2014春运 人流量,2018春运人流量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2014春运 人流量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2014春运 人流量的解答，让我们一起看看吧。

1. 2014年贵阳北站客流量？
2. 武汉现有的汉口、武昌、武汉三大火车站哪个站更大？如何排行的？
3. 郑州火车站4个自动扶梯闲置8年，央视关注后官方称月底前整改；此前电梯曾因媒体报道开一天，后来又停运。你怎么看？

2014年贵阳北站客流量？

贵阳北站火车站管辖的贵阳、贵阳北、贵阳三大站共发送旅客 14.11 万人，比前一日增加近 2.45 万人，比 2019 年春运客流最高峰（13.43 万）增加 0.68 万人，创下历年同期最高纪录！贵阳北和贵阳东两大高铁站客流量相加达 12.64 万人，占三站客发总数的近 9 成（89.6%）。

武汉现有的汉口、武昌、武汉三大火车站哪个站更大？如何排行的？

武汉，汉口，武昌，还有在建的武汉西站（汉阳站）都是我国铁路的最重要的路网线枢纽。

如果问这几个火车站哪个最大？当然是正在规划建设的武汉西站最大，武汉西站建成时将成为全世界最大的火车站。

不过如果只考虑已经建成的火车站的话，武汉站是最大的。武汉站被称为亚洲最大的火车站，举世闻名，多家国际媒体报道过武汉站的空前盛况。

其次，位于京广线和沪蓉线交汇的汉口站是目前的第二大火车站，还有汉孝城际接入汉口站。

再次，位于京广线中间站的武昌站是武汉的第三大火车站，武冈城际、武咸城际也接入武昌站。

武汉将来还会有更多火车站，但是每个站都不是特别大，不像上海虹桥那种巨无霸，春运高峰，几乎所有坐高铁的人都去虹桥站，人流压力集中，无法疏解，进个站都要排队等很久，这种规划是最傻的。武汉搞多个高铁站，四面八方的人流各自奔向不同的火车站，每个站都没那么拥挤，客流得到了有效疏解。这是非常有智慧的城市规划！

汉口站，站址位于湖北省武汉市江汉区金家墩发展大道，于改造2008年，2010年新站改造完工并投入使用；隶属武汉铁路局管辖，现为直属特等站；同时又是汉孝城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。站台规模为10台20线。

武昌站。武昌站是武汉铁路局第一座按照当今世界现代化理念设计改造的火车站。武昌站位于湖北省武汉市武昌区中山路的东南端。始建于1916年，2006年改造，07年通车。是全国仅有的三个可以直达中国大陆所有省级行政区的省会城市的火车站之一，武昌火车站是全国为数不多的既办理、城铁、动车，同时又办理普速客车业务的铁路特等客运站，是华中地区最大的普速铁路枢纽站。站台规模 5台12线。

武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是武汉铁路局管辖的特等站，也是隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。站台规模 11台20线。

武汉三大火车站都有各自的优点，仅仅个人是无法判断谁才是武汉最大的火车站，你觉得呢？

这个问题各人有不同的标准，武汉站武昌站汉口站都是中国铁路最高等级的特等站，你一定要问哪个站更加大，那就是仁者见仁智者见智了，那今天本人从几个方面给你聊一聊。

现在比较大小比较流行的有几个，站台股道数量，站房候车室面积，到发车次数量，到发客流量。下面一一做一个简单分析

1站台股道数据，谁大谁小，一目了然

武汉站 11台 20线，

汉口站 10台 20线，

武昌站5台12线

2站房候车室面积（谁大谁小，看出来了吧）

武汉站总建筑面积37万平方米

汉口站建筑面积19.3万平米，

武昌站4.9万平方米的建筑面积，

郑州火车站4个自动扶梯闲置8年，央视关注后官方称月底前整改；此前电梯曾因媒体报道开一天，后来又停运。你怎么看？

我把问题归结到公用***浪费方面行不。企业是国家的，投入也是国家的，管理也是国家的，使用不使用的都是公家的东西，只要没有搬回家去，放上十年长毛了生锈了，都没有人管。有建设方案、有批示、有各种账目，非常齐全，任你查账没有任何问题。

比如我原先所在的煤矿，在地质赋存条件不明，部分***被***明令不准开***后，还购进了两台综掘机，入井后，由两支队伍各掘进了一个工作面后，就重新回到了地面。一直用油布盖着，而且价值百万的成品备件都让我收进了库中，安排人干了一整天啊。有人管吗，没有，只要账在，有东西在，就是我们所谓的"尸体"在就万事大吉了，真是一堆败家玩艺。图片是网上找来的。

一个旧闻。在网上看到的网友提问，说某省会火车站在2014年春运期间增加了两台自动售票机，这是便民之举，但投用几天就暂停了服务。网友说引用巨资引进的先进设备长期暂停服务，等着折旧，这就是国有资产的浪费。

又一则网上新闻，即为上图的大楼。是某行湖北分行投资400多万元兴建的原“江*县某行综合大楼”建成23年。因预算问题停摆，以1200万元被收了。可是，经过房屋质量鉴定已经成为危楼，准备拆除。

结论。我有一个哥们在个体煤矿工作，这个煤矿还挺大的，用的是综***工艺。知道有一次老板把铲车司机一顿踢，你猜为什么，因为铲车司机在煤场铲煤时，没有从底上清，足足压了有一米多厚的煤在地上。这个老板说，煤卖出去了就是钱，扔在地上就一文不值，你要是给我压在地上三年了，这煤就不值钱了。我的煤和各种材料都是花钱来的，不能有一点的浪费。

这就是私企和国有企业的差别吧。

当年郑州火车站附近人行天桥建设自动电梯就晓得会是摆设，一无防雨设施长期露天风吹雨打将来维护成本肯定是会很高的，二是人流量有大有小。东广场的公交北港湾的那部扶梯能坚持不懈到现在工作已经是奇迹了[鼾睡][鼾睡]

到此，以上就是小编对于2014春运 人流量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2014春运 人流量的3点解答对大家有用。