春运 志愿者 暖冬行动,春运志愿者暖冬行动

恒布 2024-07-20 17

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运 志愿者 暖冬行动的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运 志愿者 暖冬行动的解答,让我们一起看看吧。

  1. “大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”,啥意思?春运期间冷不冷?
  2. 春节期间疫情突发,有多少自驾游床车,房车被滞留在外?大家是怎么度过的?

大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”,啥意思?春运期间冷不冷?

俗话说:大寒不寒,人马不安。

大寒处在四九天,之后的节气立春

春运 志愿者 暖冬行动,春运志愿者暖冬行动
图片来源网络,侵删)

立春是二十四节气之首。立春的到来,意味着暖和的春天就要来临。

如果此时气温快速回升,春节后出现倒春寒的机率很大。

倒春寒的出现会使正在快熟生长的农作物冻伤,导致农作物减产。

春运 志愿者 暖冬行动,春运志愿者暖冬行动
(图片来源网络,侵删)

过去的农民本来收成就不高,一旦发生灾害,就会严重影响日常生活

牛马等家畜也会挨饿 。

所以就有大寒四九暖 如春,人畜牛马都难 安的说法。

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(图片来源网络,侵删)

今年春运从1月17日开始,至2月25日结束。气象预测气温偏低,可能出现大范围极寒天气

大家注意保暖,注意身体健康

今是四九第一天,俗话说“三九四九冰上走”,而今天天气晴朗,阳光明媚,温暖如春。别说是冰上走,有的河水都没上冻。

俗语又说“九里开了河,穷汉子卖老婆”,意思是说如果九里开了河,河水解冻,来年收不好,年景差,穷人家连老婆都养不起,所以穷汉子卖老婆。

当然,现在生活富足了,再穷的人家,也不至于连老婆也养不起。但是全球气温变暖是个不争的事实。

“大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”,啥意思?,来年收成和年景不好呗。很可能是春天旱情比较严重,抗旱任务繁重,在以前抗旱浇地,没有机器,都依靠肩挑人抬,牛拉马驼,累得人困马乏,难得安宁,如果风调雨顺,五谷丰登,人畜牛马怎么会难安呢?这也是预测来年农业收成的一句谚语。

春运从今天即农历腊月十五正或开启,正常年份,春运期间应该是非常寒冷的,看当前的天气状况,春运应该不会太冷。但是天气变化,瞬息万变,难以预料,由于受疫情影响,提倡就地过年,有可能今年春运期间,人口流动何许相对少一些

愿大家能度过一个不平凡的春运假期

谢邀筒答如下:“大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”是啥:?春运期间冷不冷?本文认为这一题两问,可以增进些知识。

首先说第一问。这是一句谚语,有的地方称“大寒不寒,人马不安”,意思是说:“到了大寒节气日,天气不寒冷,人和畜牲易发生多疾之情况”。节气更替,万物荣衰。不以人的意志为转移,这是自然发展规律。

我国是以农立国,早在公元前17世纪,人民对云、风、雨、雾、冰、雪天气变化与农业收成的历久观测,得出许多经验,用来编造出许多农谚,作为农耕作息的依据。这些谚语,虽不一一应验,但多有些可靠性。这对从事农时和预防自然灾害发生,有备无患而极有裨益。

“小寒与大寒”是一年中最冷的季节,气候开始寒冷,称为“小寒”,而最冷的时候,称为“大寒”,也称“严冬”。自“冬至”起共81天,冬天完结就是“立春”了。冰冻三尺非一日之寒,也说明“严冬”,是一天天增进寒冷,又一日日融化的。

而在此节气该“严寒”时,天气却“暖和如春”,就是违反了大自然运行的规律,万物也随着变化而骤变。该“衰竭”的没有衰竭,如病虫害、植物更替、人和牲畜,都没有得到“冬眠”和“休养”,那么可能就会患病遭灾。不过,随着科技进步,有了准确天气预报,以前的“不可能”,现在都变成可能;“老皇历”已不在“显灵”;民间的谚语,有些也时过境迁。

其次,答第二问。今年春运期间,天气“冷暖”与变化,一定要关注当地气象部门的天气预报。大数据大智慧天气预报,已可精准到一天的时、分,准确到街乡之地段。春运期间,有如此“神算”告之,大可放心天气情况。谨此。

今天是元月15号,也就是三九的第八天,本月17号就进入四九,到20号就迎来大寒节气。这也是一年之中,最为严冷的阶段。

最近一段时间,我们潍坊地区的气温一直在8℃一-6℃之间徘徊,不算是很冷。在这寒冬的时节里,也算是较温暖的天气,正符合大寒四九暖如春。

记得三九的第一天,也就是元月8号,那一天的天气也是即晴朗又温暖。依据农事谚语记载和解说,三九第一天如果天气晴朗又温暖,来年开春后,很有可能会遭遇大旱天气。

如果开春后,天气连续干旱,就会给小麦返青造成损害;因为干旱,地里墒情就差,很容易造成春耕春播延误。在过去,抗旱只能靠肩挑人抬,或牛驮马运;不象现在一样,有抽水设备或输水渠道。所以,只能是人畜牛马齐上阵,也不分白天黑夜,只落得人困马乏,真可谓人畜牛马都难安。

大寒四九暖如春,人畜牛马都难安,就说提示我们,事出反常必有妖,该冷的时候不冷,让人心里不踏实。事实也是如此,三九四九本是最冷的时候,却不冷,造成***象,牲畜身体毛孔打开,以为春天来了,春寒冻死牛的谚语就会成为现实。

春运冷是大概率的事,不过春运期间天气温度不一定很低,就是体感温度会低,毕竟打春了。我们这里还有春风找人不找水的说法,就是说打春后的冷只冻人,不冻水。

春节期间疫情突发,有多少自驾游床车,房车被滞留在外?大家是怎么度过的?

我原定今年春天期间(初二)开着我的房车去夏门生活一段时间,庆幸的是我爱人有些不舒服,只好等几天再出发了,结果疫情一天比一天严重只好呆在家里,这期间看了许多的房车有都困在了路上,甚至有的回不了家,因为自己的楼栋有疫情被封闭了,很无奈!

我就是您说的被滞留在外的自驾房车,所以用我们一波三折的经历来回答下您的问题。

我不知道有多少,但我知道有很多,因为我们碰到不少。先来说下我们自己是怎么度过的:

11月份从浙江出发,我们在过年前一路旅游到了广东。因为老爸在云南,所以想要过年前赶到云南。但是广东段春运期间高速太堵,于是在顺德下了高速,在顺德短暂停留后换路线走珠海,没想到这一耽误,就被耽误在了路上。在珠海听说了疫情,当时第一想法是不能人多的地方了,于是转去茂名,找了个没人的海边驻车,过了个春节。过完春节,想着继续赶往云南,中间不做其他停留,因为不但景点大部分关停,就算没有关我们也不敢玩了,只想早点去云南老爸那边躲起来。

什么不直接回家?因为当时没有意识到在武汉封城后疫情还会继续严重成现在这样,而且回家太远,回去了到时候还得重新出来。去云南,只是跳过了其中几个省份,疫情结束后可以接着玩。

结果一路各种检测不说,到了云南普洱,高速出口竟然只限本地牌照出,外地牌照只能返程。要知道从云南普洱回浙江差不多3000公里,而且云南段都是山路,开起来身心都累。只能选择服务区待着,等待交通管制结束的那天。

这期间其实真的身心俱疲,不但是开车的疲惫,也有自己在不知道疫情的时候有没有被不小心感染的担忧。一路待在车上除了加油加水都不敢下车。全程虽然高速车很少,但是这种萧条的感觉仿佛置身丧尸电影现场,此中的感觉只有亲身经历过才知道。

在服务区待了一天后就有工作人员来劝返,告知不要长时间停留,第二天一早就又有工作人员告知服务区要封了。心情跌到谷底,无奈之下只能往前走,抱着试下的心里尝试下高速。没想到事情来了个180度的转折,我们竟然成功下了高速,没有任何路障!!!

于是我们就一路顺利的来到了我爸这里避难。这里不进县城也不进寨,几乎与世隔绝,所以才能不受当地各种封村影响。现在我们很好,不怕有感染风险,不怕没有补给,不怕被当地人排挤,不用戴口罩,仿佛没有病毒,面朝大山,可以尽情发呆,边喝茶边享受着原生态的生活。有时候人生就是这样!前一秒还在担心被关高速,下一秒就已经可以在山里喝茶聊天,福祸瞬息变幻。

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再说下云南路上的见闻,一开始还是看到很多房车床车扎堆服务区,后来应该大部分都是定点集中隔离了,有的车内隔离,有的酒店隔离。

不管是被隔离还是自己找到了地方隔离,只要能让自己定点待着都是幸福的,怎么都比漂泊在路上要好。出门在外,有太多变数,碰到疫情形势更加瞬息万变,这大概也是旅行的魅力,这次疫情想必大家都终身难忘,在外自驾的人应该更加刻骨铭心吧。希望疫情早日结束,期待春暖花开的那天。

到此,以上就是小编对于春运 志愿者 暖冬行动的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运 志愿者 暖冬行动的2点解答对大家有用。

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