自己之前也是一样。云南的生活节奏很舒适，跟大城市比起来简直就是天壤之别，像丽江有这么一句话: 丽江最值钱的是阳光，最不值钱的是时间。

总而言之，旺季虽然说出游不是特别合适，但也是没办法的事。作为背包客的我们每年都会出去一两次，每次都是选择淡季，这个时候可以省掉一大笔钱，机票住宿都很便宜，也不担心抢不到票，所以如果你们有时间，建议休个***出来，避开节***日，最后附上几张丽江春节期间的照片，感受下丽江春节的火爆。

我觉得真的越来越没有意义了，国家为了开放经济，而搞了高速路免费，这下好了，大家都去了，刚好又放假，很多人不是去旅游，而是去堵车，很多人不是去看风景，而是成了去看人了。作为一个丽江人，我自己深有感受到的就是一到那个时候，吃饭成问题，去哪打车成问题，偶尔来个外地朋友，住的还是更大的问题了。

到此，以上就是小编对于2016春运第一天的问题就介绍到这了，希望介绍关于2016春运第一天的2点解答对大家有用。