2015年春运加班车,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2015年春运加班车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2015年春运加班车的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车票最早可以提前几天订？
2. 春运期间，合肥火车站的人多到什么程度？
3. 过年回家的车票你们都抢到了吗？有哪些抢票技巧值得推荐？

火车票最早可以提前几天订？

火车票预订最早可以提前30天预订。

2014年12月1日起，火车票预售期将逐步延长至60天！据中国铁路总公司：12月1日，预售期由20天延长至30天；12月2日至6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运车票。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则执行。

因全国铁路部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，自2016年12月30日（车票票面乘车日期）之后，全国铁路部门旅客列车车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。

12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中， 互联网、手机、电话订票预售期为30天；各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。恢复60天预售期时间另行通知。

春运期间，合肥火车站的人多到什么程度？

您好，感谢邀请，安徽作为劳务输出的大省，每年春运，都会有大量的外出务工者回到老家来。由于安徽铁路修建的情况和通达度来看，合肥就是一个大的旅客中转站，几乎是全省老百姓出行都要走合肥走才可以。具体看看下边。

铁路客流出行情况

1、安徽南部城市去北方，不管普铁还是高铁，大多走合肥，当然也有一部分人走南京。

2、安徽北部（蚌埠、宿州）去西南、广州，有一部分也要走合肥，虽然蚌埠有始发广州的高铁，但是春运高峰期，满足不了那么大的需求啊。

3、安徽北部（阜阳等地）去北方、广东，虽有临时加班车，但是要想高铁或选择余地大的话，往往很多人会走合肥走，走蚌埠也有少量的人。

4、合宁铁路、华东二通道通车之后，安徽北部（阜阳等地）去江浙沪等地，也大多都江浙沪了，走蚌埠的少了。

基本上可以说过去蚌埠的中转客流，大多数去合肥了，虽然阜阳是大站，但是在特殊时候，想要高铁、选择一些好点的车，也要去合肥。

说了这么多，再看看今年加班车情况

合肥至北京将增开K4300次、Z4075/Z4074次列车，合肥南至汉口、上海虹桥、广州东以及省内多个城市都将增开列车，方便旅客春运出行。

其实每年春运的时候，京沪之间有几趟100多次的高铁都会改线，由过去上海虹桥是终到站改为合肥南站。可见安徽合肥的客流有多大。

再看一组数据：

2017年春运，铁路合肥直属站累计发送旅客457万人，日均发送旅客11.14万人；到达旅客435万人，日均到达旅客10.87万人。2018年的数据肯定在这个基础上进一步提升。

今年的春运从2018年2月1日-3月12日，每年春运，回家返乡的人非常多，选择火车或者汽车作为出行的人也是非常多。合肥火车站作为春运返乡的一个重要交通枢纽点，承担着输送旅客的重要任务。那么，在春运期间，合肥火车站究竟会有多少人呢？

我们先来看下2016年的春运大数据

2016年春运期间，合肥铁路枢纽送客近400万人次，同比涨幅超过20%。随着2015年合福高铁、宁安高铁开通运营，合肥铁路枢纽地位在全国交通版图中越发凸显。

2017铁路春运大数据

8年

春运以来合肥铁路已累计发送旅客319.5人万。

我们来带大家看下春运火车站拥堵的场面：

是的，你没有看错，就是上图上面的情景，你会发现，在火车票卖票窗口是黑压压的一片人，大家都在排队抢票，从学生，到外出打工回家的；这样 的场面是你在其他地方无法看到的；在火车站的每个地方，都是人群拥挤；合肥南站的情况要比火车站好很多，选择做动车的人占了合肥站整体人流量的一半，可以说，很好的疏散了春运时期的人流量。合肥南站作为一个重要的交通战略枢纽，在18年春运的时候，将承担更多的运输旅客的任务。

过年回家的车票你们都抢到了吗？有哪些抢票技巧值得推荐？

第一，抓好抢票最好时间，春运票有统一开放时间。

第二，用抢票软件，分享给好友加速，增加抢票成功几率。

第三，让好友帮忙买票，大数据根据每个购票时间和顺序，增加成功几率。

第四，买转车票，没有直达，可选择转车回家，虽然麻烦一点，但依旧可以回家！有钱没钱，回家过年，每个在外打拼的同胞的心声，希望大家抢票顺利。

做为在深圳工作和生活八年的人，每年回家抢火车票还是有一些心得，2011年下半年12306网站上线，从2011年到2015年，我都是用的“360极速浏览器“进行抢票的，而且从未失手过，在“360极速浏览器“右上角会有了个扩展程序，你点一下这个四方块，然后搜索”抢票王“，再点添加即可，再点”票“，登陆账号，很简单，打开就会用。

但是由于2016、2017年，12306验证系统升级，在抢票时，账号会自动下线

，这就让我错过几次机会，在实在没有办法的情况下，我选择了”智行火车票“APP，因为要回家，我直接就开了50元的会员，这两年的票都是用智行火车票抢到的。

抢票心得，平台技术在变，抢票方式也在变，要跟上时代，有什么经验可以后继再交流！

说下我自己的抢票经验吧。我一般都是提前了解清楚放票时间和意向车次信息，再通过抢票软件设置好，定时启动抢票，这几年都是这么买到车票的。买票的时候一般会选择多个站点同时抢票，增加购票几率，因为有些站点到了预售时间是不放票出来的。尤其是上下车都是过路小站。在这里给各位需要抢票的朋友一些小小的建议，希望能帮助各位早日抢到回家的车票:

1、提前规划好出行时间，了解清楚所坐车次、车站预售票放票时间，以免错过。(不介意花些小钱的话，可以购买付费软件抢票，多个软件同时使用)

2、对于没有把握能买到票的朋友，建议不要将时间、车次定得太死，适当放宽条件增加买到票的几率

3、对于上下车站都是过路站的朋友，不介意多花点钱的话，能买始发站和终点站就买始发和终点站，[_a***_]的话，那就能买大站买大站(一些小站过路站的车次之所以买不到，是因为到了预售时间不一定放票或者根本是不放票)

4、没买到预售票需要捡漏的朋友，请关注以下几个时间点:开车前15天、48小时、24小时，这三个时间点是退票高峰期。除了这三个时间点之外，每天早上六点、晚上接近十一点，这两个时间也有一些退票放出，以上这些时间捡漏的可能性要大于其他时间点。

这两年都害怕过年回家了，就说说前几年抢票的经历吧！

刚开始用12306抢票，其实那时候抢到票的几率还是挺高的。

再后来就有了各种抢票软件。用过智行等，总体感觉有时候能抢到。但是退票是个***烦。总感觉买票付钱要抢着付，退票时永远等不到钱到账。因此，总体上对抢票软件没有好感。

个人感觉，确定好放票时间后，你如果信任软件，不妨两手抓，一边网上抢票，一边排队买票。网上买到就在车站直接取票，买不到就窗口买。还抢不到的话，就到退票窗口去捡漏。有时候还真能找到自己需要的车票。只要预防好票贩子和***票，应该没问题。

凡事尽人事听天命，实在抢不到就换车吧！

到此，以上就是小编对于2015年春运加班车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2015年春运加班车的3点解答对大家有用。