春运的那些事,春运的那些事儿作文

恒布 2024-06-26 9

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运的那些事的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运的那些事的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2019年的春运,你都经历了哪些事?
  2. 为什么中国会有春运?

2019年的春运,你都经历了哪些事?

2019年春运,跟去年一样从辽宁锦州回山西老家过年,不知道自己运气好还是现在交通工具方便了,自己买票的过程比去年顺利,都过了售票时间点了,才想起来买票,但是依旧可以买到票,心里比较高兴。希望以后再开通一条高铁就好了,现在这趟高铁到太原晚上十一点了,因为自己还需要转车才能回老家,不太方便。这也是一个愿望吧。其他的好像还没有特殊的经历。

关于春运我的建议是这样,概括来讲就是现实改不了、节日运力不足,早动手买票、错峰出行

春运的那些事,春运的那些事儿作文
图片来源网络,侵删)

一、春运的票要早买,不管是火车票还是机票,除非你自己开车,到春节前后那短时间,根本抢不到票的;

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能,解决不了一张票的问题,但是这种问题根本就不现实,我常年在国内到处跑,除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外,平时很难看到能把车厢坐满的,总是会有不少空座,其实平时运力是足够的,甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行,2019年是30亿人次,基本是全中国的人要出行2次多,要按照这个运力计算,即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用,没有人能解决这个问题,用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济,全世界任何一个国家也解决不了这种需求,谁也别吹牛。

春运的那些事,春运的那些事儿作文
(图片来源网络,侵删)

四、春节团聚是国人的习俗,现实点说,解决方案无非几种,要么早回去晚来,要么买飞机票,貌似飞机没那么拥挤,要么就自己开车吧,纯依靠铁路,至少目前无解,别抱幻想,别总是抱怨,换你是铁总的老大,你照样没戏,可能还不如现在呢,一个春节30亿人的峰值出行,开玩笑呢,哪里那么容易解决。

个人意见,仅供参考!

什么中国会有春运?

谢谢P一Q邀请我回答!为什么会有春节,春节是老一辈传统文化家家户户喜欢过春节,老人们一天到晚去买年货,年轻人么拼命苦钱过春节,小娃娃们盼着早曰过春节,可以得压岁钱穿新衣服,三十晚上一家人围着桌子吃饭,鸡鸭鱼肉样样有可热闹了,在等着看春节联欢晚会,可开心快乐了,这就是中国的春节,外国是比不了的啦,我爱祖国的春节,亲们说的不对么请谅解,千万别喷我谢谢,祝各位亲们网友们天天开心快乐每一天。🌹🌹🌹🌹🌹

春运的那些事,春运的那些事儿作文
(图片来源网络,侵删)

一是南北经济差距大,南下打工者众。

二是团圆过大年推动回乡潮。

三是我国幅员辽阔。

四是寒假学生流动。

五是过节人流集中。

六是我们国家对春节的重视程度高,确保安全出行,人民更乐于出行。

从上所述,人的思乡过大年会亲人叙家常看旧友,这些人情世事集中在某个时段,运力必须强劲,有长期系统筹就,春运成为交通大演练,更是国力大提升的验证。

春运起源很早,真正的春运高峰应该是改革开放后才出现全国大范围内的人员流动。例如江西人到广东浙江福建江苏等省市做工、做生意、上班及其走亲访友,而其他省的人又涌入江西、福建等地,这样一来二去,上上下下,来自各地五湖四海的人都需要出行流动。那么,年前各地外出的人要回老家过年,年后,又要回到各地各工作单位上班。集中流动就在年前年后,故聪明的人取之为春运。为他点赞。谢谢邀请!

感谢邀请!春运是中国的一个特色,这个现象是怎么形成的呢?

受地理位置的影响 地方发展也就不一样,在小县城,工资低没有多少就业机会。产生了大批外出务工人员。前往北上广等地打工,因为工作高 就业机会多,

由于距离老家比较远,在外一年也不怎么回去。春节又是一年中最重要的节日,所以就都想着赶过年回去。都赶在一起就造成了所有人都扎堆在这几天选择回去。春运就这样形成了!

希望过年回家人们旅途愉快 平安到家!!


到此,以上就是小编对于春运的那些事的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运的那些事的2点解答对大家有用。

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