大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于你眼中的春运的问题,于是小编就整理了2个相关介绍你眼中的春运的解答,让我们一起看看吧。
你们怎么看待过年?
咋看待过年?首先①过年是一种传统文化节日的继承。②过年是全民普天同庆的好日子,大家可以通过这个节日团圆欢聚。可以相互交流感情,彼此之间送祝福。③可以发扬保留民族习俗。如:看春节联欢晚会,写对联,贴春联,送门神,放烟花等。。。不管怎么说,穷富都得过年,一家人平平安安,快快乐乐过年就行!
在我看来过年是所有节日中最隆重最有仪式感的节日了。
一,气氛。我们现在感觉年味淡了,但是过年的气氛还是依然挺浓郁,特别是农村,过年前肯定得办年货,扫卫生,买新衣,除夕夜的年夜饭,互相拜年,给孩子压岁钱,各种过年的习俗充满了仪式感。最高兴的是小孩子能从他们身上看到对过年的期盼。
二,团圆。在外打工的游子,每到过年时风雪无阻往家赶,为的是回家团圆。过年是我们中华民族最具有亲情的节日。陪老人聊天,看孩子开心,一家人其乐融融,多少父母亲一年没有看到孩子就盼着过年见一面,多少个留守儿童期盼着过年,为了能早日看到回到家里的父母!
三,维系亲情。过年把我们家族的亲情紧密地维系在一起,父母孩子之间,夫妻之间,亲戚之间,平时不能相聚,到了过年团聚在一起,加深了感情,紧密了联系,关系更加亲切了。
现在年味淡了,也不让放鞭炮了,但过年的内涵没变,维系家庭团结和睦的亲情没变,无论何时我觉得过年都是我们每个家庭团圆的节日,是中华民族大家庭团圆的节日,是华人社会共同的节日!
以前小时候很期待,现在最怕过年,给红包就去了差不多两个月工资,这还是做到一般场面上算是过去了,还没有算走亲戚朋友这些开销,同学聚会,父母小孩衣服裤子换头改面一身行头的钱,新年新气象不换吗,又觉得对不起自己父母孩子,人家可以为什么我家不换了,也不想孩子大过年出去感觉憋屈,这些也得2个月工资差不多了,还没有敢给一年到头在工作累得跟🐶是自己给点优越感给自己享受,这些想法,早就抹杀在萌芽状态,心累不敢跟任何人分享,怕丢人,自己能力就这样也不是自己不努力,人那有十全十美,十指有长短,经济来源自己已经努力,能达到什么高标准生活是不可能,自己都认识到自己能力,也不要气馁尽量就好,大过年的都想家人开心快乐,有些钱该花花呗,年过完了,老底硬是掏不出一个仙感觉,难死英雄汉,去买个东西都要想想值不值得买才入手,带孩子逛街都不敢,怕自己孩子吵着要买这个那个,在商场里,那得多尴尬自己没钱买,,天天装孙子说,过年吃油腻东西多了,不舒服,躲着各位同学同事邀请参加活动喜事,自己心里也想出门赚个脸,自己实力不允许,没法装孙子,好不容易挨到过完年上班给孩子上学费用,这一年下来,白忙活了一场,自己唉一声都不敢,憋屈自己冒酸水,我个人看待过年一个字人累心累,别人怎么看我不知道,不是他她肚子里 虫
现在很多人都说过年没有年味儿了,然后很多人过年的时候都特别无聊,为什么会出现这样的情况呢?
现在过年和以前是有很大的不同,原因主要有:
首先,现在大家的生活质量提高了,每天都能吃到好吃的东西,也可以随时能够买新衣服,所以我们现在不会像物质匮乏的年代那样,只有到过年了才能吃丰盛的食物,穿漂亮的新衣服,自然过年的时候也不会像以前那样有新鲜感和满足感了。
其次,随着电子科技和网络的发展,现在过年大多数人不再只能够守着电视看春晚,而是各自拿着手机或者在网上聊天、看有趣的视频等等。即便是小孩子也都有电子玩具来消遣了,所以你也很难再看到过年时孩子们嬉戏打闹的热闹氛围了。
再有,现在过年多数人都往城里去了,尤其是现在很多农村人到城里买了房,乡里过年的时候就更冷清了,也少了走亲戚的乐趣。还有一些有钱人,直接就带着全家旅游过年了。
🍏🍎东门雷晰先解释下"过年",其中"过"是渡过、经历。"年"是中国远古时期多版本民间传说的一个定义和除夕、春节有关。
🍎从字形可见,年是粮收之后归仓,俗话说“秋收冬藏”,丰收的谷物要由人来肩扛人背,“年”字就是人扛着沉甸甸的谷穗、稻粮,表示年成、收获、丰收。
🍏这样由古到今的侃侃年。①传说年是天文、记时的工具名称;因发明此工具或使此工具进行勘测活动有重***现后进行的庆祝活动名称。
🍎②中国古时候有一种叫“年”的怪兽,头长触角,凶猛异常。怕大声响怕红色。让我们再结合上面`收粮回家了'推想到万古时期人们日夜辛苦耕收,把仅赖以生存的粮食运回后,当然会有各种饥渴难控的大型动物(包括已灭绝的)闯进夺食。日久反复人们生智便起火做响吓跑它来自保。所以把这次智慧的自保行为称年。
🍏③奴隶、封建社***为过年就是低级向统治阶级的供养行为。对被统治者就成了年关一说,当然会有部分人喜欢。
🍎④现在"年"从时间上早已被定义,不同群体过年具有多样化。小孩子们为了高兴吃、穿、玩,但是每个时代的快乐不同,情景和年味大不一样。长大了过年其实主要是做总结,是对度过一段通常时光的回顾,这时也要做未来一年的筹划。经济收入情况、婚姻进展也得给父母交待、事业、健康、孩子......老了呢过年就是更期盼儿女回家看看。
#春运#中国为什么有春运?
您好,谢谢邀请。中国为什么有春运,因为中国人有春节啊,春节期间,好多人都要回到老家团聚。这个可是世界罕见的在短时间内的人口大迁移。
春运的时间一般是以春节为中心,共40天左右,节前25天节后15天(每年农历腊月十五到次年正月廿五)
今年春运旅客人数预计突破30亿人次,这可是相当于地球上一半的人口在40天内搬了一次家。厉害不!春运的主要交通方式是[_a***_]。
春运,一开始称“春节客运”、后来叫“春节期间的交通运输”,再后来简化为“春运”。1954年的时候,我们国家就针对春运有了“以铁道部统一指挥协调,必要时请党中央、***院要求各省市自治区及***协助”的“春节运输”的基本组织原则。
春运是中国特有的现象,发生在春节前后发生的一种大规模人口运输现象,不过他只针对城际交通,不包括大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。近两年,随着人们生活水平的日益提高,春节期间出境游也是水涨船高,交通压力也比较明显。
1、城际之间交通压力剧增;
2、春节前压力主要集中在从经济较发达地区到经济欠发达地区,到旅游景点城市的路线上。正月初一的春运压力较小。
是上世纪70年代开始,中国迎来了改革开放。但是当时的中国。相比较于国外而言,它没有技术上的优势,更没有资金上优势,我们有什么,我们有自己廉价的土地有自己廉价的劳动力,通过发展制造业累积资本。我们就可以达成自己的经济增长。
但是问题来了,如果说向在此之前一样,发展小工厂,小作坊,将这些制造任务散发出去,分发到全国各地,这样对于生产商而言,简直就是一场噩梦,而且材料与产品运输与收集都极为不便,因此,为了生产成本,制造商都选择在长三角,珠三角,环渤海等交通便利的地区开设工厂,好处显而易见,成本下来了,可这个最重要的劳动力从哪找呢?
这个时候,由于建国以来人口上的增长,导致农村生活空间的越来越拥挤,农村的剩余劳动力也开始了向这些急需劳动力的地区靠拢,并且那个时候,国家政策的支持,打工确实比种地收入多,所以打工的人越来越多,文化上的开放,也是的家乡的老年人对于外出打工,也并不排斥,甚至以此为荣。此时,国家尚且还在发展之中,基础设施不完善,所以一票难求,魔鬼般的旅行,就极其让人难忘。
但是,项羽有一句话,人如果不衣锦还乡,就如同锦衣夜行,故土难离啊!即使再怎么赚钱,想到自家的双亲,想到自家的糟糠之妻,想到自己的熊孩子,怎么也必须回去一趟,毕竟,自己正真的家在那儿,这儿活的再好,死了也不会葬在这里,自己也没有财力在寸土寸金的地方买一套房不是?
春节,是中国人的传统节日,也是传统意义上的团圆节,现在可能年味少了,可当初作者小的时候,那才是真正的过年,对于这个节日,中国人,不,中华民族的子孙都愿意去花大力气享受,去庆祝,离不开的是家人。
有人说春运,是我国地区发展不平衡的见证?无稽之谈,若没有父辈的辛苦打拼,和春运路上那一张张疲惫的脸颊,你我还在茅房吃着糟糠,现代化的发展,所有人的生产劳动都是国家经济机器上一个小小的齿轮,没有公平与不公平,只有打拼和奋斗,懒惰的淘汰,留下的只有精英。
所以,背上行囊,该登车了。
春运,甚至比某些节日还要重要的日子或者是现象。为啥中国会有春运呢?春运一般是持续30到40天左右,在农历春节前后,而且交通压力是特别的大不管是火车还是大巴基本上都是满员无座,飞机还好,但是大部分也是无座的。
春运及春节运输,是中国在农历春季前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心,一共大概有40天左右,每年大农历腊月十五到次年的正月二十五。
有以下几点原因
第一,中国人口多,劳动力多,而且沿海城市需要大量的劳动力,这就造成了各省的人朝向沿海去工作,但是每年过年都会回家。
第二,中国传统观念的影响,在中国人看来,家就是根,金窝银窝不如自己的小窝,过年了一家人回到家里和父母坐在一块吃个年夜饭这就是满足。
第三,有很多人成为北漂南漂郑漂,很多人为了赚钱谋生不得不出门在外,一年到头来也没有一个真正的家,过年了,都选择回家陪陪一年没见到的父母。
春运,来源于乡愁。
改革春风吹满地(白云黑土赛诗会语),打工离家几千里。
上世纪80年代初开始,搞活市场的号角吹响,越来越的农民离开家乡,奔向北上广深。以广西为例,该自治区仅在广东的农民工就超过600万人,占到该区域农村常住人口的四分之一。
据统计,中国有超过2.8亿的农民工,而国家统计局2017年公布的数据显示,2016年年末农村户籍人口仅5.9亿人,这5.9亿人中,大部分为留守老人、留守妇女、留守儿童。
中国是世界上家庭观念最强的国家。2.8亿人离开农村到城市打工,他们为了什么?为了让父母吃得更好活得更好,为了让妻子少受累多享福,为了儿女更有出息更加幸福。
所以,他们一年四季在异乡忙忙碌碌,只有到了传统佳节特别是春节的时候,中国人特有的基因,会义无反顾的离开工作岗位,想方设法的走上回家乡的路,形成每年一次的世界上最壮观的人口迁徙现象。而这种现象直接反映在公路运输、铁路运输、航空运输上。
据统计,2016年40天的春运,仅铁路运输的全国旅客发送量就达30亿人次。
据说春运还成为中国拉动消费的一个现象级事物,中国人在春节的饮食和购物上消费可达1000多亿美元,几乎是美国消费量最大的感恩节消费的两倍;人们以每秒钟超过1000张的速度在网上购买火车票。
在经济中高速增长、人口众多、家庭观念浓厚的中国,春运是一个永恒的话题。
到此,以上就是小编对于你眼中的春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于你眼中的春运的2点解答对大家有用。
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