2017春运的粤赣高速,粤赣高速死亡12人的重大事故

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017春运的粤赣高速的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2017春运的粤赣高速的解答，让我们一起看看吧。

1. 中铁十二局在广东修建粤赣高速公路是那工程公司承建的？
2. 我4号回家从东莞到湖南益阳走那条高速？
3. 粤赣高速公路收费标准？

中铁十二局在广东修建粤赣高速公路是那工程公司承建的？

中铁一局四公司承建粤赣高速公路(上陵至埔前段)8标段

服务区和机电工程由广东南粤物流股份有限公司承建

广东高速公路有限公司、广东省路桥建设发展公司与广东交通实业 投资公司

中国路桥（集团）总公司承建第4合同段

江苏省交通工程有限公司承建第9合同段

大成工程股份有限公司承建第18合同段

我4号回家从东莞到湖南益阳走那条高速？

东莞回益阳，我一般走二广高速，路清远，永州，邵阳，到益阳。路比较好走。车好的话可以走岳临高速，坡比较多，比较陡，相对大型车比较少。最不喜欢走G4。原因不说了应该知道哈。。个人观点，不喜勿喷(=￣ ρ￣=) ..zzZZ

粤赣高速公路收费标准？

正常装载 基本费率为0.08元/吨公里。10吨以下按基本费率收取。10吨到40吨的车，10吨以下部分按基本费率收，10吨以上部分按0.06元/吨公里线性递减到0.03元/吨公里计收。40吨以上的车，按40吨的车计算。 超限装载的车 超限30%以内的车，未超部分按正常装载计算，超限部分按基本费率计收 超限30%到100%的车，超过30%的部分按基本费率，30%以上部分按基本费率2倍到4倍线性递增计收 超限100%以上的车，30%以上的部分按基本费率的4倍计收 超限认定标准 车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:单轴(每侧单轮胎)7吨;单轴(每侧双轮胎)10吨;并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨);并装三轴(每侧双轮胎)24吨(每少2个轮胎减4吨); 车辆的车货重总量认定标准:三轮货车2吨;四轮货车4.5吨;二轴货车(六轮)17吨;三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨);四轴货车35吨(空气悬架、轴距大于等于1800mm为37吨);五轴货车43吨;六轴及六轴以上货车49吨。

到此，以上就是小编对于2017春运的粤赣高速的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017春运的粤赣高速的3点解答对大家有用。