大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运中的趣事的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运中的趣事的解答,让我们一起看看吧。
难忘的春运故事简短?
春运期间,紧张的车站里人山人海,我在候车室遇到了一个小女孩,她一个人坐在角落里,眼里满是泪水。
我关心地问她,得知她迷路了,父母失联,被迫一个人赶路。
我拿出自己的手机,联系了她的父母,安排他们在另一个车站接孩子。当小女孩与父母重聚时,她抱住我,感激不已。
我也因为这一次的帮助,深刻体会到仅仅一次小小的行动,就可以让别人的生命变得充满温暖和互助。
又到一年春运时普通人的春运故事?
又是一年的春运时刻,无数普通人用自己的方式参与到这场全球性的大迁徙中。以下是一位普通的铁路线路工——杜广厦的故事:
杜广厦是一名线路工,他和他的团队在春运期间承担着重要的责任,确保旅客的安全出行。他们在深夜的铁路线上进行日常的检查和维护工作,以确保钢轨的稳定和列车行驶的安全。杜广厦和他的同事们在寒冷的夜晚里行走在钢轨之间,手持各种工具进行细致的工作,他们的目标是让每一条铁路都保持最佳的状态,以便在春运期间承载无数的乘客。
杜广厦已经经历了多个春运,他是石家庄工务段石太直通车间的一名副工长,这个岗位让他与钢铁轨道日夜相伴。尽管这是一项辛苦的工作,但杜广厦认为自己是在为春运期间的旅客提供必要的支持和服务。他在高铁维修工作的实践中迅速成长为一名技术骨干,无论环境多么艰苦,他都会坚守在自己的岗位上,为了保证每一位乘客能够顺利到达目的地而努力。
杜广厦的故事反映了春运期间众多普通劳动者的工作状态和精神风貌,他们是春运得以顺畅运行的基础力量,值得我们的尊重和感激。
春节快到了,你曾经历过春运的什么故事吗?
多年前,我在京当兵,有年春节时回家休***,正赶上春运,旅客比平时要多好几倍。我坐的是从北京到徐州的慢车,一路走走停停,要十一个多小时才能到。
车厢里人很多,除了行李架没人,其它能坐人的地方都被坐满了,我的坐位是沿通道这边,人来人往很多,当时没有微信,更没有抖音,打发时间,只是不停的看看窗外的风景,留意一下行李包,或者观察一下从身旁挤过的每一个同行人。车在天津时,天便黑了,列车又迎来了新一批的旅客,他们扛大包提小包,摩肩接踵,鱼贯而入,经过列车员十几分钟的疏导,车厢里才觉得安顿一些。此刻,夜已渐深,很多人便疲惫的酣睡起来,谁也不会嘲笑谁的睡相,因为能有支撑的地方,都是人,坐着躺着的都是。经过排队,我去了一次卫生间,当我回到座位时,发现已被一个比我大几岁的男子坐上了,他抬头看了看我,并没有表示让座。于是,我便挨着座位站着,一站便是二个多小时。小伙很瘦,衣着也很单薄破旧,他趴在座位上,一直没睡,只是将眼睛紧紧盯着地上。我看到我座位的下面也躺着一个男人。列车进了山东境内,男子拍醒了躺在地上的男人,男人起身后,揉了揉眼睛,原坐在我位子上的男子便躺到地上去睡了,便让睡地上的男人继续占着我的位置。好像他们是在换班休息。我站了好几个小时了,早已是腰酸腿痛,但看到他们的疲惫不堪,便不忍心要回座位,坚持站着。我旁边靠窗的大叔,山东德州人,是和我一起从北京站乘车的,他看到了整过的过程,非常气愤,拉起男子,要他把座位让给我。对面的二位旅客也纷纷指责起,己经躺在地上的男子。男人说他们是苏北盐城射阳人,在俄罗斯做建筑工,天冷停工,又赶上春节,才回了家,为省点钱,买了站票。坐了几天几夜的火车,一路上基本都是躺在地上休息,难得遇到我这个当兵的,让他坐了几个小时的车程。了解了他们的辛苦,德州的大叔不再说什么了,主动站起身,把自己的坐位让给了我,说他很快便到家了,让我休息会。
我深谢德州大叔,及对面旅客的正义支持。有这样一群人的存在,寒冷的冬夜,依然感觉到车厢里,有一股热情在涌动,正温暖着每一个,急切回家过年人。
到此,以上就是小编对于春运中的趣事的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运中的趣事的3点解答对大家有用。
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