春运***现场,春运***现场***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运***现场的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运***现场的解答，让我们一起看看吧。

1. 13年春运发生什么事了？
2. 暴雪天气对春运旅客安全的影响？
3. 2019春运途中你遇到哪些难忘的事？
4. 湖南特大车祸，赔偿金或是天文数字。责任到底在谁？
5. 1月26日和27日会不会是返乡高峰期？

13年春运发生什么事了？

2013年的春运全国连续发生特大交通事故，致60人死亡。春运开始的短短24个小时，河南，四川，甘肃，贵州4个省份先后发生特大交通事故。春运的第七日吞噬生命的劫难令国人悲痛。运输的安全意识，安全保障，安全监督的一刻都不能放松。特别是在春运期间，司乘人员要严格的遵守法律法规和道路安全教育，确保春运的安全。

暴雪天气对春运旅客安全的影响？

以下是我的回答，暴雪天气对春运旅客安全的影响是多方面的。首先，暴雪会导致地面积雪、结冰，使得道路变得湿滑难行，不仅增加了交通事故的风险，还可能导致交通拥堵和延误，使旅客无法按时到达目的地。其次，暴雪天气还可能影响铁路、航空等交通工具的正常运行，造成列车、航班延误或取消，给旅客的行程带来不便。
此外，暴雪天气还可能对旅客的身体健康造成威胁。在寒冷的环境中长时间等待，容易导致旅客感冒、冻伤等疾病的发生。同时，由于人流量大、密度高，旅客在车站、机场等场所也容易感染呼吸道疾病等传染病。
为了保障春运旅客的安全，相关部门和单位会***取一系列措施来应对暴雪天气。例如，加强交通疏导和安全管理，及时清除道路积雪和冰冻，确保交通畅通；加强旅客服务和医疗救助工作，提供温暖的环境和必要的药品、食品等物资，保障旅客的身体健康和生命安全。
总之，暴雪天气对春运旅客安全的影响不容忽视。在春运期间，旅客应该关注天气预报和交通信息，合理安排行程，做好防寒保暖措施，同时遵守相关规定和秩序，确保自身和他人的安全。

暴雪天气会对春运旅客的安全造成很大影响，首先，因为能见度变差，行车、飞行等交通方式容易出现事故，其次，道路结冰、积雪等现象会导致车辆打滑、刹车受阻，增加交通事故的风险，最后，低温天气容易引起人体感冒、冻伤等疾病，对旅客的身体健康也有影响。因此，在春运期间，大家要加强保暖、安全意识，提前做好交通出行规划，尽量避免出行时遇上恶劣天气。

2019春运途中你遇到哪些难忘的事？

1、在路上遇到了***，现在特别惨一家四口全部死亡，所以出门在外开车一定要注意安全。

2、回家的路上大堵车，堵了一整天出门的时候忘了带吃的了，在路上饿坏了。

3、在路上看到一个警察扶着老人过马路，所有的车自动停住让老人过去，看着特别舒服。

4、在路上碰到过救护车🚑急救，正好赶上红灯前车怎么喊也不为所动，中间的还有辆车下车吹前车让他离开他才很不情愿的上前挪了两米的路，出门在外谁都有个事所以说能让折让。

5、在不上碰到过开斗气车的谁也不让谁，最后碰到一块了两个人下来什么也不说就开打。

马上过年了大家都注意一下自己的行为尽量不要给别人添麻烦。好了就说这些吧

湖南特大***，赔偿金或是天文数字。责任到底在谁？

目前对于***的原因，交管部门还没调查清楚。但是，现在很多人都在网上骂，说事发的路段限速不合理。

说它一下子限速120km/h，一下子又限速到80Km/h，让很多司机猝不及防。

有人质疑，这是交管部门为了增加收益，而故意坑害司机的。因此， 我特意查了一下***发生处的地形。

其实说实话，这段路并不是笔直的，而是有许多小幅度的弯曲。

因此在转弯的地方限速，倒也是比较合理的。只不过也不要太频繁，免得司机一不注意就超速，那就比较麻烦。

而如果为了不吃罚单，在短距离内降低车速，也容易让后车反应不及，造成追尾的事故。

当然了，这也跟司机没有保持适当的车距有关。毕竟高速路上车速快，两车之间应该的距离足够远才行。

现场目击者说，是有个***司机错过望城出口，快车道急刹车。后面的车跟他车撞到了，这两货也不挪车，后面几十辆大车小车连续追尾，小车先起火，然后又引发大车起火。如果真是这样，这个错过高速出口的司机，无疑是这次湖南特大***16死66伤的第一责任人。

现场司机称，当日小雨，地面湿滑，还有雾，天气也是一个客观因素。

还有网友指责断崖式限速，一会儿120码，一会儿100码，一会儿80码，让司机猝不及防、难以适应，容易发生交通事故。

另外，事故正处于元宵节的前一天，返程高峰期，高速车流量大拥挤，就容易发生摩擦和追尾。

最后， 车内常备消防器具意识的缺失。当时车辆碰撞造成火灾，有人在车内无法逃开，如果这个时候能够有灭火器灭火，就可以挽救许多生命。可惜的是，现场有人歇斯底里的呼喊，高速路上却也没有一个***车上有灭火器的。

从国家运输规划管理来看，是大量投资高铁带来的副作用。高铁主要用于客运，客观上将大量货运物流挤到公路。很多***只要包含大货车，往往都会成倍放大冲击能量，伤亡更惨重。这是中国交通事故死亡率高的重要原因。

最终还得交管认定。不能让舆论导向带偏节奏，也不能让别有用心的人蹭流量。过完节，返程车多是原因之一，其次车速间距不够，三司机注意力不集中。不管怎么说。安全无小事，生命是自己的。谨慎驾驶，安全出行，平安回家。

在高速上的五个忌讳，一是过度低速和高速，二是车距严重不足，三是紧急刹车，四是没有条件的变道超车，五是疲劳和分心驾驶。结论是这五点的核心都是漠视安全，知道而行为无视。

1月26日和27日会不会是返乡高峰期？

肯定会是高峰期啊。

1月28号就要核酸检测加网格化管理，然后7天核酸检测一次，14天再核酸检测一次。早于1月28号明显可以省掉很多麻烦，还有时间，金钱等。

另外比较人性的公司，确实没有特别要紧的事情，也会体谅员工在1月28号前批***或者[_a***_]的。

从卫健委通知后这几天民众核酸检测的反应看，在1月28号之前肯定会有很多人着急回家过年的。

不会。按深圳一线城市目前状态，身边同事朋友都没有离深，有孩子在深圳上学的，教育局都要求不得离深，为了孩子绝大部分家长都留深，一起在深过年。万分感谢教育局，孩子们顺利开学，不影响学业着想，其他城市值得借鉴[赞][赞]，由于孩子都好动，体育课也有，活动也多，口罩肯定带不住的，为了孩子，为了小家，不给国家添麻烦。

身边亲戚朋友有很多都在今明天2天回，即便请***也回。

卫健委要求跨省返乡人员28号后提供核酸检测报告，但很多村委会要求即便省内返乡也需要提供，这就导致更多人选择赶在28号之前回。

疫情形势不明朗，谁也不敢保证以后疫情是否会有反复，如果工作地疫情加重，导致28号都不能返乡是很多人不想看到了，也是怕夜长梦多。

能选择90%的人都会选择这几天回吧，大部分也是公司没放***，不能回家而已，有些也是想多挣点，大家都不容易，还要被强制核酸检测。

2021.01.27

刚官方发布信息，地方不得加码，这也让省内返乡的稍微松了口气。

肯定会！返乡过春节是大部分农村务工人员的选择！从每年的春运情况就能判断人们对春节返乡那种深深的乡土执念了！

今年因为疫情影响，国家为了避免春节期间防疫相对薄弱的农村地区出现大的疫情漏洞，出台了《冬春季农村地区***肺炎疫情防控工作方案》，《方案》明确，返乡人员需持7天内有效***病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，期间不聚集、不流动，每7天开展一次核酸检测。1月23日，国家卫生健康委员会再次就《方案》相关问题进行解答，明确表示1月28日之前返乡人员是否需核酸检测以目的地要求为准，返回城市人员需遵守目的地疫情防控要求。

因为政策时间节点为1月28日开始，赶在28日之前回乡的人数肯定会暴增，我的同学朋友群里在省外工作的大部分人都是赶在这两天开车上高速回家，从他们讨论的话题来看，这两天的高速拥堵情况很有代表性！

1月28号到一3月8号安排了***上班，能本畅通的春运搞的人心慌㤺，为了28号之前回家大家也是拼了经济损失不小。交通事故连出事实证明大家清楚谁也阻挡不了回乡的路。

到此，以上就是小编对于春运***现场的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运***现场的5点解答对大家有用。