春运火车拥挤,春运火车拥挤图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运火车拥挤的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运火车拥挤的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么描写春运时拥挤的场景？
2. 谁还记得以前春运挤火车的奇葩经历吗？
3. 为什么春运火车票那么紧张？
4. 现在私家车越来越多，打工人越来越少，为什么春运火车票比往年更难买？

怎么描写春运时拥挤的场景？

春运期间，火车站迎来了大批返乡旅客。候车室人满为患，拥挤不堪，人们只能紧挨着彼此。火车车厢内也乘客爆满，人们几乎无法动弹。

在春运期间，火车站的候车大厅里人满为患。旅客们带着大包小包，焦急地等待着火车。他们中有些人蹲在地上，有些人在打电话，还有些人百无聊赖地四处张望。

春运时节，人潮涌动，排着长长的队，望着远远的窗，揣着满满的钱，等着急急的票，守着苦苦的心，站在队伍最后，我才真正的体会到了什么叫龙的传人。

描述春运时拥挤的场景可以通过以下方式表达：

1. **人潮涌动：** 描述人们如潮水般涌动，穿梭在车站、候车厅和站台之间，形成一片熙攘的场景。人群来来往往，密密麻麻，仿佛一条长龙蜿蜒前行。

2. **拥挤的车站：** 描述车站内部人头攒动，人们挤在售票窗口前排队购票，候车大厅座无虚席，站台上站满了等待上车的旅客，甚至有人因为拥挤而挤出了汗水。

3. **排队等候：** 描述人们在车站、候车厅或站台上排队等候检票、登车，场面异常拥挤，人们时不时地发出叹息声、唠叨声或者是互相推搡的情景。

4. **拥挤的车厢：** 描述列车内部客车拥挤不堪，座位早已被抢占一空，人们只能站在过道或者在车厢中间挤作一团，场面十分拥挤，空气中弥漫着人们的呼吸声和混杂的谈话声。

谁还记得以前春运挤火车的奇葩经历吗？

在外务工的人都开始陆陆续续返乡过年了，如果你体验过春运火车的拥挤，你就能体会到有个小马孔坐在火车上一个角落也是无比的幸福。不过比起拥挤，最让人印象深刻的还是那些平常发生不了的，有趣的，尴尬的，难忘的事情。

记得有一次，从广东去湖北，我躺的是上铺，我对面是个美女，一只手拿个手机玩，我看到她抠鼻屎弹了下，正好弹到下铺坐着吃方便面的小伙子碗里，硬生生的看着那小伙呼呼的吃完…… 还有一次回家，买的是软座，中途去上厕所，解手到一半的时候，TMD背后面的门居然掉了，吓得我赶紧刹住了尿，更尴尬的是列车员小妹一边帮我提着门，我一边把裤子提起来。

火车上奇葩的事儿很多，相信每个人都经历过遇到过。都有不一样的有趣故事。

为什么春运火车票那么紧张？

春节，中国历史文化渊源流长，有钱没钱回家过年，

改革开放，效益金钱，为了脱贫，离家出走，进城打工，买卖经商，辛苦一年，挣了点钱，为了团圆，全家幸福，回家过年。

春节放假三天，同一节点十三亿全国人民喜庆团圆，飞机，汽车，摩拖车，运输工具，各显神通，就属火车迅速方便，经济安全，挤吧，挤上火车，遭点罪，为了赶上三十晚上，好回家过年。

形象地比喻一下，在一小镇开一个饭店，有一百个座位，平时也就六七十人就餐，节***日也就一百人出头来就餐，也能应付。过年了，来了一千多人就餐，即便是加桌加凳也不能满足。这时高人指点:为什么不盖一间容纳一千人的饭堂呢？老板随即***纳，盖了大饭堂，招厨师买厨具配备桌椅齐全，可春节过后，每天顾客还是六七十人……

每年的春节。家喻户晓。都知道。车票紧张，人多拥挤。因为。每个人都有家庭，都想在春节团圆一家人。其乐融融。可是。大中国。高达十几亿人的人口国家。而打工者。也是。非常的多。这就造成了异地回家一个车票紧张。来来去去。有很多地区。无法承受。拿个比如说。打工仔东莞。跑广东了。从各个地区。奔向广东打工者。在座的各位。十个有八个也是来过东莞的吧？我也是在东莞打工。每年回家的话都要提前一个月。先预定好车票。不然到时候你定的车票也许就在过年之后了，或者订不到。那时的车票也贵。也少。不过说实在的那个车。做的真是拥挤。到处都是人山人海。希望在外务工人员。挣大钱回家过啊，快乐幸福的春节。

现在私家车越来越多，打工人越来越少，为什么春运火车票比往年更难买？

春运火车票什么时候都比较难买，他和私家车增多，打工的人数减少没有太大的必然联系。总体来说，随着铁路运力的增强;高速公路的运输分流;打击票贩子的力度加大;多种售票方式的增加等等，如今的春运火车票相对往年还是要好买一点，也许你购买的方式比较单一，才觉得难买。不可否认，每年的新年至春节期间的火车票还是一票难求，我大至归纳以下几条原因:

1、年、节集中出行，做为人口大国的中国，买票难是必然现象;

2、人流宻集的城市、一线大城市出现的买票难也是必然現象;

3、随着网络进步，***用网络购票的人越来越多，千军万马挤着过一座桥岂不拥挤不堪;

4、买票方式的单一，买票的经验不足也是其中一条最主要的原因。比如说，直达车买不到，可以考虑中转购票，选择人少的路线，避开例如北京这样的中转车站;

5、多渠道方式购票，例如:“抢票”还可以通过拨打电话订票、登录12306手机客户端、火车站窗口、代售点、火车站自动售票机等多种渠道去购买，怎么能买不到一张你回家的火车票;

6、许多人仍循规蹈矩，不慌不忙，屎不到***门不上厕所，临时购票启程，票不难买才是怪事。比如说，今年的春运火车票从12月12日就己经预售，你非要过了新年去买，能不紧张?所以不先预定，等开始预售时再去买，能不“一票难求"?

7、也有一些其他原因会造成买票难的问题，但这些问题并不是造成难买票的主流。例如:由于开车前15天以上不收退票费，很多人占票，致使提前两个月也很难买到。有时候也不一定是没票，而是有些车次锁短途票，只卖长途票，这就需要买票的人提前摸清放票规律。

今年的春运将从1月10日开始，到2月18日结束，预计全国旅客发送量将达到30亿人次，略高于去年。想回家的朋友们要提前开始行动了！

这票马上开始卖的时候，都死盯着，一到开卖[_a***_]，秒刷变成已售完，这是得多快的网速和手速啊。

不排除后台转让***的可能性，和一些的专业代购火车票的企业和个人，他们把共用的***通过其他方式，转售给其他企业。让老百姓花高价去购买，还有就是一些的，私人急用计算机的技能，抢票来赚取外快。

我觉得你说这话纯属小人心态，存心找事，胡说八道，坐井观天，不知天外，不黑铁路心里难受？现在随着高铁的发展，铁路长短途运力都得到极大的提高，再加上网络管理，购票情况一年比一年好，基本上不存在买票难的问题，即使难也就是那么几天，完全可以错峰，提前一两天一般都有！估计你都没出过门，傻子一样！

到此，以上就是小编对于春运火车拥挤的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运火车拥挤的4点解答对大家有用。