大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运人类大迁徙的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运人类大迁徙的解答,让我们一起看看吧。
中国的春运被称作“人类史诗级迁徙”,这说明了什么?
2011年春运从1月19日起至2月27日,为期40天。春运期间全国共完成旅客运量28.94亿人次,比2010年春运增长12.80!春运是我国独有的现象,大部分因为城乡差别大,劳动力无奈迁移!再加上春运回家团圆在国民中根深蒂固去的影响,这就是春运存在的根本因由!
关于春运我的建议是这样,概括来讲就是现实改不了、节日运力不足,早动手买票、错峰出行:
一、春运的票要早买,不管是火车票还是机票,除非你自己开车,到春节前后那短时间,根本抢不到票的;
二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能,解决不了一张票的问题,但是这种问题根本就不现实,我常年在国内到处跑,除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外,平时很难看到能把车厢坐满的,总是会有不少空座,其实平时运力是足够的,甚至有富余。
三、春节你去查查中国有多少人要出行,2019年是30亿人次,基本是全中国的人要出行2次多,要按照这个运力计算,即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用,没有人能解决这个问题,用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济,全世界任何一个国家也解决不了这种需求,谁也别吹牛。
四、春节团聚是国人的习俗,现实点说,解决方案无非几种,要么早回去晚来,要么买飞机票,貌似飞机没那么拥挤,要么就自己开车吧,纯依靠铁路,至少目前无解,别抱幻想,别总是抱怨,换你是铁总的老大,你照样没戏,可能还不如现在呢,一个春节30亿人的峰值出行,开玩笑呢,哪里那么容易解决。
个人意见,仅供参考!
这正是外国人不理解的问题,这也是中华民族延续五千年文明的最有力的保障,和谐,稳定,幸福,尽孝是中华民族最优良的传统美德。春节回家是最快乐的事情,父母在这一刻没有任何多余的奢望,只是需要你回家一起吃个团圆饭。
春运只有广东有吗?
春运并不仅仅是广东独有的现象,而是中国全国范围内的一个重大交通和人口流动***。
春运,全称为春节运输,是中国在农历春节期间发生的一种大规模的定期***通运输现象。它涵盖了铁路、公路、航空和水运等多种交通方式。每年春节前后,数以亿计的中国人会通过各种交通工具返乡与家人团聚,或者返回工作地,形成了人类历史上规模最大的周期性人口迁移。
春运期间,不仅广东省,全国各地都会经历巨大的人口流动。无论是务工人员从经济发达地区返回家乡,还是学生从学校回家,或是家庭出游,春运都是中国社会的一个重要组成部分,对国家交通运输系统提出了极大的挑战。
因此,春运是中国全国性的现象,而不仅仅是广东地区的特有情况。
春运是针对中国农历新年期间的旅游人流高峰而设定的,不仅仅只存在于广东一个省份。实际上,每年春运期间,全国各地都会经历大规模的人口迁徙,无论是市区、乡村还是港口和机场,都会成为春运高峰期间的客流集中地。
在南方地区,由于农民工人口的流动性较强,因此春运期间会更加明显。因此,尽管春运的发源地是广东,但是在整个春节期间,全国各地都会陷入春运的繁忙之中。
为什么有人说春节是一次人口的“大迁徙”?
这其实是中国最大的败笔,有家的地方没工作,有工作的地方缺没有家,南北发展不平衡,东西发展的不平衡,东南沿海地区交通比较便利,改革开放的第一炮就从这里开始打响,大量的外资企业的入住,民营企业也如雨后春笋般的生长,创造了很多就业岗位,也吸引了大量的人才。为什么那么多外资会入住,那是因为中国有好多廉价劳动力啊,这些劳动力大部分都是来之西北地区的农民,他们用最勤劳的双手换来了最可怜的工资,在大城市他们落不了户,安不了家,他们的孩子只能在老家读书,老人只能在老家养老,他们的户口永远都是那个村的人,辛苦了一年就等着跟孩子老人团聚过个年,平时都要拼命上班,太远了只能等过年这几天放个长***了。所以才有人口大迁途了,这就是***过于居中的后遗症,那些发达国家这种情况吗!
到此,以上就是小编对于春运人类大迁徙的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运人类大迁徙的3点解答对大家有用。
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