春运涉稳分析,春运涉稳分析怎么写

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1. 中国高铁为春运带来了什么改变？

中国高铁为春运带来了什么改变？

中国的高铁对春运最大的影响是时间改变了空间，从此山不再高，路不会再遥远、漫长，大年三十喜气洋洋，幸福一家人欢聚一堂。

上学时寒假回家过春节，我曾乘过喘着粗气的绿皮车，北京~唐山北150公里，咫尺之遥爬行了5个小时。车厢内昏暗的灯光下，摩肩接踵的人群挤上挤下，冰冷的茶炉房，直挺挺的座椅，狭小的空间里，弥漫着五味杂陈的空气。乘车是一种痛苦的旅行，也是让我们在路上“修行”。

如今的高铁，北京~唐山北“嗨一脚油门”，半个多小时就到了，这个速度直接萌翻了我的小宇宙。

一念苦，一念甜，转个念就是希望。春运的希望就是高铁，高铁撑起了春运的天空。据报道，2019年春运期间全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。这个被外媒称为数百万中国人在春节假期坐火车的年度朝圣之旅，以往这是一个拥挤、不舒服的经历，正在迅速被国家大力推动的高铁所改变。

徐新高铁 东起江苏徐州，西至新疆乌鲁木齐，全长3176公里，东西跨沿海湿润~半干旱~荒漠地区，时区差3个小时，沿途经过郑州、西安、兰州、西宁或***。你如果从始发站坐到终点站，原来40多小时，现在只需花费22个小时，但如果你按照时区时间来算，你可能只花费了19个小时，真是天涯若比邻。

包海高铁，正在建设中，北起内蒙古的包头，南至海南海口。这是我国南北向穿越第二阶梯的运行路线，沿途经过我们国家许多中部崛起的城市，如太原、西安、张家界、桂林、海口等，地跨三个热量带，热带、亚热带、温带，对中部经济发展起着重要作用，同时也为沿线的居民出行创造了有利条件。

中国高铁还给我们乘车提高了舒适度，无论是座椅的设计，还是工作人员周到的服务，都给乘客宾至如归的感觉，让乘客提前过了一个春节。

中国高铁利用的是清洁能源，为我们的春节营造了一个良好的生态环境，春运期间，航空繁忙，公路高负荷，他们排放的尾气对大气影响很大，更多的是造成环境污染。而高铁运送效率高，时速快，不污染环境，在我国特殊的春运背景下，应当大力提倡和发展。

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方，改变过去春运乱糟糟的状况，这个诗和远方就是高铁，随着我们国家高铁不断完善和发展，相信春运会成为我国一道靓丽的风景线，她凝聚着我们中华民族五千年的文化记忆，那就是过年回家。“慈母手中线，游子身上衣。 临行密密缝，意恐迟迟归”。

中国高铁的普及，使我们出行更加方便，增加了出行效率，降低了时间消耗，特别对于我们人口大国，意义特别重大，而时间大家都知道是无价的。高铁站的建立也带动房地产的发展。特别是高铁站旁边，以前什么也没有一片冷清，自从建了高铁站后，高楼大厦如雨后春笋般的冒出来。当然价格一是很贵。对拉动地区发展有很好的作用。高铁的普及可以让我们常回家看看，哪怕帮爸爸妈妈刷刷碗。

我二十五岁那年，时间已到了八十年末，为了罐头厂业务上的事情，过了正月初五，就坐上了从石家庄到长春的带K字头的列车，整整走了一天一夜，列车上非常拥挤，不但坐位上坐满了人，就连走廊上也挤满人，人们来往是挤着过去的。

现在如果坐高铁，从石家庄到北京也就一个小时的时间，而过去坐普通列车需四个多小时的时间，而且坐着舒适。

高铁的快速和便捷，给春运带来的最大变化就是：一是再无过去那种拥挤的场面，二是缩短了游子回家的路程，三是给以了人们更多的与家人团聚和工作的时间。

高铁的兴起，标志着祖国的强盛，也标志着中国梦正以高铁的速度奔向光明的未来。

愿人们坐在高铁上，平安的回到家中，与家人共度春节，共度人生的美好时光。

高铁、核电、特高压，桥梁建设、风能发电、量子技术、航空航天、可燃冰开***、微信支付宝支付……都是祖国科技崛起的一张张靓丽的明片，祖国、人民体味经济强大后带来的快乐和自豪感！

笔者觉得高铁今年继续能给春运带来自豪和喜悦！只是这种感觉已习以为常了。远距离出行也许高铁会成为首选，因为快捷，安全舒适，较合理而又经济实惠！

高铁如果不受恶劣气候影响就好了。就山城重庆而言阴雨连绵巳近二十天，气温陡降至十度左右，估计今年的严冬会更冷一些，春运的各行各业都会因天气带来一些影响，望提前准备，加以防范和引起重视！我们都期待:艰难的疫情防控都被中国人民精诚团结而取得胜利，相信今年的春运各行各业都会信心十足，满载而归的！

据铁路总公司统计：中国铁路建设快速推进，至2o18年底，高速铁路运营总里程达2.9万km，时速3o0km/h，超全球里程2/3，成为世界最长，速度最高，成网运营环境最复杂的国家。

高铁己成为中国经济高速发展和建设成就的一张名片，也是中华民族伟大复兴和正在崛起的象征。它给中国经济注入了活力，给人民生活带来了实惠，给历史上“老大难"的春运带来了生机。

曾几何时，我们坐车出行节日回家，都经历过排队难，[_a***_]难，上车难，等车难，上厕难及拥挤、等待、晚点的折磨，高铁改变了这一现状，买票不用排队，轻轻一点搞定，顺序上车一人一座，车上舒适整洁，动姐微笑服务，观看一路风景，让人有高大上感觉，让春运回家变得从容。

它准点率高，发车准点率98.8%，终点准点率95.4%，坐车不在等待，

让人有充足预定时间安排往返行程，购买车票。

它时速3ookm/h，比普通车快几倍，节省大量的旅行时间，顺应增加了探亲、工作时间，提高了工作效率，给回家过年，归心似箭的游子们顺风助力，让天涯变咫尺。若诗人李白活着，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"的夸张诗句也该改改了。

它让两地距离变短，我们出行和回家的路变得平安，有序，快捷，舒适，温馨。优美整洁的环境让回家的人心情愉悦，它创造了和谐文明的旅行环境。

它每天4千多次运行，承担了4o%的春运任务，为春运输送了大量的旅客，增加了铁路运输力，相对缓解了普通列车，汽车，飞机，水运的压力，适当消减了春运的紧张局面，让回家过年变得不再拥挤。

由于高铁修建、维修、运营成本高，使得目前票价太高，让有些靠工资、打工挣钱养家糊口回家的人“忘尘莫及"。这也是它的弊端。

总之，高铁的发展给春运带来的便利是空前的，它彰显了国家实力，国人旅游、出行变得轻忪从容。

到此，以上就是小编对于春运涉稳分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运涉稳分析的1点解答对大家有用。