大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交警的春运故事的问题,于是小编就整理了1个相关介绍交警的春运故事的解答,让我们一起看看吧。
南阳:大雪天高速路!大客车司机双手脱把狂刷微信, 你怎么看?
个人认为,这种违法行为应以危险方法危害公共安全罪判罚,做出行政拘留、刑事处罚,不要等出现严重后果再以罪论处,到时什么都晚了。再者,这样的司机己经不适合在客运运输企业混日子了,应坚决予以清退、解职、做开除处理,其驾驶证应予以吊销或降级。
大雪天,大客车司机双手脱把狂刷微信,把40余乘客的生死置之度外。冷不丁的看到这个题目,难以让人相信,然而,竟是千真万确!
可恨!可气!可怕!
据媒体报道。2019年2月13日中午一点由南阳一新郑机场大巴(车牌号:豫R00056)在路上行驶。当时,雪下的正大,道路湿滑不堪。驾驶员头戴耳机,双手捧着手机专注玩微信,不时抬头看一眼前方路况,距离他前面的轿车仅数米之远,情形十分惊险,吓傻了全车的旅客。2月13日晚22时,一名网友将此情况举报到南阳高速交警。14日晚18时11分左右,该客车在从南阳返回经过ETC车道驶出南阳站时,即被布控的民警查获。
这起案例虽在10个月之前发生,现在重新拿到《悟空问答》上爆料,仍让人记忆犹新,深有感触。因为距离2020年2月份春节已经没有几天了。笔者对此事有以下看法:
当时处理的结果偏轻,不足以扼制住这种危险驾驶行为。
当时处理是以《道路交通安全法》第六十二条第三项为依据,只罚款200元记2分的处罚,不疼不痒。个人认为,这种违法行为应以危险方法危害公共安全罪判罚,做出行政拘留、刑事处罚,不要等出现严重后果再以罪论处,到时什么都晚了。再者,这样的司机己经不适合在客运运输企业混日子了,应坚决予以清退、解职、做开除处理,其驾驶证应予以吊销或降级,然而,除了驾驶员罚点钱扣点分,其他处理结果一概没有,照样驾车上路。
近日,高速路交通事故大小不断,惨剧天天发生,春运运输任务紧迫。加之驾驶员的素质参差不齐,预防群死群伤的恶***故迫在眉睫!年关将至,除了公安交警加强严格执法之外,一些客运运输企业应加强车辆的检查维护,加强对驾驶人员的教育、培训和管理,确保春运期间预防和减少大型客运车辆的运输安全。
客运司机的师傅们,安全在你的掌控之中,生命在你的手上和脚下!
(图片来源: 《汝州之窗》)
看到这个新闻我感到非常的震惊,感到不可思议的样子,
1.雪天行驶,路滑,不稳定因素很多,本来就非常的危险
2.又是客车,上面不是一个两个人,这是全车,几十个人的性命攸关
在行车途中看手机的形象,其行为极其恶劣,影响很坏.
我记得有一年在我们邓州下雪天开车,当时天空下着雪,拉了四五个人,全程20迈的速度,就这样行走都非常的危险,车上的被动abs一直在咚咚咚的响,吓得不行,就这样的速度行了七八十公里,路上遇到的不是钻沟就是撞树,心里一直打嘀咕,从那一刻起,我就尽量不在下雪天行车,或者***取必要的安全措施再行车!
所以提醒广大司机兄弟们,下雪天一定要引起重视!一定要安全出行,为了自己,为了他人!
2019年2月13日,河南省南阳至新郑机场高速,一场大雪如期而至。此时,豫R00056大客载40余人正在行驶。车辆驾驶人非常兴奋,在这冰雪路面,竟然丢方向盘,拍照发朋友圈。
而该车前面几米就有车辆。道路湿滑,竟敢丢方向盘。被一惊悚的网友投诉。于是,交警布控在出口,最后扣2分罚200,车属单位约谈,整改。
透过此***,我们不得不说该驾驶人,明知下雪,却玩起危险动作。应该是危险驾驶罪。扣2分,罚200太轻了吧。40个生命呀,万一侧翻,谁负得起这个责?该驾驶员应该直接扣12分,取消客车资质。或者取消从业资格证,永远纳入黑名单。
实际上根源在于该公司。说明该公司管理混乱,要求不严。没有应急预案。安监局,交通局,运管局,交警不是约谈,应该进驻该公司进行督查,整改。整改期间应收回资质,验收合格才能核发资质。
别以为是小事,其实性质很严重。客车发生事故将是群死群伤,到时候,这个官那个官受牵连,为什么不防微杜渐呢?为什么总要等发生事故才后悔呢?真的要做事后诸葛亮吗?
安全无小事,管理者要把苗头管在前面,不能走在后面,每次事故后才大动干戈,有什么意义?提前预防最重要。
不是本人说话刻薄,本人也是从事该行业。每天都提心吊胆。真不能马虎。安全之弦一直绷得很紧的。每到恶劣天气,都会以各种形式通知驾驶员谨慎驾驶,注意安全。公司领导都会在一线叮嘱交待,做好应急预案,GPS实时动态监控,发现问题,立即短息通知。
客运行业只能未雨绸缪,才能保证安全!个人观点,仅供参考!
到此,以上就是小编对于交警的春运故事的问题就介绍到这了,希望介绍关于交警的春运故事的1点解答对大家有用。
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