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合肥公交告别“人工售票”,最后一批售票员将转岗,你怎么看?
谢谢网友邀请。公交车可以说是城市中流动的窗口,在80、90年代,每辆公交车上的售票员,成为了一个城市的形象名片。那个时候,公交售票员收入稳定,他们风风火火,说话语速很快,果断有力量,掌控着一辆车大大小小的事物。
还记得公交售票员中那个长方形的泛黄的小盒子吗?里面的纸币和硬币被分门别类地摆放整齐,方便售票员收钱找零,每当收钱或者找零时,小盒子在售票员娴熟的动作中一关一合,发出清脆的响声,干脆,但并不刺耳,看起来十分帅气。一些“80”后年少时,会觉得公交售票员是一个挺威风的职业,小时候在家和小朋友们玩过家家游戏时,还会特意找一个小盒子来一本正经地扮演公交售票员呢!
12月20日晚,合肥29路公交车的售票员朱伟最后一天上车售票,这一晚后,29岁的她将告别这一她从事了5年的工作岗位。12月21日开始,合肥公交车沿用了 61 年的“人工售票”成为了历史。29路公交车有13个站点,老年人居多。每当有老人上车时,朱伟都要叮嘱老人们扶牢站稳。随着“人工售票”的终结,她手中的大家熟悉的发黄盒子也已完成了使命,这盒子是老站长送给她的,算起来已经有30多年的历史了,朱伟说,要把这只盒子永远珍藏,留作纪念。
尽管告别“人工售票”有着诸多不舍,但这也是合肥公交企业实现减员增效,适应现代发展的需要,同时,也是一座城市文明进步的表现。
时代在进步,社会在发展,很多的东西或者岗位被新事物取代是不可避免的。在每座城市的公交历史上,人工售票都有一段光彩的历史,但是随着无人售票机的出现和相关的手机支付功能出现。人工售票即将退出历史的舞台。
12月20日19:00,合肥最后一班人工售票公交车,从小庙驶向客运西站……完成当天的运营后,长达61年的合肥公交人工售票时代画上句点,取而代之的是无人售票。
1989年出生的姑娘朱伟,已在29路上卖了6年的票。半个月前,她接到通知,12月21日,29路将***用无人售票。
据悉,29路车一共有9名售票员,其中6女3男。合肥公交集团第二巴士公司副总经理王国新说,取消人工售票后,这些人员将被安排到其他岗位,比如调度、BRT检票或保洁。
随着29路“无人售票”模式开启,合肥公交沿用61年的“人工售票”模式将画上句号。这是一个时代的结束,也是一个时代的开始。
现在的城市公交越来越智能化,从上次马化腾到合肥体验微信刷公交,到现在有些公交线路支持微信刷支付。后期,合肥市将会推进多种支付方式乘坐公交,提高了效率和方便了市民出行。合理优化***配置是市场调节的作用。目前,合肥市的公交已经支持多种支付方式,更加的智能化和便捷化是未来发生趋势。
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