列车长春运,列车长春运事迹

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于列车长春运的问题，于是小编就整理了5个相关介绍列车长春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年春运，广州开出首趟临客是什么时候？
2. 春运时期的火车乘务员有多累？
3. 中国最霸气的火车能组150节车厢，为什么不投入春运使用？
4. 2018年春运如何抢票？
5. 现在火车越跑越快，为什么春运还是一票难求？

2018年春运，广州开出首趟临客是什么时候？

2018年1月31日11时33分，满载1000余名旅客的Z4190次临客列车从广州站缓缓开出，往郑州站开去。这是今年春运广铁集团提前开行的第一趟临客列车。有不少外地务工人员提着大包小包，一路小跑着上车，他们有的提着一大包过冬衣物，有的买了好几袋广州特产准备带回老家，甚至还有“打包”了一根花枝。广铁集团节前将安排日开行列车1218.5对，春运期间预计发送旅客5420万人次。

牵一个，抱一个，回家啰。广报全媒体记者王燕摄

把广州心意带回家

作为2018年春运首趟临客列车，Z4190次临客列车途经11个站，昨日11时33分发车，将于次日8时46分抵达终点站郑州站。记者了解到，本次列车已预售车票超2700张，全列***用以硬卧代硬座的措施，提高列车运客量。

准备回河南老家过年的冯先生9时多就来到车站候车，他提着一包包行李激动地说，在外待了一年，就盼着回家过年，早早地就来等着了。当天，有50多名书法家在广州站首趟列车发车现场和候车室内为旅客书写对联和“福”字，给旅客送新年祝福。冯先生特意选了一副寓意着新年吉祥的对联，“希望新年有新气象，明年会更好”，他表示要把来自广州的心意带回家。

家在许昌的王老伯则买了不少零食小吃，要带回家给他的小孙子，“孩子今年三四岁了，我一直在外面打工，没见过几次面。平时只能看看照片和视频，想得很呐，正好过年回家可以好好看看他”。在一众或提、或扛、或背着包裹的人群中，手提一根牡丹花枝的袁先生显得有些不同，他告诉记者，他的老家盛产牡丹花，这次特意在市场买了这边的牡丹花，准备回去种上。

为保证春运首趟临客顺利开出，据负责担当此次值乘任务的广州客运段介绍，该段从全段挑选人员组建了临客车班。同时还有由15名优秀职工组成的志愿者服务队参加首趟临客志愿服务。

新增“人脸识别”自助验证

早上刚刚结束值乘任务的段冰霜在回到广州后，立即加入了志愿者服务队伍。他称，利用休息时间担任志愿者，做的是一些帮旅客提包、维护秩序这样的小事情，希望可以让他们在旅途中感受到温暖。列车长常鹏已经是第13年参加春运，他称，首趟临客列车开往郑州，是春运期间的热门方向，乘车旅客人数较多，站台上的志愿者可以及时发现需要重点照顾的旅客，并提供帮助。

春运时期的火车乘务员有多累？

其实春运是国内的一大特色，乘客说自己累，那是回来的累，但心里很高兴，然而乘警，乘务员确实职责所累，我想尤其是春运时期，他们仍然坚守在自己的岗位上，应该为他们点赞多一分理解，多一分宽容……

其实大部分乘务员都比平时要累，一列火车上的工作人员主要分这几类：客运段：2个列车长一正一副，2个列车值班员俗称补票员，2个行李员，1个广播员，1个厨师3个炊事员，1个餐车长2个服务员。每个车厢配2个列车员。车辆段：1个车辆乘务长，1个或者3个车辆乘务员（车型不同而异）。乘警队：1个乘警长，1个乘警（或者安全员）乘警属于公务员。机务段：2个司机一正一副。列车长，乘警长，车辆乘务长三乘一体，名义上列车长最大。客运段负责服务旅客，乘警队负责治安，机务段/车辆段负责设备。收入：机务段>乘警队>车辆段>客运段。

一位平凡的母亲，一位普通的列车员 春节要在列车上度过 列车停站的三分钟间隙与儿子相聚 这样的事情在中国有铁路的大地上屡见不鲜。 能够回家的人们异常喜悦 而不能回家的铁路人 或许只能踏上自己“家”的站台，短短几分钟 我们是自己家的过客， 隔着车窗我们只能呼喊家人的名字 即便这几分钟，我们也有我们的工作， 操心的是旅客的上下安全 对于家人，或许我们只能眺望 三分钟倒计时开始，这三分钟平淡却异常珍贵 旅客上完我们与家人才能有一个正式的拥抱 似乎说什么都是无力的，也不知从哪里说起 说想念？说爱？说陪伴？ 都是那么的奢侈 见到了，拥抱了， 没有爱、没有想念与陪伴的话 却只是紧巴巴的开始背乘法口诀表 背后的原因总是那么的碎人心 只因为妈妈的一句话 “[_a***_]还是记不住乘法表 就不能上小学，更见不到妈妈了。” 三分钟，短暂的还来不及再次拥抱 “九九八十一！”说完的时候 列车门已关上，列车已经启动 脸上是微笑，内心是安慰，眼里或许是泪花 而别人或许团聚、微笑、拥抱 铁路人，平凡的工作者， 其实，我们不仅仅春运这个样

中国最霸气的火车能组150节车厢，为什么不投入春运使用？

这个问题，我觉得还是安全问题是主要原因，大秦铁路的霸气编组，主要是拉货物为主，另一个那个铁路好像只跑货车吧，没有客运列车（这个不确定），可如果载人的话，那么多车厢，重量非常大，可能否拉的动应该不是问题，问题是遇到紧急情况，停不下来，车上人多，一出事，肯定惊天动地，谁也付不起那个责任！

这是一个***设命题。大家都知道，上下火车是离不开站台的。一般一个车站的长度都在1000米左右，车站股道有效长一般在800米左右，车站站台的长度也只有500米左右，这是中国普铁车站的基本设置。即便是中国春运再一票难求，由于车站站台的限制，除了可以少跑货车，多加临客以外，一列客车也只能增加两节车厢，总之不能超过站台的长度。如果列车长到150节，首尾长度达5公里，旅客在没有道路，没有安全保障的情况下在隧道、桥上、道岔区，拖着行李，扯着小孩，还有坐轮椅的病人、老人，在如此危险的环境中，步行3公里左右到出站口出站，这种场面谁敢去布局。所以我们不能脱离现实去***设。

2018年春运如何抢票？

估计好多有汽车的小朋友就毫不犹豫开车回家了，第一这样比较方便，第二回家中国人的传统都是回老家，老家交通不便，如果没有自己的家用轿车，出门可真是一个不方便啊！还有就是过年开车回家是不是很拉风很有面子呢？邻里邻居都会夸耀这个小伙子混得不错啊，大奔都开上了！厉害厉害！

这都是成功人士了，但是我们还得考虑大部分人是没车的，怎么办呢？当然是传统的火车回家啊！问题来了，春节是中国人最热闹的节日，全国人民都返回老家过年，真是一票难求，有没有什么好的方法让我们能够买到回家乡的火车票呢？

今天我们就给大家分享几个比较实用的抢票技巧，包你轻松抢票回家过开心年！

一年一度的春运大戏即将拉开帷幕，今年回家还没买汽车的朋友们注意了！今天这份齐全的抢票攻略送你，预祝春运顺畅，平安回家和家人团聚！

第一也就是最重要的：提前算好自己回家的时间，现在火车票预售都是提前30天，大家一定关注预售时间表，官方网站都有说明，开始购票前把需要买票的家人身份信息提前录入，提醒下，首次买票客户需要身份验证，时间大约需要24小时，着急的可以去窗口验证！

　另外，2018年除夕(2月15日)当天的火车票，将于1月17日起开售;大年初六(2月21日，节后出行高峰日)的火车票，将在1月23日起开售。

　每天的抢票高峰期:主要有这几个时段分别为9:00-9:30,11:30,13:00-13:30,14:00-14:30,16:30。其中,16:30是全天售票车次最多、最密集的时段,也就成了抢票的最高峰。

如何更好地抢票呢？

1. 按照需求设置好软件，提前开启软件。

2. 前期可以考虑不开启「多站查询」，后期抢票建议一定开启，提高命中率

3. 向别人借多个账号，多开软件。因为软件不支持一个账号同时不多个软件上登录，会影响抢票。至于多开软件，可以在网上下载一个多开工具。

4. 附上 @人民日报 春运抢票攻略（原链接：***://t.cn/RHRWkq3）

图片从右向左滑

其他抢票软件

1. 12306 订票助手 by 木鱼

实话说，挺难上手的，不太会用。这软件不能和 12306 分流抢票在同一台电脑同时运行。

电脑版

360抢票王

360抢票王是360推出的抢票插件。在安装360浏览器的前提下，在插件处，下载并安装抢票王插件。打开抢票王插件，输入12306账号和密码，选择出发地和目的地，就可以疯狂刷票咯。

搜狗抢票

常用搜狗浏览器的伙伴们，你们的抢票神器——搜狗抢票，已经来到。在搜狗浏览器的拓展中心添加搜狗抢票应用，登录账号，就可以尽情地刷，刷，刷~票了。

QQ浏览器抢票

游戏圈，***圈，朋友圈，哪有腾讯不涉及的行业，这不，QQ浏览器抢票插件也产生了。各位QQ大佬的用户，在QQ浏览器找到抢票神器插件，安装好后，点击抢票日历，选择车票时间，登录账号后，就可以抢票啦。

京东旅行

一年一度的人类迁徙马上来临，春运抢票大战也拉开序幕。来说说怎么抢票吧！

抢票前咱们先把时间的算好，别错过了该抢票的时机，以下这些是需要你在抢票前了解的。

1、预售时间：2018年的春运正式从2月1日起，也就是说现在你就可以开始***运期间的票了。网络预售提前30天，车站或待售点是提前28天。通过网络售票我们在1月16日可以购买2月14日情人节（也是小年夜）当天的票，除夕夜（2月15日）的票则是1月17日购买车票，随后依次延续下去（详细见图）。

2、抢票捡漏小技巧：实在没抢到票，不妨试试这些捡漏方法。

A、抢票后30分钟以后可以尝试捡漏，因为在线购票预留的支付时间是30分钟，没来得及支付的车票会重新放出。

B、开车前一到两天，这时候占票的旅客基本可以确定行程，部分票可能退票放出，此外开车前15天退票是不收取退票费的，所以这个时间节点也可以捡漏下。

C、开车前12小时往往是退票高峰，尤其是22：00-23：00，这时捡漏成功购票率高。D、春运期间一般都会加开临时列车，这些临时车次不受预售期限制。

E、实在买不到自己所到车站的票，不妨买前后一站的车，当然别和自己的站相差太远。

G、12306网站车票预定页面右侧有个“开启自动查询”选项，选择后自动提交。一次可以同时选择5名乘客，选择对应时间和坐席后，系统每隔5秒自动刷新车次坐席情况，查找到对应坐席后，系统会自动锁定座位，之后输入验证码即可自动提交订单。

现在火车越跑越快，为什么春运还是一票难求？

春运这种现象只有中国才有，据说棒子也有。这是中国几千年的传统。十几亿人口的大迁徙，几十亿的客流量，还是都集中在一段时间，你说能不挤吗？

不光是铁路，客运不也一样吗？还有高速公路，堵的跟什么一样。

现在车是越来越多了，运力也越来越大了，但跟几年前比，春运的客流量也越来越大了，以前只是回家的客流，现在生活条件好了，出去旅游的客流也多了。

还有就是短途客流，几百公里之内的探亲流，现在成家都远了。坐高铁什么的，一会就到了。

要想解决春运难肯定能解决，再多修点铁路呗，铁路多了，火车多了，春运难也就解决了。但是，春运也就过年前后一两个月了的时间，平常不会有那么多人，造那么多铁路不是浪费吗？还有其他一些线路也是，平常根本没什么人，只有过年的时候人才多。

所以，综合考虑来说，不会修那么多铁路，要不然，又会被网友骂死。毕竟修铁路都是铁总***修的。

所以，只能通过增加临客列车，来缓解运力紧张。但是因为既有的线路增加列车的数量是有限度的，达到饱和就不能在增加了。

要不然容易出事故。

到此，以上就是小编对于列车长春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于列车长春运的5点解答对大家有用。