大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运 那些年的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运 那些年的解答，让我们一起看看吧。
走在春运的回家路上，你还记得那个最能唠嗑拉呱聊天的人吗？
记得大一寒假回家做绿铁皮回家过年，行李比较多，行李架上没有我放箱子的空间了，当时我坐着另外一个手拿着箱子，感觉很难受，这是对面的大叔，笑呵呵对我说，孩子把行李箱放在旁边没事的，说着大叔从包裹里拿出花生瓜子出来，后来我们聊天，
犹记得2008年春节从新疆乌鲁木齐回老家河南过年，全程大约38个小时，除了吃饭睡觉，剩下的时间就和两个新疆人辩论唠嗑了😂记得当时的辩论的话题是说河南人不好，但真不记得为什么说河南人哪里不好了。本人以一敌二，和两个大男人从上车辩论到下车，从中原文化，中原历史上讲五千年，下讲500年。从历朝历代的古都讲到人文……直到火车到郑州火车站，意犹未尽，38个小时话题不带重复的。想想当初真的是年轻，***澎湃，天不怕地不怕，一个小姑娘舌战两个大男人，就为了捍卫做为一个河南人的尊严。到如今十年过去了，已不曾记得那两个大男人的模样了，但彼情彼景历历在目，常忆当初之血气方刚，无所畏惧。
不用做火车，我身边就有一位巨能说的人。自从学会玩绝地求生后，就彻底迷上了这个游戏。每次饭后百步走，就学着拿枪的姿势嘴巴不停的“哔哔”手累了，就问我“爸爸，你见过98K吗？”我说没有，他就说“我见过，还用过呢。”我心想玩游戏的时候用过吧。再“哔哔”俩下继续问我“爸爸，你杀过年兽吗？我杀过，你见到过我杀年兽的样子吗？”我不耐烦的说“我不想你说这些。”他马上撒娇起来“不要那，我很无聊那”一脸可怜兮兮的样子，于是乎我就说“好吧好吧，你说吧”于是一路走一路说，一句“哔哔”从家里走到菜市场，再从菜市场回到家里，一路说。发现我不怎么回应他，他就大声说“爸爸，你听我说呀，为什么不理我。”“好吧好吧，你说，我听着。”“爸爸，我跟你说…………”我还需要在一旁附和，从头到尾不曾停，这叫巨能说。
遇见的人太多，人山人海中很难遇见几个陌生人能脱颖而出让自己记忆深刻，身边都是行色匆匆人群，迎面而来又错身而过，能记住的只有飘过来几缕卷烟呛鼻或一阵幽香拂过只见伊影青丝万千渐行渐远…而若硬说个唠嗑拉呱的人就是商场前促销小哥，这张嘴定能死的说成活的，活的说成僵的…偌大的商场前不分老少全部关注着小伙那张嘴，巧舌如簧能言善辩信口胡诌就差分身万千满地飞牙，咻得转身赶紧走，越看越怕
一般春运时，要躲过哪些高峰期才能比较顺的出行呢？
关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行：
一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的；
二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。
三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。
四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。
个人意见，仅供参考！
到此，以上就是小编对于春运 那些年的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运 那些年的2点解答对大家有用。
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