大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运火车人多吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运火车人多吗的解答,让我们一起看看吧。
火车人多吗?
还是挺多的。
只是在最近两三年以内,由于疫情原因,导致很多地方的火车上座率不高,但是现在是从全国全面分开之后,火车上座率还是十分高的,特别马上又面春运,人员的流动性西会更强一些,加之火车比较价廉物美,人肯定会多的。
多的
大家最多的还是会选择坐火车,而且现在的火车提速了,价格也相对便宜。
现在出行的人多,坐火车的人肯定是多,大部分人都选择坐火车,因为火车安全又快,而且一般两三个小时就跑几千公里,所以说坐火车的人肯定多
人多,一般选择坐火车的人特别的多,因为火车比较相对来说安全快,是高铁几个小时就可以到达,所以说一般1000公里的路程,两个小时就可以到达了,所以说坐火车又安全又快
2023春运火车人挤人吗?
2023年春运自1月7日至2月15日,为期40天,现已结束。据报道,客流量虽然激增,但国家临时开通了多次列车,大大缓解了春运压力,火车上并没有出现人挤人的现象。
大年三十火车上人多不多?
我在一九九三年前常年出差在外,有几次都是年三十乘车,整列车乘客二十来人,饭时到歺车与乘务组人员一起包饺子吃年夜饭。还记得一九八八年龙年闰正月,第二个正月初一前一***列车正行驶到长春,看到满街放鞭炮方知又过一个年三十呀!
铁总真的应该改革了,你现在是企业了,像全国公路,年三十到初五几乎长途客车都停运了,可你不管效益,所有的客车空着运行,像这种情况铁总的领导想过吗?不能利用这时间多开货车吗?
不请自来,我来回答你这个问题,在外面打工近二十年了,我有几次没买到火车票都是年三十回家的,虽说是年三十了火车上的人还是不少的,但是肯定比前几天(腊月二十到二十九)的人要少很多,票相对来说还好买,坐位上都坐满了,只不过走道上没人而以。
但还要视情况而定,比如发往劳务输出大省车次人肯定要多些,必定车上大多数都是农民工真正旅游的能有几个。
以前听别人说年三十晚上坐火车回家,在火车上列车员免费给旅客提供饺子等食物,可是我坐过几次也没碰到,希望我的回答对你有所帮助,码字不易请点赞关注一下呗!
上世纪90年代,火车依然是辽沈大地的春运主力。1993年春节,我们全家在辽宁海城奶奶家过年,除夕傍晚时分,我突发奇想,就想看看除夕之夜火车上人多不多。大约晚上六点半左右,我从海城车站登上了从沈阳开往营口的列车,随意走进一节车厢,抬眼望去,可能是即将到达终点站的原因(前方只有大石桥、老边两个停车站就将驶抵终点),乘客加上列车员、售货员不足10个人。在大石桥车站下车后到大学同学(寝室里睡在我下铺的兄弟)家里待了三个多小时,给这哥们造了个小惊喜,十点半左右乘坐大连至佳木斯的列车返回海城,车厢里除了我之外没有一个乘客,我先是站在车门口看了一会儿窗外缓缓流过的挂着红灯笼的农家小院和一闪即逝的焰火,后来又和列车员还有乘警大哥聊了一会儿天,很快结束了这次半个小时左右的难忘旅程。在海城车站下车时发现,我是出站口唯一的旅客。此时,空荡荡的大街上充斥着刺鼻的硝烟味儿,鞭炮声此起彼伏,震耳欲聋,农历1993年来了……
我每年都从常州回重庆过年,非常负责任的告诉你,大年三十的人比大年三十前几天的人少得多,而且大年三十的票相对好买,我一般坐动车回去,大年三十早上出发,下午6点多到重庆,地铁半个小时到家正好吃年夜饭。车只要过了武汉宜昌,基本上就有很多空位置了。今年不行了,要回重庆乡下过年,打算买大年二十九的票,现在还没买到,准备开车回去过年,又担心天气不好,堵车……非常纠结
动车上站的人多吗?
只要是乘坐动车的人,基本上是有座位的。一般来说,铁路有规定每节车厢[_a***_]不能超过座位票的一定比例。除了节***日和春运期间站票会稍微多一些,平时基本上是没有站票的,当然不排除个别热门车次。总得来说,车厢座位还是可以的,一般人也不会去买站票,除非是紧急亊情。
到此,以上就是小编对于春运火车人多吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运火车人多吗的4点解答对大家有用。
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