春运车厢图片,春运车厢图片***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运车厢图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运车厢图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国最霸气的火车能组150节车厢，为什么不投入春运使用？
2. 春运火车为什么不多加车厢？
3. 火车上，你遇到过哪些奇葩的事？

中国最霸气的火车能组150节车厢，为什么不投入春运使用？

这个问题，我觉得还是安全问题是主要原因，大秦铁路的霸气编组，主要是拉货物为主，另一个那个铁路好像只跑货车吧，没有客运列车（这个不确定），可如果载人的话，那么多车厢，重量非常大，可能否拉的动应该不是问题，问题是遇到紧急情况，停不下来，车上人多，一出事，肯定惊天动地，谁也付不起那个责任！

这是一个***设命题。大家都知道，上下火车是离不开站台的。一般一个车站的长度都在1000米左右，车站股道有效长一般在800米左右，车站站台的长度也只有500米左右，这是中国普铁车站的基本设置。即便是中国春运再一票难求，由于车站站台的限制，除了可以少跑货车，多加临客以外，一列客车也只能增加两节车厢，总之不能超过站台的长度。如果列车长到150节，首尾长度达5公里，旅客在没有道路，没有安全保障的情况下在隧道、桥上、道岔区，拖着行李，扯着小孩，还有坐轮椅的病人、老人，在如此危险的环境中，步行3公里左右到出站口出站，这种场面谁敢去布局。所以我们不能脱离现实去***设。

春运火车为什么不多加车厢？

如果火车的牵引力可以，是可以增加一到两节车厢，以前我们这条线有一班列车会在中枢站点增加车厢。但是但是大部分列车配套的车厢数基本否饱和了，所以只能靠增加临客车次来缓解。

总结起来，不加车厢有以下理由:

（1）站台短，车厢太长，旅客上下车不安全。

（2）车头功率小，车厢长拉不动。

（3）车厢长，影响火车速度，易造成列车晚点。

（4）车厢长，如果列车有故障，滞留的人将更多。

（5）车厢太长，车站的配套管理跟不上。

你认为车站的基础设施允许吗？首先就是站台的长度不允许，再就是车站设备和人员的安排都不允许，旅客运输安全是不允许有任何安全隐患存在，我想铁路不会把盈利放在首位，应该是安全放在首位。

火车上，你遇到过哪些奇葩的事？

记得十年前，早上和同事坐软卧从郑州回北京。

上车之后，就睡了回头觉。醒来时，突然发现对面一美女，金发碧眼，正直勾勾的看着我笑。

对方告诉自己，是一德国留学生，于是从BBA聊到两德统一，从少林寺聊到兵马俑，从水煮鱼到考鸭，其中大多是用汉语交流，偶尔用英语。

问她，汉语学了多久？她说：一年！真心觉得她学的很棒！于是夸了她几句！

谁知她说，汉语太简单了，再过一年，会和德语一样棒，一脸得瑟模样。

便想和她开个玩笑，开始说起了几句话，对方一脸茫然，叫起上铺中国同学，同学对她说：他说的是唐山的地方话。回头说：你真坏！我说：我还没说粤语呢！

那年大二的时候火车上遇到了我喜欢的一个女孩儿，她也喜欢我。我跟她聊了一路

很开心……

当时坐火车的时候我对面的哪个女孩儿很清新，很礼貌，长的一副娃娃脸，也蛮漂亮的，刚开始我俩都没说话，我偶尔偷偷看她，毕竟是我喜欢的类型，可我发现她也偷偷看我，当我知道以后我就想办法跟她搭讪，恰巧我的坐和她坐旁边都没人，我鼓起勇气就问了一句你住哪去哪儿？她说:〃去武汉〃。她也挺热情的，我俩就这样愉快的聊了一路，跟她聊天很开心，很愉悦。因为她跟我一样也是单身，感觉出来我对她的感觉也蛮好的。她跟聊天也挺开心的。

我快到站的时候她说了一句惊人的话:‘’要是下一次火车上见到我坐我的女朋友‘’。当时我懵了，当时心里很激动，无法用语言来表达。最可恨的，最蠢的是我竟然就这样傻傻的笑，开心的下车了！我为什么没要她联系方式呢！现在想想蛮后悔的！很可能当时我比较内向，单纯了点导致没想过这个事儿！

到此，以上就是小编对于春运车厢图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运车厢图片的3点解答对大家有用。