2014 春运 客流量,历年春运客流量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2014 春运 客流量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2014 春运 客流量的解答，让我们一起看看吧。

1. 2014年贵阳北站客流量？
2. 2014年春运期间K932次列车是不是不停靠枝城站了？
3. 南广铁路2020年旅客发送量？

2014年贵阳北站客流量？

贵阳北站火车站管辖的贵阳、贵阳北、贵阳三大站共发送旅客 14.11 万人，比前一日增加近 2.45 万人，比 2019 年春运客流最高峰（13.43 万）增加 0.68 万人，创下历年同期最高纪录！贵阳北和贵阳东两大高铁站客流量相加达 12.64 万人，占三站客发总数的近 9 成（89.6%）。

2014年春运期间K932次列车是不是不停靠枝城站了？

根据铁路官方公告，2014年春运期间K932次列车将不再停靠枝城站，该站已被取消。乘客可以改乘K1572次列车到达离枝城站最近的黄梅站，或者选择从枝江站、宜昌东站、襄阳东站等车站乘车。此次取消的原因可能与该站客流量少、设施老化等因素有关。因此，乘客在出行前需确认车站信息，以免耽误行程。

南广铁路2020年旅客发送量？

476万人次。

南广铁路是中国的一条铁路干线，连接了广东省南部和广西壮族自治区北部，全长约 508 公里。该铁路向南通过雷州半岛，向北通往桂林、南宁等地，是连接中国南部地区的重要铁路通道之一。南广铁路于 2014 年 12 月 30 日全线通车，是广西第一条高铁线。

日均客运量：2.68万/人次（南宁局管内）

南广高铁开通运营后，进一步完善中西部铁路网结构，把广西人口密集的藤县、桂平、平南、苍梧等地接入快速铁路网，促进沿线梧州、贵港等产业经济发展。曾经桂粤之间的“摩托返乡大军”由高峰值的30万多辆，锐减到如今的几万辆，只剩下不到高峰期的10%。

到此，以上就是小编对于2014 春运 客流量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2014 春运 客流量的3点解答对大家有用。