i春运,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于i春运的问题，于是小编就整理了1个相关介绍i春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何解决大规模的人口流动，列如11黄金周和春运？

如何解决大规模的人口流动，列如11黄金周和春运？

10月1日是国庆黄金周，整个国家的公务人员放假欢庆，这个季节一般不冷不热，现在生活条件也都好了，高速又不收费，一般都想出去玩玩，散散心！也都知道出门各种堵，但都掩盖不了出门耍的心情！十月一黄金周出不去，就要等到过年了！十一黄金周国家可以选择不同的省份放***时间不同，个人感觉能解决拥堵问题！

过年期间总会避免不了出门，有钱没钱回家过年，家人团聚的日子！欢度春节！然后就是走亲戚！总是避免不了出门！不同的省份务工人员提前放***时间不同！比如离得比较远的省份云南新疆东北的一起放***！这样避开一起放***的时间，有效的解决拥堵问题！个人见解，不喜勿喷！

这个问题应该从两个方面来看，一：中国几千年来的文化和民俗传统造成我们几乎把春节回家过年当成信仰一般的神圣，有钱没钱，回家过年。这里面里承载了我们太多的情感，家，在我们心里的地位不是哪个外国人能随便理解的了的。二：由于我国政策方面的原因而导致国人在工作地缺乏归属感。解决问题的办法当然是***和社会共同努力，增强人们在工作地的归属感，在居住，养老，入学，就业等等方面消除壁垒，给想回家过年和过节的人们一个真真的家……

黄金周和春运的人口流动主要是两个方面构成。(一) 是庞大的农民工回乡与家人团聚的队; (二) 是借长假期间外出旅游的人流。

农民工回家与家人团聚无可厚非，应予支持。 对借长***期间外出旅游的人流，***可以***取适当的措施控制。比如黄金周和春运期间，全国各大热门景点，只接受团队游，不接受散客，这样可以按景点的容量控人流 。 自驾游方面，不採用黄金周春运免过路费的方式。而将黄金周和春运***日的日数，以票证的形式发放给车主，一年中随时都可使用，但黄金周和春运期间只能使用数额的I/2或I/3。这样交通不会过分拥堵，热门景点不会人满为患，同时也可提高旅游的质量。 以上仅个人愚见，可以商榷。

感谢邀请，对于这个问题我个人有一下几点建议：1、对于***期的时间安排实际上就是最大的问题，每年的***期都会集中在这个时间点，引起大规模人口流动是正常的，11出去游玩，春运回家过年！似乎这个问题都已经成了一种习惯。建议***期时间做简单的调整。

2、目前该出现了一种现状就是车辆的堵塞，每次***期告诉路的免费，在***期最后一天几乎都是堵塞的，加上人们归途劳累等等原因也会出现交通事故，对于收费系统建议国家能否出台更好的免费方式。比如给予每辆车一年10天或者多少时间的免费通行。

3、最关键的或许就是目前国内的交通工具还是不能够满足目前的流量，国家还得需要再增加海陆空的班次啊，这样才能缓解大规模集中的人流动向。

4、还有一个问题就是目前在11期间大家还是一股热血，作为有名的旅游景点无处不是人挤人，人看人，就有了这么一句，你在看风景我在看你！其实你也在看我！最为关键点我个人觉得还是把时间安排好选择不一样的出行方式，选择不一样的去处，多一些有意义的公益的事情。作为企业来讲我觉得完全可以实行***期时间调动管理新方法，尝试一下试试😊再次感谢邀请！

到此，以上就是小编对于i春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于i春运的1点解答对大家有用。