亿万春运大军,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亿万春运大军的问题，于是小编就整理了2个相关介绍亿万春运大军的解答，让我们一起看看吧。

1. 2000年的年货VS2020年的年货：整整二十年，你家里的年货发生了什么变化？
2. 春运高峰，如何优雅的回家过年？

2000年的年货VS2020年的年货：整整二十年，你家里的年货发生了什么变化？

我记得很清楚，2000年过年前半个月开始，去各个农贸市场周边集市买鸡鸭鱼肉瓜果蔬菜及去亲戚家拜年所需的各种礼盒。现在生活条件好了，购物更方便了，不需要为了过年囤货，都是现吃现去超市买点。当年的长辈也都不在了，没什么老人可以看望，也就不需要送礼***购了。所以年前啥都不需要置办。

谢谢邀请！

题主提到2ooo年的年货∧S2o20年的年货：整整20年，你家里年货发生了那些变化？

改革开放41年，城乡居民的生活水准普遍提高，前20年解决了温飽，2020年后的人们讲究是生活质量，追求生活档次，衣食住行得到了空前的提高，以我们家的年货为例发生了巨大变化，如！

1，市场商品品种增多了，商品档次也更上一层楼，如过去低档保健品，什么西洋参，蜂蝗桨都退出市场，连脑白金都不吃香了。买回的知名企业的奶产品。

2，餐桌上过去都是地方一点老土产品，现在能买全国各地知名土特产，过去过年喝在20元上下已不错了，现在过年喝的都是七八十元，甚至上百元一瓶的酒，20年前，抽烟十几元一包已不错了，现在过年最起码30元以上烟，大中华烟已进入普通百姓家庭。

3，过去拜年，腊月把礼品买好放在家中，现在走到那里买到那里，只要准备钞票就行。

4，过去拜年礼品很轻，由当年10元上下，到近几年拜年礼品很重少则几百元，多则上千元。

说实话吧，在前20年，我在打工，我家是花钱买年货，年货也较简单，能应付招待亲戚朋友就行。从2014年起，不打工了，在家搞生态种植、养殖试验，就不花钱买年货了。

因为每年杀年猪时，亲戚朋友们都把年货带来了。在尽两年居然还在我家庆年会，今年又在我家聚年会呢。

回家时，猪肉、鸡、鸭、鱼，蔬菜杂粮随便带走。

我家不花一分钱，照样过热闹年。

二十年过去了，年货变化不大。因为年货是一个相对固定的范畴。如果说有变化的话，在质量上，在花费上是有变化的。

在花费上，2O00年我的工资是千元左右，现在高了不少。在2000年，3至50O或千月就可以办下来，现在10000到20000才能办到哪水平。没准还要突破。

在质量上，吃的质不如前，穿的过而不及，其它用品有所提升，如通讯工具，交通工具，装饰品，花卉等。

在物资品种上，比以前丰富多了，但由于消费水平难以跟上，往往会捉襟见肘。但是，可以满足不同消费人群的需求。

春运高峰，如何优雅的回家过年？

这个问题问的好!

春运年年有，年年大不同!

首先，今年春运压力不是很大。由于春节较晚，春运2月1日才能拉开大幕。而大中院校学生在春运前也已放假，也就是春运没到，学生流已经过去!在春运开始，主要是外出务工人员返乡，这就缓解了春运压力!

其次，交通运输部门的运能运力大幅增加，以上海为例，长三角是人口最为密集的地区，长三角铁路为备战春运，每日开行列车超过一千多，特别是现在高铁联网成片，畅通全国四面八方，1月25日，重庆到贵阳的渝黔铁路开通，运输时间大大压缩，这为民众出行带来了方便!

再次，交通运输部门的服务也为春运带来了出行的新体验!网购车票，动车组选座，无障碍连续换乘，高铁互联网订餐，高铁预定土特产等，都让乘车的民众有了获得感!

当然，春运涉及亿万人集中出行，或许在一些方面交通运输部门有做不到的地方，但是相比过去的春运，我们也能感觉到有了天翻地覆的改变!在春运出行上，我们需要的是多一些理解，毕竟交通运输部门面对的亿万民众。

春运旅途，我们也可以优雅的出行，但是前提我们需要把文明带上。在乘车中拖鞋，吵闹，抢挤硬上，高铁上抽烟，乱扔垃圾等，这都给春运优雅的出行蒙上阴影!

所以，春运优雅出行，需要我们每一个多一些理解，谅解，宽容，宽恕，更需要我们文明出行!

到此，以上就是小编对于亿万春运大军的问题就介绍到这了，希望介绍关于亿万春运大军的2点解答对大家有用。