90年代春运,90年代春运火车站照片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于90年代春运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍90年代春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪些春运场景让你觉得特别心酸或感动？
2. #春运#以前人过年也有回家难的问题吧，那时候的"春运"什么样？

哪些春运场景让你觉得特别心酸或感动？

如果体验过90年代春运曾经广泛使用的棚代临时客车，才会明白什么叫春运中的崩溃与心酸。

所谓棚代临客列车，是指因为铁路运能不足，将运送货物的棚车（也叫闷罐车）改装编组成临时旅客列车。

改装也只是在车厢里面加了一个简陋的厕所，加了一盏昏暗的灯，没有座位。一节车厢装150至200名旅客，人挤人，想坐下去都难，就像沙丁鱼罐头。

车厢内没有食物，也没有水，厕所很快就会被大便堵死无法使用，车厢内空气污浊。

这种条件下长途乘车，导致许多旅客产生精神障碍，跳车、自残、伤人等意外***时有发生。

这种临时客车还特别的慢，从长沙到湛江要走3天3晚。我看到的心酸的一幕就发生在这趟车上。

当列车在清晨停靠在桂林站时，憋坏了的男男女女纷纷下车方便，放眼望去，一边是秀美的桂林山水，一边是白花花的***。

如此反差巨大的画面真的让人心酸与无奈。

不说了，好在我们已经进入了高铁时代……

#春运#以前人过年也有回家难的问题吧，那时候的"春运"什么样？

谢邀！那些年在北方打工。俗称“上东北’，这也许是我们这一代人的记忆，最先要在北京转车，后来可以在石家庄，天津中转。时间叁天两夜但是在车站总是可以买到票，途中以方便面为主，中途大站如信阳，许昌，郑州，邯郸，石家庄，德州，沧州等地方站台上有卖东西的商贩。品尝过道口烧鸡，德州扒鸡，泊头甲梨，天津麻花等等当地土特产。车上是喝酒的好时候，车慢走，人细品。别有一番风味，有点苦中作乐。最记得2003年腊月26从大连到汉口，提前叁天站队买票，半天一个人只能买六张，十个人才将一起干活的人票买齐，另外队友是大悟的，他们也买到了我们一节车箱，基本上这一节成了湖北队包箱。过了葫芦岛小偷来了，东北的，大家都知道……结果不知道是谁叫了一声，四个人被一车箱人打的是求爷爷，告奶奶。连警察都不管。到山海关才弄下车……唉转眼15年了。这些年在武汉发展，火车已从绿皮到高铁，人已到知天命之时。祖国在发展，时代在前进，愿东北重振雄风，东北的朋友新年快乐！！！

1992年临近春节前三天，突然决定回家。起始地及目的地是：深圳-沈阳。

那是深圳到沈阳，没有直达列车，机票已经非常不好买了。只能先到广州，然后在广州坐火车回沈阳。

深圳起步坐中巴去广州，坐到半道没进东莞呢，被转到另一辆中巴上。当时当地把这个叫做卖猪仔，那时的东莞破旧不堪，到处暴土扬尘，更没什么高速路。

中巴逛荡大半天，好容易到了广州车站，好家伙，那真叫一个货真价实的人山人海！密密麻麻，密不透风一点都为过。真挤不挤去啊！

这时来了两个同年龄的人，声称有卧铺票，我跟他俩来到广州站前一个叫做什么暖草公园还是什么草的记不清了。经讨价还价，左看右看，最后以高于票面价值一倍多的价钱，买了一张到沈阳的卧铺票，然后开始挤入站前广场。

待我一身臭汗来到进入车站的入口前，刚把票递给验票的人，只见铁路验票人咔嚓一下把票撕成两半！我的脑袋立马“嗡”的一下：妈的，买了***票！

怎么办？出去？那广场上足有几万人哪！这时，旁边又有人出现了：“走不走，走不走”。“别急，我这有票”。“实话告诉你，今天的***票做了两个车厢的。”我问，“走什么价？”那人说，“票面加三倍”。天哪，脑袋又一晕。“送到车上换卧铺票给钱”。“走吧”，那人说完。我就跟着他三拐两拐，西里八涂的转到了站台上，广州-沈阳的车刚刚进站，我从列车员手拿到卧铺票后，才把两千多元给了那个倒票的。

那次春节火车回家，比飞机票还要贵许多。

到此，以上就是小编对于90年代春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于90年代春运的2点解答对大家有用。