大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运特别报道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运特别报道的解答，让我们一起看看吧。
外媒报道”中国春运影响遍及全球。中华世界已然形成”，你怎么看？
达不达到影响全球，不敢下结论。让世界都知道确实是真。
就在前天还接到一个俄罗斯的美女，她从厦门来广州白云机场。打算转机回圣匹德堡，因为中国的春节，工厂放假了。她也加入了我们，成了春运的参与者。
（图片转于网络）
谢邀，我泱泱华夏，文化使然。春节是我华夏自古以来的风俗文化，也是我中华文化的根，已经长在心里深入骨髓。春节对于我们现代中国人来说就意味着团圆，在外奔波了一年的学子和务工人员都盼着能一家团聚过个年。那春运就成了这个时间点的必然产物。春节团圆对所有人来说都是迫切的，甚至这几年还有“摩托大军”跨省骑车也要回家过年。别国人是无法体会到春节团圆对我们中国人意味着什么。
科技为什么没能改变春运高速大塞车？
谢谢邀请回答，为什么科技改变不了春运的拥堵与秩序呢？对于大家的感受就是人多，车多，走哪哪拥挤，去哪哪堵，这个问题是不能避免的，为什么不能避免，我认为有以下几个原因
1.受政策限制等因素，使得会出现演示路况，导致车辆强行加死拥堵或者限制分流
2.科技能改变生活这是对的，比如买票，订酒店等都是非常方便，但是对于巨大的实体需求还是有些薄弱。
春运可以说算是世界上短周期跨区域迁徙最大的***了，相比于往返程，就是典型的供不应求，也就是路不够多，路不够宽。
3.从目前国内的高速公路交通网可以看出，算是世界上高速公路相对来说最为发达的，但是公路的结构不够合理，因为经济的决定使得整体的点都是以城市中为原点像四周扩散，使得在节***日的时候出城会带来一波高峰，返潮代理一波高峰，相对比较集中。
4.另外还有司机的因素，国内的司机素质都有待提高，但总有一部分群体比较喜欢玩另类，如：在快车道慢行，频繁跟换车道，加塞，突然超车等行为，都是容易引起追尾事故的。尤其在一些岔路口的交通事故更是将整个来往车辆形成大面积的拥堵，让返程时间大大加长。
5.放***出行时间太集中，大家都在同一时间内上路，让道路的交通压力巨大，行车如龟速。
以上几点是我个人的出行心得体会，春运的交通是一年内最大的交通拥堵时间，但希望每位车主都有一个良好的心态，安全驾驶，遵守交通法规，不开赌气车，不醉酒驾车，因为比你还着急的是在远方的家人，在盼着那安全到家，道路交通需要你我他的相互支持，谢谢。
科技不是万能的！
高速大塞车除了高速免费一方面原因外，最重要的就是春节是中华儿女最看中的节日！
独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲！几千年的文化传统已经根深蒂固！打工在外的人，过年要回来看看父母，在外拼搏的人，过年要回家姥姥留守孩子！
一年可以不见面，春节必须要回家！万家团员的日子，不能不回家！有钱的坐飞机，有汽车的自己开汽车，有摩托车的骑摩托，有毅力的骑自行车，更有人走路也要回家过年！
世界上最大的人口迁徙就是中国的春节！十几亿人口大移动，不是几个月慢慢移动，而是要几天之内从南移到北，再过几天又从西移到东！现在科技很高了，高铁动车高速路这么发达方便，共享汽车也很便利，可以说现在高科技已经很好的解决了春运交通难题，大家可以跟几年前做个对比！
但是春运是短时间内十几亿人口大迁徙，也被公认为世界最大难题，所以说再高的科技也没办法从根本上解决春运拥堵难题！
春节前！大家都在为回家的路况进行猜测和分析！每个人都有个智能手机，在使用（高德地图）（百度导航）在绞尽脑汁的选择出行方案！但问题来了；虽然现在出行的交通工具多，营运车、火车 、飞机……还有最突出的是爆增（私家车）但最关注的是两个字（集中）在春运开始后，每个中国人的传统都会奔向一处，那就是（家）结果就是造成这种堵车（大长龙）路上情况是很复杂的！各种赶快的老司机，各种没方向感的新手，还有一些不按套路是司机，随意变道，各种加塞、占道…等！造成交通严重压力，和各种突发事故！
春运高速大塞车，这是一个每年都会出现的问题！但我们首先还是要肯定科技给我们带来的便捷，比如高德地图，百度地图的出现，它们做为导航软件，肯定会为我们规划出合理的行程路线，而且现在还有实时路况，但是实时路况也会有时间上的误差，不可能更新的那么准时！所以，科技能给我们带来便捷，但目前水平不能从根本上解决春运大塞车的情况！
我认为影响春运高速大塞车情况的出现不仅仅局限于科技不发达，我认为还有这么几点，下面我列举一下！
第一：因为春运不同往时，在外打工工作的人假期时间大概是相同的，集中于短期内的几天，这就造成了可能会在同一时间段同一路段聚集过多的车造成拥堵！
第二：春运期间，天气是不受科技控制的，可能会因为天气原因造成交通事故，也可能因为天气原因高速封了待开通时短时间内会有更大流量的车进入同一路段！
第三：也是非常重要的一点就是和司机驾驶素质有很大关系，低速占用超车道，随意变道，不按规定道路或者指示行驶，都是造成高速大塞车的因素之一！
科技能给我们带来便利，但不能从根本上去改变本质，所有的操作还是需要我们人为的去操作，希望我们大家文明驾驶，合理驾驶，创造一个良好的交通环境才是根本，谢谢！
其实这个很难改变，因为在中国是一个人情社会，过年丰年过节总会有回家潮和上班潮，这个就是高峰期，没办法，每一年从中国例如北京上海广州深圳等城市过年时候都成为空城的现象不知道有多少！
所以才造就了今天这个局面，这两天初七[_a***_]从初六就开始了春运反潮，这个是没有办法的事情，而且出行现在目前主要的是铁路高速，而且目前近两年的车价越来越平民化，而且很多人也能买得起车了，所以就造成了今天的交通堵塞现象！
而火车不说别人，我就有这种想法，我说我买车了我也绝对不在春运期间去挤着坐火车，一直要抢票一直要有时候站一路，甚至站都没有地方站，那种痛苦经常出门的人就能知道！
那还有一种交通就是飞机，而飞机一到春节这段时间就特别紧张，所以也不是大众选择的出行方式了！
科技目前在尽可能的改变这种局面，但是科技无法完全解决，只能算是缓解。曾经有个经济栏目这么说过，说节日期间就不应该开启所谓的免费模式，其实免费是最贵的，因为大家都抢着去占用免费***，那么真正需要着急出行的人就无法享受到好的***！
所以就造成了这个问题，其实这个问题回归有时候还算是一个经济问题！本文由李孟整理编辑，如果你对营销创业感兴趣可以关注创业者李孟微信公众号或者头条号！
到此，以上就是小编对于春运特别报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运特别报道的2点解答对大家有用。
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