大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运 国外的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运 国外的解答，让我们一起看看吧。
国外也有春运吗？
有也没有。难道是糊弄读者吗？非也。关键是按什么标准？如果是以中国标准，也就是狭义上的春运。答案是没有。而如果是广义的说法，也就是由于春节而出现的大规模区域性人口流动，那不止我们。国外有两个邻国也如此，那就是🇰🇷与🇻🇳。大家的相同点是，因历史上长期受中华文化影响，春节习俗也保留至今，春节也是两国的节***日。一到此时，两国也一样人潮涌动，归家团圆。不同在于，他们没有“春运”这种***组织的一种特定行为和官方说法。纯属民间自发行为，***不干预。另外，多年前，英语圈国家和联合国曾按约定俗成，把春节都叫“Chinanse New Year”（中国的新年）。后来，由于韩国和越南出于可理解的立场多番交涉，如今官方名称已改为“Lunar New Year”（农历新年）。以免物议。
中国有春运，外国有“春运”吗？
世界上象中国人口之多，在外的人(包括已在外定居的)春节基本上都要回家与家人团圆的国家不多，再说世界上也没有几个国家过春节，有也没有象中国人一样把春节看得如此重。
春运只是简称，全称大概是关于我国运输部门的春节运输调配任务。
春节是我国的重大节日，因为是公众假期，回家探亲特别集中，为应付这个特大任务，运输部门需要特别安排车辆，客车、货车，火车，航空部门等等都需要做出特别安排应付春运。
为什么只有我国才有春运，原因不言而喻，因为春节是中国的（最后一句主要是害怕韩国抢注春运，害怕我们得改春运的名称）。
世界上很多民族都会有与“过年”类似的全民节日，其节日的说法虽然各异，起源或是传统或是宗教，但是阖家团圆的本质几乎都是一样的。比如古尔邦节雪顿节泼水节火把节等等，还有西方的圣诞节。
只不过是我们的春运规模最大，参与人口最多。这是首先是因为我们人口最多，多年来持续增长，始终保持世界第一。
其次是因为幅员辽阔，南北东西动辄就是几千公里的春运路程，蔚为壮观。
第三是因为在发展过程中人员流动日益加剧，居住地和家乡分离的情况非常普遍。
第四当然是因为我们的户籍制度导致的不能很快使流动人口定居于新居住地，以及老人跟随子女养老落户大城市的困难等情况。
以现在人口增长的情况看，大规模的春运还会一年一年持续下去，持续保持“人类历史上最大迁徙”的世界记录。
应该不会有。因为中国周边的国家，虽然也有过春节的，但他们未必把春节作为最主要的节日。再者，像中国面积这么广大、人口如此众多的，周围有过春节习俗的国家，还没有一个与之相似的；因此也就不需要在几十天时间之内、运送几亿人群这样的重要安排。
咱有春节，西方国家有圣诞节，都是阖家团圆的节日，比咱们更严重的是，圣诞节会有两三天时间铁路停运，商铺都关门，大街上哪哪都见不到行人车辆，全都回家和家人共度佳节去了。所以说也是有相当于春运的时候，只不过，人口没有咱们多，地域相对咱们要小很多，所以不会出现咱们春运期间的人山人海的场面。
各地都在倡议鼓励就地过年，为什么春运火车票一放票还是秒光？
谢谢邀请！证明大多数在外务工人员还是非常渴望回去跟亲人团聚，压抑了一年的思乡之情也确实很需要得到释放，同时也不是很接受这种没有任何保障的倡议。
在目前疫情还没有不可控的情况下，大家都在观望，包括各地方***，目前的疫情还是可控可制的，所以各地都仅是发出倡议，非必要回去就地过年，反之大家都应该明白的。所以大家都观望疫情的同时，也在做着回家的准备工作，即预订回家的火车票，不到最后一刻谁也不会动摇跟放弃回家过年的期盼。一票在手，吃饭都香，睡觉也踏实，上班也有心情。
早在疫情还不严重的十二月份，很多铁路局就开始接受团体票的预订，总体预订的数量是比较大的，等到所有的团体订票结束以后，剩下的车票才会拿出来供个人们预订。
这就是为什么我们明明第一时间守住一趟车次进去抢票，而很快就会被提示余票不足，很多人没抢到票会归结于自己的网络不好或者手机不好，其实最主要的原因还是车票开售之前本身就不多了。
再一个就是每年春运前铁路都会进行调图，所以很多平常能买到车票的车次都显示是暂停发售，客观的造成了很多人扎堆去预订某一车次，结果显而易见很多人都没抢到。
最后的原因就是铁路为了更好的防治疫情，取消了普通车次的无座票，这也是不得已为之，大家都能接受。很高兴我自己已经抢到了回家的火车票，目前唯一要做的就是静静地等待那一天的到来。
定居工作地，一家人都在工作地的可以不回去，毕竟亲人在哪里，哪里就是家。家就在身边，还用回吗？而那些孤身一人在外打拼，或夫妻俩在外务工，亲人在老家翘首以盼的打工人在保证安全的前提下可以回去。
因为疫情的原因，我们各地都在鼓励就地过年。
这样做的好处就是，减少被感染的机率，同时也能防止疫情的扩散。
即便这样，我们还是遇到了火车票一票难求的现象。
这又是什么原因导致的呢？
我们的春运方式是***取自愿的形式
我们是鼓励本地过年，但不属于强制性的。
我们可以选择本地过年，也可以选择回家过年的形式。
我们只是说，本地过年的安全系数更高一些。
我们回家过年，只要遵循我们的防疫规定，是没有任何问题的。
回家过年，根据地区的不同，我们也有不同的防疫政策。
凡是能用钱解决的事，都不是事。
***设给每人发一万块钱，我相信大多数人会退掉春运火车票，留在当地过年。
一万不行，那就再给一万！我就不信两万办不成！
各地的倡议和鼓励，大都是口头上的，类似于口号，而没有实际的行动。这样的倡议和鼓励，一点不管用。
只有实实在在的，才会让打工人“踏实”留在当地，才能“安心”过个好年。
每逢佳节倍思亲，对于春节，是华夏人最大的节日，能围着父母，守着妻儿老小过年，是打工人最期盼的事，也是最幸福的事。
1、打工人的苦。
出来打工，离乡背井的，都是迫不得已的。
为了家人能过的好一点，吃苦受累都咬牙挺着。每月赚的那点血汗钱，大都寄回老家了。
盼了一年，就等着老板最后一个月的工资发了给父母妻儿买点吃穿，好回家团圆过春节。让疲惫的身心稍稍歇息，来年再干。
到此，以上就是小编对于春运 国外的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运 国外的3点解答对大家有用。
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