大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于出租车春运总结的问题,于是小编就整理了1个相关介绍出租车春运总结的解答,让我们一起看看吧。
春运期间,出租车上调运费,你觉得合理吗?
看到这个题目,沉思了很久。我就是作为一个管理部门。执行国家法律条文。下达各种制度。结合很多年的管理经验。还有当今社会症状。作为一个管理者,我还是有发言权的。
下面从几个方面探讨这个问题。
第一。从国家制度而言。任何问题都要遵循一个法律原则。不管你有什么问题,都不能凌驾于法律原则之上。国家统一不是靠一句话说说就是能改变的。需要中国人民共同来完成。这个时候正在春运忙碌期间。出租车就以此为由上调价格。我认为万万不妥。
第二。出租车和客运班车,国家每年都拿出大量的资金进行补贴。每辆出租车每年大约补贴2万多元。这说明了一个问题。国家是对出行人员。打出租车的人员还是有所照顾的。这个时候,出租车以调价为目的。以涨价为由,不打计价器。拒载拉客。甩客行为就这样增加了。给国家***职能部门增加负担不说。扰乱了社会安全秩序。打破了国家的安全行为。有的明明只有两三公里。出租车开口就要价。达到二三十元。根据物价局规定。三公里以内只能收取六元。如果***都效仿而群之。进入节气就随意涨价,随意甩客,拒载,不打计价器的行为会越来越严重。
第三。出租车私自上调运费后。不按照物价局定的价格来按照营运执行。势必会造成社会动荡混乱。没有其约束行为。让其坐车人员认为国家无能。无法去控制出租车变相涨价行为。对国家和社会造成不良的严重影响。
综合以上几点方面。出租车任何时间段十字上调涨价行为。必须明令禁止严处。根据法律条文进行处罚,加大力度,对其车辆进行停运处理,才是上上之策。
以上观点仅供个人参考。
谢谢邀请。
作为一个资深社会观察员,回答这个问题,应该考虑到出租车司机和乘客两方面的利益,而不是片面的去分析春运期间出租车是否应该上调运费。
春运,是我国特有的一种大规模的高交通运输压力的现象,以春节为中心,每年农历腊月十五到次年正月二十五,共40天左右;个人认为这春运的40天时间应该分为两部分看待,国家法定节***日和非法定节***日,在国家法定节***日期间出租车应当适当合理的上调运费,而在非法定节***日期间应该禁止上调运费。
按《劳动法》规定,用人单位凡在放假期间安排劳动者加班的,应按照不低于劳动者本人日或小时工资的300%支付加班工资;休息日用人单位安排劳动者加班的,可给劳动者安排补休而不支付加班工资,如不给补休,则应当按照不低于劳动者本人日或小时工资的200%支付加班工资。可实际情况调查显示,出租车司机根本就无法进行调休,按照《劳动法》规定,出租车司机在节***日期间应该应该有双倍或者三倍的工资。
或许有人会说那在春运期间为什么火车票和公交车不涨价呢?因为火车站的员工和公交司机都有较好的社会***保障,五险一金,奖金都有;你在看看出租车司机,有奖金吗?有五险一金吗?他们的权益谁来保证?出租车司机只能是多拉客,提供更好的服务,才能多挣点钱。
所以,春运期间,在国家法定节***日里,出租车适当的上调运费是合情合理也是合乎《劳动法》规定的,但是涨价必须在相关部门的监督下,不能胡乱涨价;而在国家非法定节***日里是应该严禁涨价的;相信广大消费者朋友们也会为这种在春节期间便利出行的服务买单的。
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谢谢悟空邀请。本人普通老百姓一枚,从自己的角度看的话,出租车春运期间上调运费,也在情理之中。毕竟大家要过年,出租车司机也要过年,别人在过年期间付出那么大的牺牲,上调价格无可厚非,嫌贵可以不坐哈。
固镇这边出租车大概也就从大年三十开始到初三这几天涨价,这几天还有几天属于三倍工资,而出租车一般涨价百分之三十左右,外出远的话,可以拼车哈。一公里钱数和自己开车耗油差不多,还是很便宜的,你们那边呢?
出租车春运期间上调运费是不合理的,甚至还可以说是不合法的,以前人们一直争执的是春节期间出租车上调运费是否合理,注意,这里说的是春节期间,而不是春运期间,尽管只是一字之差,但是我们应该要完全区分对待,春运期间,正是全国上下交通运输非常繁忙的时期,也是出租车司机们正常值班,为人们缓解回家而带来的交通压力的时期,这个时期的出租车司机不但不应该上调运费、给本来归家心切的游子们添堵,还应该给他们提供更为舒适舒心的乘车体验,为他们的回家营造一个好的心情,所以,出租车司机在春运期间加价是没有任何理由的,甚至还存在乱收费的嫌疑。但是在春节期间上调运费,笔者认为,确实可能存在争议,春节期间出租车司机是处于加班状态,劳动法规定,法定节***日加班应该有3倍的加班费,同样出租车司机通过上调一些运费来作为自己春节期间加班的补偿确实也不是完全没有争议的问题。
到此,以上就是小编对于出租车春运总结的问题就介绍到这了,希望介绍关于出租车春运总结的1点解答对大家有用。
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