大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017春运发送旅客的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2017春运发送旅客的解答,让我们一起看看吧。
春运的火车票都去哪了?
车票都是黄牛买走,然后高价卖出。你去售票窗口买票,别人会告诉你没有来,那么票去哪儿来呢。
既然车票还有为什么不卖来,还有就是为什么你没有票来但是却不通知买票人,还要大家一直排队,然后在告诉大家没有票来。为什么往往排队的第一个都买不到,而且还是零点,应该刚开始预售4天或者10天,这些车票都去哪儿来呢?
不说春运涨价的事情,现在就说春运买票难的事情,春运不涨价,铁路部门调动多少运力,增开多少临时车,看新闻报道,以为我就买到车票,我能回家。可事实相反的,并没有人感觉车票好买来,反而更加难买来。前几天新闻发生在上海的事情,很多人连续排队几天都买不上,甚至排在第一个人的都买不上,大家奇怪,车票去哪儿来,火车站相关的人员解释说,火车站只能卖70%的车票,然后留一部分给学生,给民工一部分,可卖的票基本没多少来,但是对于这个解释我不肯定不得信来了。现在学校都提前放假了,根本没学生方面的压力。建筑公司为了避开春运,农民工都提前购买车票。民工春运很早就开始了,而且很多火车站,尤其是大城市的火车站都设立了民工专列,一般不存在民工和普通乘客抢票一说。
我想到了这里,大家都应该清楚了,一票难求的问题根源出在了铁路部门自己身上,铁路部门把票自己压在手上,然后卖给票贩子,自己提成,来赚取非法高额利润。从各种情况来看,都无法解释为什么没有票可以买。而那些所谓的黄牛却有大把的车票。
车票去哪儿了,被铁路部门内部人员非法卖出去了,当铁路警察严厉打击票贩时,是不是应该问一句,他们为什么能拿到票,如果仅仅是打击他们,而不是去想问题根源在哪里的话,这永远不会解决买票难的问题,永远也打击不干净这些票贩子,要打击就请从铁路内部开始自查打击。
我在广州一家工厂上班。和身边的同事一样,提前30天守在电脑、手机边抢返乡票。广州至长沙,广州至武汉,广州至江西宜春等方向,从2月初直抢到16号,每天下午1点,为12306网站广州高铁放票时间点。吃完午饭不敢打盹休息,早早登陆,1点时间一到,立马点击杀进。从广州发出的车次上百趟,屏幕上有二等座的稀稀拉拉显示几趟。立马点进去。不是显示余票不足请更换车次,就是显示排队中,焦急等待一会,望着排队时间从几分跳跃到几十秒,最后仍然显示余票为O。在12306抢票的同时,我双管齐下还在微信同程上加多30元帮着抢。也是郁闷抢不到。
不是说今年学生流民工流返乡探亲流错峰出行了车票相对容易买吗? 我感觉比去年更难。尊敬的铁老大和网上老铁们,您能给个解释吗?
2017年春运团体火车票什么时侯卖?
以下是订购团队火车票的步骤:
1、确定需要出发站和目的站以及出发时间,人数;也可以提前确定自己出发车次。
2、提供旅客信息:提供真实姓名和身份证号码;可预定20或20人以上的团队。
3、一般提前15日以上申请,特别是节***日!!!
4、最后只需等待出票!
关注优途旅行公众号,添加客服,告知您的行程即可。
谢谢邀请。
我是一名铁路职工,对此有所了解,3条回答但愿对大家有帮助,并欢迎关注“宽哥说说"。
应该是2018年春运团体火车票,春运2日1日开始,共40天。
2、春运中火车票对学生、农民工这两个团体有所关注。
3、具体团体票事宜,要到当地火车站客运部门联系。
到此,以上就是小编对于2017春运发送旅客的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017春运发送旅客的2点解答对大家有用。
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