机坪人的春运,机场人的春运感想

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机坪人的春运的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机坪人的春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 假如北京飞往上海的飞机，售票处就卖出一张机票，飞机会就载一名乘客起飞吗？

***如北京飞往上海的飞机，售票处就卖出一张机票，飞机会就载一名乘客起飞吗？

03年sars爆发时我去普吉岛搭乘泰航，诺大飞机只有5个旅客，10个空服，每个旅客距离近10排座！我戴口罩上机，发现空服员用奇怪的眼神看着我，于是立马摘掉了，到了普吉岛机场，那四位是转机的，行李大厅一个旅客都没有！我的行李早早就被扔在传送带外面了，在机场订的酒店，五星级酒店随我点，一律3折，当时舆论号召大家出门避开人群，我真的做到了🤗那是我出国旅游最舒服的一次！现在………………😪

不会，别说一人，就是20人都会将这批人并到下一班，或是临近别的航空公司。

不要问我怎么知道，因为我遇到过。

今年我提前4个月购买东航从奥克兰回国，原定8月29日的飞机，但是离乘机还有一个月，他讲我的乘机时间推迟一天，我问他们为什么？他们说那天没有飞机从上海过来，我问为什么？他说不知道，说退票或选别的航空公司，南航的，因为要广州转机，我不同意。

最后，我还是选择了这个航班，两架飞机的集中到一架，一个空位都没有，唉！

从理论上来说，不管卖出了多少张票，只要飞机起飞时间到了，就必须要起飞，哪怕上面就一名乘客。

作为航空部门，国家正规运输部门，承载的是安全和信誉，飞机起飞时间就是对客户的承诺，若在没有任何环境因素的影响下，比如：大雪大雾天气，准时准点肯定是势在必行的，而且不这样做的话，会遭到社会和舆论的谴责。

就像城市公交车，过年期间，有些车上真没有其他乘客，可能就你一个人，司机会不会拉你？当然拉，为什么？承载的也是一份责任，哪怕今天车上一个人都没有，公交车也照样像往常一样，进站出站，唯一不同的，可能过年那几天可以早点收工。

这种情况在实际中不太可能出现，民行售票有监控系统，若售票不足，则会根据情况调整票价来吸引乘客购票，只有想不到的，没有做不到的，只卖出一张票，只能说明民航飞机没有吸引力，营销策略做得不好。北京到上海这么好的航线，从来都不缺人，只会缺票，所以，我很难想象这种情况，也许在电影中可以看到，在现实中实在是不可行的。

会飞，飞机每天航线是固定的，比如北京飞上海航线一个人，倒是上海飞回北京满客。还要看飞机母港是哪，如果这架飞机母港是上海，即使它空放也会飞回去，这样不耽误第二天飞行任务。

不会，航空公司会说航班取消了，今年5月我从大连返上海就遇到，同行十人，被迫改提前8小时，只好取消部分景点。为什么会提前几天取消已售的航班？到机场看到同时段其他公司的航班正常。航空公司为了利润，宁可牺牲信誉，也不愿把乘客转给其他公司。要让其只载少部分乘客起飞，那是与虎谋食。现在就是只认钱，不认爹妈的时代。

到此，以上就是小编对于机坪人的春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于机坪人的春运的1点解答对大家有用。