大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运车票贵的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运车票贵的解答,让我们一起看看吧。
春运和平时的车票价会高出多少?
一般都贵100-150,春运的流动人口是平时的几倍,说以你要是春运做车,最好还是提前一个星期订票,你是要等到点,排队都能让你叫天,还不一定能买到,就算有,估计90%以上都是站票,还是那句话,你提前打114顶,那样省时又省力
春运票价的涨幅是多少啊?
在基准价的前提下上调30%和下浮30%的范围内。
春运汽车票价是依根据国家规定执行的,远途汽车票价能够在任何时候(不拘泥于春运期内),在基准价的前提下上调30%和下浮30%的范围内作出调整。客运淡季时,部分班线推行下浮价,而春运汽车票价乃是恢复到基准价或上调10%或20%不一,只需不超过30%的上限就属于有效范畴。
今年春运车票不涨价,因为疫情的原因,出行的人还是比较少,能不出去就不出去。为了***经济,春运的票价不可能涨价,反正我是会出去的,觉得到哪都不安全,老实在家呆着吧。
春运车票为什么会涨?
因为农民工的思乡情很浓,逢过春节大多数人都要回家团圆,过幸福年。但春节过后,为了养家糊口,只得背井离乡出外打工。春节前后人流量特大,正是赚钱的好时机,客运老板提高了票价。
我也说不出大道理,春运就是送百姓回家过年。谁没家谁不想妻儿老小,但工作岗位不同,为百姓衣食住行服务的人一年到头没***,是最辛苦的,难道说他们不能加工資吗?既然加工資就要钱,钱从哪里来?羊毛出在羊身上。老眼看人生,各位見笑,哈哈哈!
很正常。市场经济商人的思维摸式。
有人说:***用价格上涨起到缓解人流过分集中。能起到这样的效应,但不是主题思想。如果把春运上涨的这部分钱,等春运过后再贴补进去,那才叫主题思想。
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