春运 外国,春运外国以为在打仗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运 外国的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运 外国的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有春节，每年有“春运”，国外有圣诞节，不知道国外有没有“圣运”？
2. 2021春运国外能回来吗？
3. 春运必然成为地球上最大的人口迁移！为什么？
4. 为什么只有中国有“春运”这种人口流动高峰？而没听说国外有“圣诞运”？

中国有春节，每年有“春运”，国外有圣诞节，不知道国外有没有“圣运”？

个人觉得，这个肯定是必然的。每个国家必定都有他们的高峰期。就国外的圣诞节来说，相当于中国的春节，中国的人都会想到一家团圆，国外的人肯定也是要回家聚会。所以肯定也会有“圣运”的。

中国和外国的国情相对不同。中国人对家的观念以及回家的观念特别看重。但是老外更注重个人的独特性，所以相对来说，不可能出现像中国这样大规模的人口地与迁徙。但是这从另一方面来讲，也是因为我们中国各个地区发展不平衡导致的。，要彻底解决春运难题，最终还得依靠均衡发展。

2021春运国外能回来吗？

许多在国外的同胞打算在春节的时候回国、除夕之前和家人团聚，但是随着疫情的不断变化，各地区回国入境隔离政策也在不断更新变化，最长的隔离时间更是达到了28天!

如果你还在吐槽14天的隔离期太久，那现在的新政可能不禁让人喷出一口老血了...

据统计，目前国内超过80%城市的隔离期甚至都已经超过了21天，也就是说入境中国后，“14+7”天的起步套餐只是最基础的。

春运必然成为地球上最大的人口迁移！为什么？

我一直在想一个问题：自古人说一方水土养一方人，现在这么巨大的人囗到处流动，从山沟到城市，从漠野到集市，会不会把一些地方病源传播开来，如传染性肝炎，肺结核等等。现在央视有一句话：最好的地方是建设好自己的家乡！

为什么只有中国有“春运”这种人口流动高峰？而没听说国外有“圣诞运”？

春运，是“春节运输”的简称，最初在1980年由《人民日报》所提出，后被人们所使用和熟知。大规模人口参与“春运”，为的是回家过年，与家人团聚。但是，国外一些国家也有属于自己的民族节日或宗教节日，同样重视家庭团聚，怎么没有产生类似的现象呢？

我个人认为，其中除了文化心理和历史情节的影响外，更主要的原因当是我国各地区经济、文化发展的不平衡性。而这种不平衡，在改革开放以后得到了进一步加大，从而使得周期性人口迁徙成为了一大特色。

众所周知，20世纪70年代末，随着改革开放的推行，在东部沿海城市出现了快速发展的大好形势。后来经济特区的设立，又为当地经济的腾飞创造了极其便利的条件。而内陆地区的发展则相对滞后，大批农村过剩劳动人口为了谋求生存，开始大批涌入东南沿海。这些劳动人口和从事商业活动的人群，为东南沿海提供了充沛的劳动力，为繁荣市场和城市建设做出了巨大贡献。

但是，这一规模巨大的社会群体，毕竟来自异乡，受传统文化观念的影响，对春节尤为重视。可以说，外出一年后，无论付出多少代价，都会想着回家“过年”。在这种文化心理的推动下，每逢春节前夕，大批劳动人口会催生“回乡潮”的出现，但春节过后，又会再次加入南下的大军，继续到异乡打工赚钱。

后来，随着改革开放的深入，全国各地都出现了不少比较发达的城市。而这些城市则再次成为新的吸纳劳动者的中心。在这样的背景下，春运不仅限于南北两个方向，逐渐发展为全国范围内的大规模周期性客运浪潮。

一个字:"穷"!如果国家经济好了，发展平衡了，家门口就有份工作，谁愿意背井离乡，骨肉分离去外乡寄人篱下讨一份生活费?既使是这样还遭人各种白眼，甚至白眼都不给，直接驱离!随着户口解冻，公租房的推广，相信以后人口流动方便了，一家子都可到工作地工作学习和养老，他乡即故乡。愿不再有春运，不再有十万摩托大军返乡让人伤感的新闻出现!祝兄弟姐妹们一路平安，阖家欢乐!

大哥，你这话说的，美国圣诞节，经常爆出机场滞留，延误，爆满的新闻。真当人家圣诞节不团圆啊。

还有一点就是人家人少，交通能完成那些人的人员流动，他们滞留多为天气缘故。像美国，全国人口才三四亿，欧洲总人口也就七亿多，而我们春节的流动人口估计就有个七八亿，学生回家，打工者回家，住在外地的回父母家，走亲戚的等等

再者像欧美国家，普遍经济比较发达，各地经济差别没有特别悬殊，造成远距离打工者相对我们少很多，还有他们注重家庭独立生活，圣诞节团圆，基本上都是以自己夫妻家庭为主，这就导致他们的圣诞节不需要长途团聚，路上的人流就会少很多。而且他们一年中的假期多，可以调配与父母亲人的团聚时间，容易错开时间。

其实我们就是人太多的缘故，加上我们的习惯跟***期，决定了我们只有春节这几天才能跟父母亲人团聚，导致全国将近一半的人口在流动，这搁那个国家都不可能完美的解决。如果欧美，几年内，他们全国一般的人口在远距离流动，他们的乱子比我们恐怕要乱百倍以上。

小时候，小伙伴们最喜欢说的一句话就是“各回各家，各找各妈”，外面耍够了，或者放学玩够了，大家一哄而散时往往会来句“各回各家各找各妈去喽”。

大概就是打小这种恋“妈”（家）情结，中国人都喜欢回家过年，一家人团团圆圆、其乐融融过大年，这才是家的感觉。所以，“春运”，中国特色的人流大迁徙堪称“世界之最”，蔚为壮观。

原因之一：农民工的搬运，中国是一个拥有近十亿农民的大国，外出打工，是当下许多边远地区农民的首选，一年的外出谋生，家里只剩下留守的老小，到了岁末，无论路途多么遥远坎坷，都会赶在春节前回家团聚，家，才是这些在外面漂泊者停泊的港湾。

原因之二：中国人重亲情，无论在哪里，只要是老家里有父母长辈，在外面的游子都会回家过年！

原因之三：春节（过年）是一年中最盛大传统的节日，***期长，好多人利用***期外出旅游，南来北往，造成人员大迁徙。

“春运”这一特定的名称也就应运而生。

有句话说得好“有钱没钱，回家过年”，中国人重亲情，过年就要回家，在外面漂泊的小伙伴们，你们准备好了没？——春节就要到了，一定要各回各家各找各妈哦！

有钱没钱回家过年喽！

春运”是“春节运输”的简称，也被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。春运在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口的1/2，相当于全国人民进行两次大迁移。

大规模人口参与“春运”，为的是回家过年，与家人团聚。报道称，2017年春运共40天，初步预测全国旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。

欧洲的城市化是相对均匀的城市化，城市星罗棋布，经济发展也比较均衡，是因为是欧洲大陆普遍适合人居，气候与自然条件差异不大。

而中国三分之二的领土是不宜人居也不能承载过多人口的高原高山和内陆草原荒漠，人口必然集中于东部和中部地区。

人口绝对数大，宜居面积小，就决定了中国的城市化的规模必然大于欧洲。所以就需要有大型城市来承载大量的人口进行生产，人口自然也就向城市流动。

经济发展阶段也决定了现阶段的中国，人口的集中度要高于欧美。

中国的工业在一段时期内劳动密集型的出口加工业将占有很大比重，传统工业特别是制造业有集中的客观要求，集中度越高，效益越好；同时，工业越集中，工业污染和生活污染的分摊治理成本越低。

工厂集中带来了人口集中，人随工厂走而不是工厂随人走。

到此，以上就是小编对于春运 外国的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运 外国的4点解答对大家有用。