春运电影小镇,春节电影小镇

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运电影小镇的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运电影小镇的解答，让我们一起看看吧。

1. 《暴雪将至》拍摄于衡阳，它有没有真实地反映出那个年代？
2. 2022年列车运行图即将调整，你有什么期待吗？

《暴雪将至》拍摄于衡阳，它有没有真实地反映出那个年代？

故事发生在19***年的南方小城，这里有下不完的雨，破不完的案。在历史的记忆里，19***年的大事是香港回归。

但在那个时代的小人物眼里，这是一个极其浮躁的年代，一个即将转变的年代——体制改革，这意味着工厂不再是一个稳定的固定的生存环境，从前的铁饭碗将成为一纸空文。

大量的下岗和失业将弥漫整个社会，失业率的上涨便意味着犯罪率的提高，它们之间有着必然的联系。

一个饶有趣味的隐喻，导演对于工厂的拍摄都***用了俯拍镜头，人如蝼蚁。人们穿着雨衣，在混沌的世界忙着生存，他们的脸都将随着这个时代一同产生然后一同消亡，留不下任何蛛丝马迹。

一起连环***案，伴随着连绵的阴雨打破了小镇的安宁。

警察的编外协查人员，钢铁厂的保卫科科长余国伟（段奕宏）看准时机，一展自己颇为得意的神探技能，渴望用破案破格闯进体制内。

我想我有一些发言权，我是93年参加工作的，一家化工厂，很大，大概有3000多职工，我在99年被下岗，那一年我24岁，当时车间书记跟我说你还年轻，，外面有的是机会，出去闯一闯吧。电影里的一切我感同身受，在企业工作，会不自觉的把自己当回事，所以电影里的主人公一直能恋恋不舍的把自己的工作当成了一份很重要的角色，觉得离开了自己就玩不转了，时间久了可能就回产生一些幻觉，就像男主在大会上讲话那样，有点飘了！我觉得这一切其实就是男主拒绝那个时代的变化，拒绝改变造成的一种***象，他真的把自己当成神探了。

“暴雪将至”，我没有看，08年冰灾我就深临其中，08年元月的南方凝冻冰雪灾害，从1月份开始，一场持续近1个月的低温、雨雪冰冻天气袭击了中国南方十余个省区市，受灾害影响，中国南方大部分地区交通中断，电力、

供水

当时我就在广州开往长沙临客列车，担当实习列车员，这趟火车过了韶关！就开始停停开开，越往湖南方向开，平时一个多小时左右的行程，那次却在路上耗费了近一天，叫苦不迭，四十多小时后，车上已经断水断电，大家情绪都很急躁，我把自己买回家年货，都拿给车厢小孩和老人吃，到了郴州站，一位阿姨跑过来对我说：小伙子，很久没有比东西了吧！我儿子和你一样也在路上，我带的这些东西先给你吃。我当时就上去抱着她，心里特别温暖，大灾面前有大爱。

《暴雪将至》11月17日上映后，并未取得预想的成绩，豆瓣给出了7.2分，似乎出乎人们的意料。此前，段奕宏凭借在这部影片里的出色表演，拿下东京电影节影帝。该部影片同时拿下“最佳艺术贡献奖”。也有人观后将其与韩国的经典悬疑片《***回忆》比较，认为有雷同之嫌。

昨晚特意去***观看，上座率不高。特意去看有一个目的，因为该片制片人肖乾操是土生土长的衡阳冶金厂人,从小就对电影里展现的那种大厂有着深厚的感情。带着这种情愫，他曾经拍了备受关注的《烈日灼心》，主演仍旧是段奕宏。作为一个衡阳人，准确的说衡阳同龄人，有一个好奇，就是想看看拍摄者有没有准确反映出那个年代，有没有可能让观众进入感同身受的境地，有没有表述上的硬伤与瑕疵。

观看之后，我可以负责任的说，这同样是一部优秀的论理悬疑片。尽管略显拖沓，色调晦涩、灰暗，甚至有“用力过猛”之嫌，但仍不会掩盖它的光芒。影片描述的是19***年的衡阳市，经历过那个年代的人就会知道，在厂矿簇拥的三线城市，单调的文化，孤寂的生活，小人物的命运是颓废的、昏暗的，甚至是卑劣的，没有目的，厂矿的萧条映衬着每个人的内心，在这样一个空间里，过这每一天周而复始的命运。那个年代的小人物，内心简单又复杂，他的渴求也许就是夜晚篮球场露天歌舞厅的女人的媚笑，一次劣质酒后的畅快。这将我带回到90年代的衡阳，想起19***年冬春之交，上完夜班后骑着单车回家，已是凌晨二点，下着小雪，昏暗的路上很难看到灯光，到了住所大院，铁门紧闭，幸好里面有人出来，穿着雨衣，雨帽盖过头，我们翻上铁门，在铁门的上方互相交换单车，没有招呼，甚至看不清彼此的脸，而后继续各自的行程。

影片在细节处理上做的不错。扩机、软白沙、老式皮衣、发廊玻璃上的不干胶明星像、街头治疗***的广告等等，找不出瑕疵，比较真实。影片的背景，尽可能不用虚景，这也增添了厚重感和真实感。段奕宏作为资深演员，在刻画人物上拿捏到位，毕竟是60后，有经历才有感受。如果说《我的团长我的团》里还有一些舞台表演痕迹，那么在《暴雪将至》里段奕宏把90年代三线城市一个工厂保卫科的小人物着实再现了一把。

如果你还在问这部电影最后的***凶手到底是谁，那你就肯定没懂这部电影本身想给你专递什么信息。

在那样的时代背景下，有如此专心致志却仍然不得安排在编制之内的人多如牛毛。如果生活给了你一记耳光，你硬生生的想还回去，那你必定会得到更响亮的耳光。

电影的第一幕，主角在办理身份证的时候一个劲的说是是是…，他已经向生活妥协了。不信，你看他回忆过往，是如何走到今天的地步。

工厂里出现了连环***案，作为保安队长一心想要破案，因为这是他的专长。至于他的这个专长只是在厂里小有名气，抓小偷小摸的还可以，真要破案，那是天方夜谭。一个人对自己的自信可以理解，但是如此固执执着我们就有必要思考他的目的性。当企业改制的时候没有他的名字，落魄的身影走到燕子理发店的时候，竟然无从伤感。内心惆怅不言而喻。于是想到利用燕子来引诱***犯，想借此来获得更大的认同，换回厂领导对他的重视。

事与愿违。带着目的性的追溯没能找到答案还差点搭进去一条无辜的生命。往极端出想，必定会走进极端。燕子翻来那本日记的时候，可以想象内心是多痛苦的。致使燕子跳下横桥的时候，保安队长依旧没有醒悟，抓着一个怀疑对象肆意拷问，最终落得镣铐加身。

若干年以后，张队已经痴呆，仍然不忘这个本性本不坏却走入极端的保安队长。就给他的那封信只是告诉了他现实的答案。至于***凶手，作者用一个面目全非掩盖了所有。使得我们这些观众莫名口呆，为什么没有一个答案呢？那是因为电影想要告诉你，别太执着。

2022年列车运行图即将调整，你有什么期待吗？

太多的期待可能更多是失望，看看过去几个月好多客车缩线，如果说有些客车是因为疫情导致客流不好临时停运还可以理解，但是一些长途客车缩线分明就是故意在打压普速客车，缩线后客流下滑然后就以客流不好为由停运。有人会说长途客车没有几个旅客是从起点坐到终点的，那一趟公交车从起点坐到终点的又有几名乘客，难道公交车大规模缩线就合理吗？让别人去中转浪费时间浪费金钱，纯属折腾。有些长途客车方便了一些旅客，因为高速列车每天要入库，不可能跑得太远，而普速客车不需要天天入库整备，所以可以跑更远的[_a***_]，而且中国幅员辽阔，开行长途普速客车也是符合国情的，有人说太远了很多人会坐飞机，事实上广大中低收入者还是愿意坐火车的，打折的机票不一定好买，夜航时间上不那么舒服，很多出行者也不太喜欢。对于中国这样一个发展中国家来说，普速客车就像公交车一样应该长期存在，应该讲求公益性，毕竟高铁不可能全方位覆盖，尤其是人少的地方修建高铁不划算，因为高铁不能兼顾货运，对于经济欠发达地区来说，客货兼顾的普速铁路是最实际的，边疆地区具有重要战略意义的铁路都是普线。

到此，以上就是小编对于春运电影小镇的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运电影小镇的2点解答对大家有用。