大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大迁徙 春运的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大迁徙 春运的解答,让我们一起看看吧。
- 如何看待春节被称为“人类大迁徙”?
- 一场几亿人的大迁徙开始了?
- 面对春运大迁徙,如何“曲线”回家过年?
- 又是一年春运,现在回家还和以前一样艰难吗?都来说说自己的看法吧
- 有人说“中国春运是世界上最大规模互相‘交换场地’的迁移”,你如何看待?
如何看待春节被称为“人类大迁徙”?
谢邀!春节被称为“人类大迁徙”这个说法其实一点都不为过,确实每年的春运期间是人流量最大的高峰期,这个时间段人来人往,最明显。
春节是全国最盛大的传统节日,也是自古以来全家大团圆的日子,尤其是近年来外出务工人员的拥挤,到了春节前夕,一票难求啊,虽然铁路、大巴、高铁等等都在春运期间出台各种各样的便利政策,可是依旧还是一票难求,没办法,来来往往的人太多,自然这段时间交通压力也是最大的。
将春运称之为“人类大迁徙”很贴合实际情况,这是一个现实的问题。记得有人说将春节取消,是节俭和环保,其实这种说法根本就不能成立,春节是我国千百年来的传统节日,绝不是某个人说取消就可以取消的,这个节日是无法替代的传统节日。
随着我国交通的大力建设,现在交通网四通八达,尤其是高铁的全线开通,对于火车来说自然是一种特别大的减压,相信一票难求的日子随着社会的发展会一去不复返,近两年来这种情况已经得到了很大的改观,相信会越来越好。
一场几亿人的大迁徙开始了?
2023年再现春运盛况,为期40天超过20亿人次的大迁徙开始了。
人们的生活又向疫情前迈进了一步。但是随着大规模人群迁徙,随之而来的就是可能会出现的病毒交叉感染,估计节后会有一段相当长的时间需要我们来硬扛。
面对春运大迁徙,如何“曲线”回家过年?
春节期间避免不了大批量返乡人员,早晚都是回,谁都想早一点回家,但是与其堵在路上还不如晚两天回家,基本上大年三十,腊月29已经没那么挤了,高速基本畅通无阻,或者票的和飞机票,特别是飞机票大打折,比火车票还便宜,花最短的时间和最少的金钱回家,何乐而不为
你好,我是爱搞事的yanger
春运真的是中国的每年一次规模最大的人口迁徙。可是面对一票难求的春运该怎么回家呢?各位在外求学的打工的都要回家团圆,正所谓有钱没钱回家过年。真的买不到票的时候,可以考虑中转,例如,1,答主从昆山到枣庄,可以选择南京或者无锡中转。2,建议从始发站买票,比如上海。也就多花一站的钱,最好经过昆山。这样就不用赶车啦。
3,买短程票,确保此列车会在你的目的地停车。提前百度好路线。上车在补票。也是一个有效的办法,虽然可能没位置坐,不过为了回家,也值了。
4,买不到高铁火车的朋友,可以考虑汽车回家,或者拼车,不过拼车的话还是要注意安全,尤其是女孩子。
最后,祝大家都能平安到家,合家欢!谢谢
又是一年春运,现在回家还和以前一样艰难吗?都来说说自己的看法吧
谢谢邀请。
2018春运已于2月1日开始,将持续40天。众所周知,春运期间的迁移人口规模之大,将对全国的高速公路、铁路运输等交通路网构成重大压力。在过去,春运对很多人来说,意味着漫漫回家路。一票难求、路程较远只买到站票的可能需要站好几天、拥堵的高速公路上一只蜗牛都能赶超你的车等等。总之,很多人都感叹回家路之艰难漫长。 那么,现在的回家还和以前一样艰难吗。我的观点是现在春运回家比以前容易的多。
首先,从购票方式来讲,购票方式增多了,无论汽车票火车票还是飞机票,除了传统的到售票大厅排队购票及电话购票,还可以通过官方手机***,自助售票机等方式进行在线自助购票。大大节省了买票所需要耗费的精力和时间,只要你会简单的操作,不会再像过去一样需要提前通宵排队买那张回家的车票。
其次,随着我国交通建设的发展,随着G字头高铁和D字头动车的广泛应用,现在回家的时间大大缩短,机会和选择大大增加。原来十几二十小时的车程坐高铁只需几小时,当然,由于高铁路网尚未完善,仍有许多地方需要漫长的车程。但总体上要比以前方便快捷许多。
再次,随着有关部门管理能力的提高以及对过去春运期间的人流进行统计分析,对过去出现的问题进行总结,很多之前春运存在的问题得到了改善。
然而,春节期间仍然会出现一些问题,比如高速路依旧会拥堵,由于票数有限并不能完全满足所有的人口迁徙要求等,那么想要回家更容易一些,就需要提前做好出行安排,提前购票抢票,有条件的避开高峰期,选择最适合自己的出行方式。
最后,希望大家都能顺顺利利、开开心心,平平安安回家过年,祝大家新年快乐。
是的呢,春运的票提前两个月就开始抢了,好不容易来到车站,可以发现等车的人远比平时出去游玩的时候多,很多人没能买到坐票和[_a***_]甚至只能站着回家,看着这些人怪心疼的,虽然经过这么多年的铁路发展,我们的铁路系统变得越来越发达了,但是面对巨大的人流量,有时候还是多少会有点遭不住,至于飞机可能对于很多在外打工的人来说又太贵,所以希望每年大家都能还是顺顺利利的回家过年吧,哪怕很艰难,但是当你和家人聚在一起的时候,你会发现所有的一切都是值得的/
就自己亲身体验来说,现在春运相对10年前改善了很多,但是对农村务工人员来说还是很难很难,同时回家的费用也增加了!
1.近几年国家大力发展高铁项目,运载速度的提高增加了回家人的数量,给过年探亲提供了很好的交通选择!
2.随着高铁的推广也给航空完成了一定的价格冲击,所以远途旅客也开始接受打折的航空行程
3.人均收入的提高每家每户只要好好工作奋斗一年买辆私家家用汽车也不在那么遥不可及。
4.国家提倡的节***日高速免费政策让很多人享受到了实惠,特别对于远距离的人来说,驾车回家减少了一半的旅途费用!
5.对黄牛的技术打压和购票方式的多样化让购买不在那么起早贪黑毫无目的的排队!
漫漫回家路,一颗孝子心!祝大家新年快乐,2018发发发!!
谢谢邀请!相对来说比以前轻松些,究其原因主要有以下几点:
第一,国家大力发展基础设施建设,全国公路铁路里程大幅度提高,给我们出行提供了多项选择,而且出行时间比以前短了许多,得益于铁路的提速和公路质量的提高。
第二,随着经济收入增加,家用轿车已进入普通家庭,春节选择自驾的有很多,原因是自由方便,累了可以随时休息,也可以随时可以停下来欣赏沿途的风景,这一块大大减轻了铁路的运输压力。
第三,还有很多偏远地区的骑摩托车回家,其实也是不错选择,省去了途中来回倒车,且耽误时间还存在不确定因素,这一块也减轻了铁路公路输送压力。
出行方式的多样化相对而言减轻了春节回家的压力,使大家都能按时回家团聚。
最后,祝头条好友们回家的旅途一帆风顺,平安到达。
有人说“中国春运是世界上最大规模互相‘交换场地’的迁移”,你如何看待?
扣字哥谈谈自己对于春运这项运动的心得:
春运每年我都回家,我在上海工作,老家在东北黑龙江牡丹江,即使做高铁在倒车也要一天的时间。想起以前还做过绿皮火车三天三夜到家,那个感慨啊。但不管走多远老家就是老家你都需要回去看看,据我了解照比去年春运又增加了5.2%.旅客运输超过372万人次,增加了44万,就连飞机航班次数也在90%以上,知道北京新建的大兴机场么600多班次。一些老外看不懂为什么向后鸟一样迁徙,因为这就是国情,是中国人的传统:叶落归根。还有对于春运这件事我觉得要轻装上阵才好,不要带太多行李,老人看中的是你回来看他们而不是你带回来多少东西,真的关心老人就在家多待几周!在看列车上有坐着的也有蹲着的,也有在人群中坚定的站着的。。。家,都是一个念头回家,与亲人相聚!祝愿旅途中的人一路平安早日和家人团聚!
到此,以上就是小编对于大迁徙 春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于大迁徙 春运的5点解答对大家有用。
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