大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于抢票软件春运的问题,于是小编就整理了2个相关介绍抢票软件春运的解答,让我们一起看看吧。
春运提前15天如何预约抢票?
春运提前15天预约抢票需要先选择合适的预约渠道,包括12306***、APP和代理网站等,然后按照预约流程填写必要的信息、选择座位类型和车次,并支付订金或全款。需要注意的是,预约时间和车次的选择非常重要,建议提前规划好行程,提高成功预约的概率。同时,确保预订信息的准确性,以免出现预订失败或其他问题,影响旅途***。
春运12306出大招,能比得过抢票软件和黄牛吗?
从以往的经历来看,估计是困难!
针对抢票软件12306官方曾出过好几次对策,没记错的话光验证码就调整过好几次,2018年的春运推出了慢速排队机制,一旦系统检测出有刷票或者***抢票的行为,直接将对应的用户移到慢速排队的行列,但从实际效果来看,这些对策只能说一般。
可以说春运抢票软件和12306之间一直在针锋相对的“斗争”,也可以说魔高一丈道高一尺,12306官方一直是失败的一方,而抢票软件始终是胜利的一方。
对抢票软件来说,抢票有着庞大的市场需求,除了春运还有其他节***日,而庞大的市场需求也就意味着实实在在的利益,因此面对12306每次做出的限制,都会想法设法的进行破解。毕竟现在推出抢票软件的都是互联网公司,技术实力上并不弱,找到12306对应的漏洞机制并不是难事。当然,还有黄牛们的抢票软件,这些和互联网公司开发的又不一样,有些有组织的黄牛是有自己的抢票软件的。
候补购票的机制是当用户要购买车票时,如果遇上当前车次是售完了,12306会登记购票信息并支付预购票资金,后期如有退票、余票,系统则自动为其购票。从功能上看其实和抢票软件类似,因此大家也将其称为官方的抢票软件。
这套机制从目前来看,似乎没问题,但问题是当前这套机制还未正式实施过,或者说未公开测试过。用户的购票需求其实千奇八怪,没有正真上线前很难说会非常成功,内部测试并不能解决所有现实问题。所以,在我看来,这个新机制必定仍旧会存在漏洞可钻,抢票软件们一定也能找到对应的策略来继续抢票。毕竟,抢票带来的收益也是很大的动力。
因此,个人这次并不看好能彻底解决抢票软件和黄牛们的问题,只能说有可能会产生一定的效果,缓解一下抢票的问题。但真正的能发挥功能,彻底解决抢票,看来仍需要后续持续的完善。
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如果单纯是个人的话,肯定是抢不过黄牛的。如果有一个团体,依托一定的计算机技术,再配上专业的抢票软件,那会有一定的可能。当然如果想要买到票的话,最好提前买票或者是去站点买
矛与盾之间总是此消彼长的,道高一尺、魔高一丈。是否能产生作用,主要因素不在技术,而在于违规违法的成本是否低于所得的利益,只要其中还有丰厚的利益空间,就一定会有人铤而走险,也一定会有人从制度中找到漏洞。
对12306来说,庞大的铁路系统长期以来的落后体制不足以支撑先进的产品、技术及改革。而12306也难于在其中找到出路。如果没有办法进行市场化调节,没有严格的手段提高违法成本。那么仅仅靠有限的革新是没有实质价值的,宣传意义大于实际意义。
到此,以上就是小编对于抢票软件春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于抢票软件春运的2点解答对大家有用。
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