春运园,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运园的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运园的解答，让我们一起看看吧。

1. 你有认识的铁路工人吗？印象如何？
2. 中秋节将至，农民工“返乡潮”可能再次出现，背后到底有什么原因？

你有认识的铁路工人吗？印象如何？

我感觉铁路工作不错。收入还可以，比上不足比下有余。工作性质一线倒班的多。除了乘务员和工程施工人员常年不在家以外还都可以。再有就是通勤职工，早出晚归辛苦一些。不过铁路职工的敬业精神是没的说。服从命令听指挥。指哪打哪，干活干净利索。铁路的改革还没有彻底的完成。人员队伍老化虽然各个单位都不同程度的多员，但是工人层基本上出现新老交替不及时，有一定的代差。这需要慢慢的调整。在一个就是干部队伍臃肿，并且以工代干的现象严重。一线工人在编制的人多，实际在一线岗位干活的少。这就是一个历史遗留问题，也是需要慢慢解决的问题。还是利益与裙带关系分不开的，从职代会就能看出来。大家慢慢在里面品。不说太多了，就是一点个人见解。都是胡说八道。铁路发展空间巨大，改革不断深入。来铁路工作是年轻人的理想事业。

我上世纪70年招工进铁路直到2010年退休，在铁路工作40年。原来的铁路工人穿上铁路工作服是令人羡慕的。可如今呢除了工作需要，恐怕没人穿铁路工作服上街了。具有光荣革命传统的铁路工人在我心中仍感到光荣。

铁路职工给大部分人的感觉是就是比较稳定，工资高待遇好。但是铁路是一个比较复杂的大系统，每个铁路局都有车机供电段，都是生产站段，还有多经企业。大部分的站段都是需要熬夜的，还有好多通勤职工，铁路职工是比较辛苦的。比如火车司机，内部人叫大车，这个真的是责任安全精力脑力汇集一体的职业，为了货运客运增量，常常昼夜颠倒不着家，有***了就要走，根本顾不上家，其实开火车很容易，难的是线路坡度、牵引总重、使用机型、天气变化、精力有限、夜间行车、生产运输的需要等等，构成了火车司机这个职业难上加难，但铁路职工还是迎头而上，为国家运送物资，为老百姓出行提供方便，许许多多默默无闻的铁路人辛勤和付出让我们国家铁路这个大动脉“动”了起来，造福人民，促进社会经济发展！

谢谢邀请回答，认识，我身边就有一位，和我关系非常非常近，他就是我的儿子。铁路战线的一名司机，吃苦耐劳，印象相当好，铁路是国家的大动脉，属军事化管理，决不能马虎大意，全局领导对安全工作抓的是相当严格，奖罚力度相当大，造就成儿子工作是一丝不苟非常严谨，令我佩服，严是爱，松是害，时常告诫儿子，工作中不能有一丝马虎，旅客生命至高无尚。

中秋节将至，农民工“返乡潮”可能再次出现，背后到底有什么原因？

再过不到20天就要是中秋节了。最近有不少农民工开始返乡，这背后到底是什么原因呢？我们一起来看一看。

第一，中秋节前，孩子要上学。再过两天就是9月1号，今年的暑***已经宣告结束。不管是中小学还是考上大学，基本上都在最近一段时间开学了。有些在农村上学的孩子，暑***的时候到父母打工的城市里与父母团聚，到暑***结束的时候，父母会将他们送回来读书，因此只出现了一个短暂的返程小高峰。还有一些人，已经考上了大学。父母要回到老家为他们收拾东西，准备送他们去大学读书。

第二，中秋佳节是团圆的节日。在中秋节前一段时间，确实有一部分人会选择回到农村老家与家里的父母孩子妻儿一起共度佳节。因为大部分时候，农民工长期在外地工作，一年也回不了两次。而趁着佳节团圆的时候，正好回来跟父母亲人团聚一下。毕竟现在交通比较方便，来回并不算特别辛苦。

第三，回来帮助割稻子。每年的中秋节前后是南方水稻成熟的时期。对于很多家庭还在种植水稻的农民来讲，正好趁着中秋节放假的时候回老家来帮家里干几天农活，把田里的稻子收获起来。所以这也是很多农民工返乡的重要原因。

但除此之外，现在实体经济并不是特别好，很多企业陷入了发展停滞的状况。有些人认为在城里面打工也挣不到钱，不如回家看看能不能找到什么，其他的门路。因此也有一部分农民工是因为这个原因回家的。

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中秋节将至，农民工“返乡潮”再次涌动，背后到底有什么原因？近几天，沿海各大火车站、汽车站，扛着大包小包的农民工在人流中涌动，与上周明显地增多。据火车站工作人员说，这几天沿海地区农民工返乡人数逐渐增多，主要原因是，陪送小孩子回家上学、回家陪送子儿上大学、回家秋收、失业下岗人数增多、城市零时工生活成本提高等等原因，产生大批量的返乡农民工潮。

第一，陪护小孩子回家上学。临近农村中小学的9月1日的开学季的到来，许多前往父母亲人打工的工作地，看望父母的留守儿童，自己因年幼，需要亲人陪送，正是“候鸟”回归的重要时间节点。因孩子幼小，社会复杂，路途遥远，需要监护人陪送回家上学。

第二，回家陪送子女上大学。又到一年一度农村大学生，走出农村，走出大山的时候，是高高兴兴跨入高等学府的时候，需要父母的陪送。他们进入大学大门的时候，需要父母拿足学费这块鼓门砖，去打开孩子苦心经营的学业，通向人生道路的理想启跑线。

第三，回家帮助父母搞秋收。入秋以来，农村家里留守的年迈老人，需要在外打工的子女，回家帮助为辛苦一季耕种的水稻、玉米、花生、大豆和红薯等等农作物，收获回家。因此，在外打工的农民工，不得不返回家乡帮助父母不能完成的农活，解决父母一些实际问题，帮助搞好秋收秋种。

第四，因许多中小企业减员。现在经济、技术竞争非常激烈，优胜劣汰非常明显突出，就会导致沿海经济发展地区，那些低技术、低产能、低质量的中小微型企业，在竞争中淘汰出局，解散企业员工，使农民工成为失业下岗工人，在转业过程中，回家探视亲人。

第五，城市零时工生活成本高。生活在城市里一大批没有固定工作的农民工，靠在街头人力***市场上接领临时性工作的零时工，靠自己租房、做饭自己生活的农民工，由于近期猪肉、蔬菜的涨价，生活费用的提高，房子租金的上涨，而零时工市场人员过多，竞争激烈，整天无事可做，很难承受生活支出压力，入不符出，生活拮据，只好回家另找门路。

总之，近几天返乡农民工逐渐增加，主要是陪送小孩子回家上学，回家陪送子女进入高等学府，回家帮助父母搞秋收，许多中小企业减员，因城市零时工生活成本过高等等原因，产生的大批量的返乡的农民工。

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今年中秋节将至，大概还有14天，而随着假期临近，农村也很快活跃起来，一方面是与农村人过中秋节的团圆气氛有关，另一方面则是秋收农忙时节即将到来，再加上近些年秋冬季环保压力大，使得农民工所从事领域多处于断断续续的开工状态，如果下半年挣钱不理想，便会回家找一些离家很近的工作凑合到年底，这三种情况是我们这边目前比较现实的集中体现，下面依次简单聊一下，以供参考：

一、外出打工的农村人大多逢年过节才会回趟家。在农村随着这些年外出打工的农村人仍比较多，几乎大部分年轻人都不愿留守村庄本地就业或发展事业，而外出打工后，因离家距离比较远，往往回趟家探亲不容易，只会在农忙季节和逢年过节才会往家赶！而这里说到“逢年过节”，一般是指传统大节或长***期，例如中秋节、国庆和春节等，很多时候与农忙时间也有一定关系，毕竟回家不是玩的，还要生活过日子挣钱为主。

比如今年端午节，正好赶上我们这边夏收小麦，而每年中秋节和国庆节，正好赶上我们这边秋收玉米和秋播小麦时间，因而农民工返乡，还是以参与农忙有很大关系。最后就是到春节过年，这时回家还是不会太闲，还有走亲访友，拜年送礼，往往不仅累，还花销特别大，很多人不堪重负，不情愿回家过年了！不过，总体来说，农村人对传统节日氛围还是比较浓厚看重的，例如中秋节、春节等传统大节，往往会回家与家人团圆过节。

二、中秋节往往也临近农忙季节，回家帮忙干农活。我们这边秋收农忙季节主要以收获玉米为主，也会有一些其他农作物，而中秋节和国庆节期间，往往是农户回家参与秋收农活的时候，虽然现在大多机械化，农活不多，但还是希望出一下力，毕竟现在留守者多为中老年人，往往年轻人回家多干点也是一种孝顺表现！记得去年中秋节为9月24日，正好赶上我们这边农户收获玉米，而今年中秋节则为9月13日，在我们这边赶不上秋收农忙，可能会在国庆节回家的农民工更多，那会儿一般处于秋收农忙期间。

三、下半年工作情况可能“堪忧”。这几年随着环保压力加大，每年到了秋冬季就会面临工作不顺利，因我们这边到了秋冬季多会有工厂限产任务，会时不时停工，使得工作断断续续，导致下半年挣钱并不容易！再加上农民工所从事行业多于建筑等污染较大领域有关，而我们这边很多农村人外出打工之地多为周边省份，毗邻京津冀地区，往往受影响更大，到了下半年遇到环保强度比较大时只能无奈回家！虽然农村工作机会少，但随着这几年各个乡镇吸纳企业入驻，建立工业园区，也给了当地农户当地就业机会，只不过挣钱收入不高，只比维持生活水平高一些吧，但总比没工作强多了，希望以后随着工厂越来越多，可以适当提高工资水平。

以上仅为个人见解，主要是针对我们这边的一些情况而谈，由于各地社会经济发展不同，风土人情也不一样，可能对于过节回家的原因会有一些不同，但主要原因应该是相似的，毕竟农村比较传统，农活较多，所处国内大环境基本上一致，因而会有一定相似之处吧！

到此，以上就是小编对于春运园的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运园的2点解答对大家有用。