世界春运,世界春运人口排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界春运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍世界春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运是全世界普遍现象吗？
2. 世界各国的“春运”到底有多“疯狂”？
3. 春运」被称为全球罕见的人口流？
4. 春运跟平时有啥区别？

春运是全世界普遍现象吗？

并不是。

首先春节是中华民族特有的传统节日，虽然其他国家也有自己国家的节日，节日时大家会互相走访问候是正常的现象，但像中国这样大规模的返乡过节的浪潮在世界范围内还是比较稀少罕见的，而造成这一现象一是因为中国人普遍亲情意识浓厚，传统文化根深蒂固，二是城镇化差距大。

世界各国的“春运”到底有多“疯狂”？

这个问题挺有意思！

如果要对比疯狂程度当属中国！

具体其他哪个国家不一一列举了，就分三类说:

1.有什么节日到来时，外国的人都会提前好多天到达目的地，或者当天与好友组成车队浩浩荡荡的出发

2.有的国家不论什么节日都是人满为患，因为交通工具的缺乏和人口众多的原因，有时候火车顶上都没空位，好比天天春运一样。

3.有的国家地方小，遇到什么节日不用跑过去，原地不动就能和三五好友一起庆祝。

只有伟大的中国，在春运期间时也是一道别样的风景线，上万条铁路线上高速行使着数万条“长龙”穿梭在祖国的各个角落，使人们忍不住一句话说出来:厉害了，我的国！

不论在何时，木论在何方，比中国春运疯狂翻倍的是印度，客货汽车和火车头、车厢顶部、外壁干挂都是人；日本地铁则有专人往门里挤推乘客；春运要数中国为生活、为养家而东奔西忙、南征北战的劳动大军！

春运」被称为全球罕见的人口流？

春运，堪称“全球罕见的人口流动”，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。春运压力的存在说明每年有大量青壮年劳动力外出务工，造成大量青壮年劳动力外出务工的主要原因是A.我国城市化进程过快B.我国区域经济发展不均衡C.我国交通运输能力低D.我国地域环境质量差别大

“春运”一词，有的说最早源自1980年《人民日报》。我没有考证哪一天哪一版，但深信春运是改革开放之后出现的现象，随着国家对人员流动限制的放宽、就业范围的拓展，在回家过年的传统习俗下，大量漂泊在外的人们集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。

春运跟平时有啥区别？

春运呢 顾名思义就是春节运行 春节到了之后 每家在远处工作的人都要回家 而且人流量是非常多的 因为有大批的人全都要回家过年 会跟平时相比比其他节***日的人数会更多更多 平时的话呢可能不会那么拥挤 但春运的话绝对是人挤人 人山人海。

春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国***通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运， 是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。

“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

而平时人流量是没有这么大的，没有拥挤，一票难求的状况。

到此，以上就是小编对于世界春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界春运的4点解答对大家有用。