大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全路春运发送旅客人数的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全路春运发送旅客人数的解答,让我们一起看看吧。
1984年春运发送旅客人数?
1984年的春运发送旅客人数是一个历史数据点,它反映了当时中国交通运输状况和人民出行需求的一个侧面。要回答这个问题,我们需要参考当时的交通运输部门发布的官方数据或相关的历史资料。
然而,由于历史数据的获取可能受到多种因素的影响,如数据保存、记录方式等,我不能直接提供1984年春运发送旅客人数的具体数字。
一般来说,春运时期的旅客发送人数会受到多种因素的影响,如当年的经济形势、政策调整、交通运输能力、人们的出行习惯等。在改革开放初期,随着国家经济的逐步复苏和人民生活水平的提高,春运时期的旅客发送人数可能呈现出快速增长的态势。
为了获取更准确的1984年春运发送旅客人数,建议您查阅相关的历史资料或联系当时的交通运输部门进行咨询。同时,也可以参考相关的研究报告或新闻报道,以了解当时春运时期的交通运输状况和旅客发送人数的变化趋势。
需要注意的是,由于历史数据的限制和不确定性,所获取的数据可能存在一定的误差或不确定性。因此,在使用这些数据时,需要谨慎评估其可靠性和适用性。
2019年春运人数?
2019年春运
2019年春运特指的是2019年度,春节假期大量外出务工人员返乡的一次春运,时间从2019年1月21日(腊月十六)开始,到2019年3月1日(正月廿五)结束,共计40天,节前15天,节后25天。
2019年春运期间,12306网站上线了“候补购票”功能,***期继续实施高速公路小型客车免费通行政策。
2019年1月21日,2019年春运正式开启;1月28日至2月3日(腊月廿三至腊月廿九)全中国迎来春运节前客流高峰;截至3月1日,2019年春运全中国旅客发送量29.8亿人次;全中国铁路累计发送旅客4.1亿人次,首次突破4亿人次,同比增加2539.2万人次,增长6.7%
如何看待2019年春运29.9亿人次?这数据是如何统计的?
这个问题怎么说呢?
因为每年的春运之后,铁路运输企业的相关部门,都会根据各个方面的,客票发售的情况,分析出旅客的流向及流量。因为这个流量及流向,大部分都是相对固定的客流。就像是有不少农民工朋友,在节前由打工的城市坐车回家过年,而过完年又从家里出来,前往打工的城市。再就是学生的客流。由学校放假返回家乡,再由家里返到学校。这样的客流是相对固定的。即便是改变,那也是改变不了多少的。通过这些数据的分析,就能预测出下一个年度的客流的状况。再说了,这个数字只是估计的数字。也许还会超过这个数字。
本人是一枚交通运输行业的从业人员,公司是集团化经营的大型交通运输国企。之前管理公司的公交板块业务,目前主要管理公司的客运班线,旅游包车以及客运站场。春运及节***日报数就是我工作的一部分😎😎,我来谈谈个人经验。
每年的春运以及节***日都是我们交通人担负职责的重要时刻。从人车安排,***配置,夜间疏运,安全服务到应急保障,严密部署,层层落实,就是为保障广大旅客的安全便捷,争取让旅客感受到“情暖旅途,爱在交通”。
好吧,有点扯远了😄,但前面是铺垫😂😂。回归正题,每逢春运以及节***日期间,我们交通企业有项很重要的工作就是报数,你没看错,就是系统统计加人工手动每天报数!春运报数是我目前工作的一部分,报数内容包括每天的发送班次,发送旅客人数这些,从春运开始前三天到春运结束,报数过程持续40多天,春节也不间断。具体是每晚统计当天的数据,然后层层上报,因此我们报数每天基本都要到深更半夜。
春运的数据一部分是有建设数据系统支撑的,这部分系统自动统计的,比如公交的客运量,这里人工取数就行;另一部分是目前没有系统或系统无法统计的,这部分完全人工统计,比如旅游包车客运量。最后这两部分数据都由专人取数,分类汇总,然后层层上报,期间是有专业人员核实的。就我报数多年的经验,最后数据是比较切实准确的。
希望有帮到你😁😁。
到此,以上就是小编对于全路春运发送旅客人数的问题就介绍到这了,希望介绍关于全路春运发送旅客人数的3点解答对大家有用。
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