2013年春运人次,2013年春运人数|过年啦

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2013年春运人次的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2013年春运人次的解答，让我们一起看看吧。

高铁票春运比平时贵多少？
铁路三个出行常态化是什么时间提出来的？

高铁票春运比平时贵多少？

春运的高铁票和平时的高铁票票价是统一的，铁道部不会因为春运火车票需求大就趁机涨价。　

　但是从去年开始，全国的火车票票价，因为强制意外保险的取消，有了一个下调。下调幅度是0.5-4元之间。从2013年1月1日起，全国铁路将实施新票价，新的票价内不含有强制意外保险。　　在铁路客户服务中心“12306”上看到，高铁下调后的票价已经出台，降价幅度并不是以前猜测的票面价格的2%，而是0.5元至4元之间，以南京为例，南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍，新票价最大的特色就是出现了很多五毛的零头。不过，特快、直快等列车下调票价还在调整中。

（图片来源网络，侵删）

铁路三个出行常态化是什么 时间提出来的？

从下面的新闻来看，应该就是2013年12月24日吧。

2013年12月24日，根据中国铁路总公司的部署，广州铁路（集团）公司召开了2014年春运动员大会，研究部署了50条2014年春运服务新举措，努力实现让旅客 “安全出行、方便出行、温馨出行”的目标。　　广铁集团坚持客流组织导向安全，全面封闭或看守所有办理客运业务的车站，确保站场100%封闭；坚持设备管理导向安全，以列车径路设备、客运机车车辆、站台雨棚为重点，对行车设备进行全面检查整修；坚持应急处置导向安全，分场景、分线路细化完善应急预案，并组织开展全覆盖的应急演练。

到此，以上就是小编对于2013年春运人次的问题就介绍到这了，希望介绍关于2013年春运人次的2点解答对大家有用。