外国眼中的春运,外国眼中的春运是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国眼中的春运的问题，于是小编就整理了5个相关介绍外国眼中的春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有春运，外国有“春运”吗？
2. 国外也有春运吗？
3. 美国有“春运”吗？
4. 美国有春运吗？
5. 外国人会关注中国的春节吗？

中国有春运，外国有“春运”吗？

应该不会有。因为中国周边的国家，虽然也有过春节的，但他们未必把春节作为最主要的节日。再者，像中国面积这么广大、人口如此众多的，周围有过春节习俗的国家，还没有一个与之相似的；因此也就不需要在几十天时间之内、运送几亿人群这样的重要安排。

世界上象中国人口之多，在外的人(包括已在外定居的)春节基本上都要回家与家人团圆的国家不多，再说世界上也没有几个国家过春节，有也没有象中国人一样把春节看得如此重。

咱有春节，西方国家有圣诞节，都是阖家团圆的节日，比咱们更严重的是，圣诞节会有两三天时间铁路停运，商铺都关门，大街上哪哪都见不到行人车辆，全都回家和家人共度佳节去了。所以说也是有相当于春运的时候，只不过，人口没有咱们多，地域相对咱们要小很多，所以不会出现咱们春运期间的人山人海的场面。

很多国家很多民族也都有自己“春运”。

世界上很多民族都会有与“过年”类似的全民节日，其节日的说法虽然各异，起源或是传统或是宗教，但是阖家团圆的本质几乎都是一样的。比如古尔邦节雪顿节泼水节火把节等等，还有西方的圣诞节。

只不过是我们的春运规模最大，参与人口最多。这是首先是因为我们人口最多，多年来持续增长，始终保持世界第一。

其次是因为幅员辽阔，南北东西动辄就是几千公里的春运路程，蔚为壮观。

第三是因为在发展过程中人员流动日益加剧，居住地和家乡分离的情况非常普遍。

第四当然是因为我们的户籍制度导致的不能很快使流动人口定居于新居住地，以及老人跟随子女养老落户大城市的困难等情况。

以现在人口增长的情况看，大规模的春运还会一年一年持续下去，持续保持“人类历史上最大迁徙”的世界记录。

春运只是简称，全称大概是关于我国运输部门的春节运输调配任务。

春节是我国的重大节日，因为是公众假期，回家探亲特别集中，为应付这个特大任务，运输部门需要特别安排车辆，客车、货车，火车，航空部门等等都需要做出特别安排应付春运。

为什么只有我国才有春运，原因不言而喻，因为春节是中国的（最后一句主要是害怕韩国抢注春运，害怕我们得改春运的名称）。

国外也有春运吗？

有也没有。难道是糊弄读者吗？非也。关键是按什么标准？如果是以中国标准，也就是狭义上的春运。答案是没有。而如果是广义的说法，也就是由于春节而出现的大规模区域性人口流动，那不止我们。国外有两个邻国也如此，那就是🇰🇷与🇻🇳。大家的相同点是，因历史上长期受中华文化影响，春节习俗也保留至今，春节也是两国的节***日。一到此时，两国也一样人潮涌动，归家团圆。不同在于，他们没有“春运”这种***组织的一种特定行为和官方说法。纯属民间自发行为，***不干预。另外，多年前，英语圈国家和联合国曾按约定俗成，把春节都叫“Chinanse New Year”（中国的新年）。后来，由于韩国和越南出于可理解的立场多番交涉，如今官方名称已改为“Lunar New Year”（农历新年）。以免物议。

美国有“春运”吗？

春运，指的是中国最大的传统节日春节***期交通运输的简称，通常会有严重的交通运输，和大量旅客堵塞、一票难求等现象。

被媒体称为是全球罕见的人口流动现象，名副其实。

以前在上海时，每年春节回西安，真是一场硬战，有了孩子后，更是害怕过年回家。后来学聪明了，尽量避开高峰期。学校还没放假时就出发，但是开学，还是免不了高峰期，学生返校、农民工进城务工。

现在有了高铁，缓解了很多，同时自驾者也多。我弟、我侄现在基本都是开车回家，开两辆车，从上海到陕西，开始还住一晚，现在换着开，早出晚归，一天就到了，可是家里人操心，直到进了家门。

美国也有春节类似的传统节日，如圣诞、感恩节，都是家庭聚会的日子。但是美国的“春运”不会如此疯狂，顶多就是机票比平时贵一些。

原因如下：

一是美国人全家度***的团聚方式流行很久了，不一定在家里聚会，而是一起去外地旅游，这样线路上不那么单一了。

二是交通状况和人口的差别。

美国有春运吗？

美国也有像中国一样的节日，在美国的所有节日中，属元旦、圣诞节和感恩节最为热闹。在美国的这个三个节日来临的时侯，美国的节日却没有像中国的春运那么拥堵。因为美国有发达的公路系统，美国的公路从1956年，开始建造，到2004年，总长度已经达到了70000多公里。美国的人口只有3.22亿人，而私家车却达到了2.2亿辆，美国人过节的时侯喜欢开私家车，而不是坐火车。所以美国有和中国一样热闹的节日，却没有像中国春运那样拥堵。

美国有类似春运这样的时节，但是没有春运这样的阵势。

什么意思呢，就是美国人也有大规模人口集中流动的节日，比如感恩节到圣诞节这些都是学生***期和回家的日子，但是美国没有出现一票难求回不去家人山人海的这种春运现象。

春运出现的原因是什么？大家可以想一下。

春运时的汹涌人潮

其实就是经济发展极度不平衡导致的春运现象，因为经济发展不平衡，所以大量的劳动力人口从经济发展落后的地区集中到东部沿海等经济发达地区务工，加之城市只需要劳动力干活，而不欢迎劳动力生存，有严格的户籍制度限定了孩子上学、医保、社保等等条件，所以这些务工人员根子只能在老家，所以每年春节就会出现如此集中的大规模人口迁徙。

被夷为废物的农民工子弟学校

此外因为经济发展的不平衡，就连铁路[_a***_]都收到了影响，回家，一人一个座位行不行？对于回家团圆第一的中国人来说，站着都有人愿意吧？但是火车却分出了软卧、硬卧、硬座等多种级别，这某种程度上是影响了运力的，能运载的人数少了不少，更不用说春节期间火车运力本身就没有尽全力运作。

相比之下，我们只要简单的看一些数据就能回到美国为什么不会出现这种情况了。

外国人会关注中国的春节吗？

华人遍布世界各地，而且一直遵循中华传统节日，现在祖国崛起，蒸蒸日上，有的国家也都会在这个日子里举行一些活动来庆祝中国春节。

当然外国的媒体在意中国春运和长***消费比较多，比如说有名BBC专门做春运的报道，毕竟这是世界上最大的人口迁徙，放在别的国家是不可能完成的

长***消费当然外媒很关注的，毕竟中国人口这么多，长***期间肯定会有很多出国旅游消费的人群，好多国家举办一些春节的活动就是为了吸引中国游客，虽然东亚，东南亚也有春节节日，但是和我们国人的消费能力比，那是小巫见大巫！

节日是一个民族文化的载体，现在华人分布在全世界各个角落，很多国家和城市都有唐人街，在这些地区春节是非常受重视的，甚至在某些程度上，受重视的程度不亚于国内。

举一个例子，比如说在新加坡。新加坡有70%的人口是华人，春节是新加坡最重要的节日之一，全国也会在春节有公共***日。佛教寺庙也很多，比如说在著名的市中心Bugis 就有一个观音庙，常年香火不断烧香拜佛的信徒非常多。每年到春节的时候更是非常热闹,甚至庆祝活动早在春节之前一个月就开始了，一直持续到春节以后的一个月，感觉比在国内都要受重视。

在美国加拿大等国家的一些城市的华人聚集区里春节也是非常热闹，并有传统的龙灯、舞狮子等活动。

这些华人虽然有一部分已经加入了当地的国籍，但是全球华人血脉相同，喝一样的茅台酒，吃一样的中餐，这种文化的传承是永远不会消褪的。

另外还有一些西方人也非常喜欢中国文化，他们会说中文，也一样会享受中国的春节带给他们的喜庆。毕竟中国的GDP在全球已经位居第2位，中国越来越多的在世界上发挥了重要的角色，国家强则文化强，所以中国的节日也一样会受到越来越多西方人的重视。

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其实有中国人在的地方就有中国文化的传播，接受中国文化的外国人肯定也会不少。中国作为四大文明古国唯一流传下来的国家，中国的传统文化肯定是有其可取之处，外国人也肯定对中国文化有兴趣，作为中国最重要的一个节日，那些对我们文化感兴趣的外国人当然感兴趣甚至会参与其中。现在是地球村的时代，不可能只有中国人对国外的文化节日感兴趣。

外国人当然喜欢中国春节！不错，他们的出发点林林种种，政治目的，经济索求，文化兴趣……，篇幅所限不易展开。但是！可但是，仅从饮食文化来讲，可见中国春节***方圆热气腾腾，百味诱人，是故：民以食为天，除非一些病号，没有不为中国年夜饭的美妙绝伦瞪眼扒皮，流哈喇子。天下人心向往一个字：吃！

会，肯定会。尤其是有华人居住的国家，喜欢热闹是人类的天性，中国的春节鞭炮声声，大街小巷张灯结彩，舞龙狮，赏花灯，谁会排斥？但这种景象或许今后会消失了，因为某些精英和砖家正在把春节慢慢边缘化，让中国的年轻人逐渐接受"圣诞节″。

到此，以上就是小编对于外国眼中的春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国眼中的春运的5点解答对大家有用。